Новости холдинга "Вертолёты России"
Посторонним В
Старожил
Странно, что они не привезли туда Ми-171А3 с салоном Аурус.
Ведь наверняка там будет куча вельмож из Африки и Залива.
A.F.
take-off.ru
так они ничего туда не привезли, ибо, как говорится в релизе:
И в такой ситуации, кажется, логичным было бы везти Ка-32А11М... Но не привезли
Посторонним В
Старожил
Вот это и странно...
Такое впечатление, что ВР с китайцами
AHL?..
nozzle
Старожил
как вы привезете кашку?, её высота такова, что без демонтажа колонки и главного редуктора она не войдет даже в Ан-124 - по железке её платформой перевозить тоже снимать редуктор надо, остается только один вариант - гнать своим ходом... Правильно сделали, что взяли для показухи китайскую машину там, на месте, внешне никто из неспециалистов и не отличит кашку любую друг от друга, кто, например, знает чем отличается РС-60 от РС-60М, которая на А11ВС стоит?
Посторонним В
Старожил
Зато каждый увидит различия в кабине пилотов Ка-32А11ВС и Ка-32А11М.
Красивая картинка на дисплеях сейчас едва ли не главная фишка на всех выставках. А тут старорежимные "будильники"...
nozzle
Старожил
Посторонним В
Старожил
Я тут вижу навигацию на МФУ, а всё остальное на аналоговых приборах. И это не дублёры, а основные приборы.
Вот для сравнения кабина Ка-32А11М:
Последнее редактирование:
nozzle
Старожил
Не то Вы видите, о чём пытаетесь писать, единственный АГР-74 это резервный АГБ (третий), основные ПКП на дисплеях А11ВС, а не только ПНП, как Вам "увиделось" на выключенных дисплеях в фантазиях Ваших.
Кстати, А11М резервный АГР-74 установлен в центре приборной доски.
Отличие доски А11ВС от А11М только в приборах контроля двигателей и гидросистемы, на ВС они отдельные стрелочные, на М они в виде изображений дисплея. Авиационное оборудование также на ВС дисплейное как и на М.
Перечень авиационного оборудования А11ВС Авионика - КА-32А11ВС (модификации) - Armada LTD
Последнее редактирование:
Посторонним В
Старожил
constructor
Старожил
А лёд можно сбрасывать посредством этих пьезоактуаторов?roron, не прокомментируете эту статью? Интересно мнение специалиста.
SDA
Старожил
Для начала интересно было бы узнать, как долго живут материалы актуаторов. В каком диапазоне температур они работают.
Сколько энергии нужно затратитт, чтобы удерживать форму лопости вертолёта во время её движения сквозь воздух.
Может ли этот материал под воздействием напряжения изменять форму в статике -- изгибаться под воздействием постоянного напряжения.
nozzle
Старожил
Это не новая тема, далеко не новая, материал Пермского политеха был опубликован в 2021 году https://vital.lib.tsu.ru/vital/access/services/Download/vtls:000787513/SOURCE1
roron
Местный
Наиболее по этой теме продвинулись по активному закрылку лопасти несущего винта. На стенде в масштабе эффект есть, на реальном вертолете крутили на гонке, результатов не дало особых
yandex.ru
RU181695U1 - ЛОПАСТЬ НЕСУЩЕГО ВИНТА ВЕРТОЛЕТА - Яндекс.Патенты
Патент RU181695U1: Полезная модель относится к авиационной технике, а именно к конструкции лопасти несущего винта вертолета с управляемым (активным) закрылком. Лопасть несущего винта содержит управляемый закрылок и привод, размещенный внутри этой лопасти. Один из хвостовых отсеков лопасти...
yandex.ru
Посторонним В
Старожил
Интересно, сто́ит ли рассматривать эту новость:
aviation21.ru
в свете сообщений о "приземлении" магаданских Ми-38 из-за случаев самопроизвольного набора высоты?
Может, кто в курсе, чем там закончилось расследование инцидентов? И закончилось ли?
«Авиация Колымы» получила вертолёты Ми-8МТВ-1 в ливрее косаток » Авиация России
На Казанском вертолётном заводе в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) изготовлены два вертолёта Ми-8МТВ-1,
aviation21.ru
Может, кто в курсе, чем там закончилось расследование инцидентов? И закончилось ли?
A.F.
take-off.ru
Посторонним В, летают.
Вот, например, в начале августа из канала магаданских вертолетчиков:
а это вот начало октября:
Есть и ноябрьские видео
Вот, например, в начале августа из канала магаданских вертолетчиков:
а это вот начало октября:
Есть и ноябрьские видео
nozzle
Старожил
неслабо, такую балалайку, с такой стоимостью летного, часа по санзаданиям гонять - просто, интересно, во сколько раз стоимость одного часа Ми-38 превышает стоимость часа МТВ/АМТ?
Владивосток
Старожил
Но, видимо не на регулярных рейсах? Во всяком случае в расписании и табло магаданского аэропорта на рейсах и в Сеймчан и в Сусуман и в Ягодное стоит Ан-28. Именно в эти населённые пункты планировали что будет летать Ми-38.
A.F.
take-off.ru
Пока нет, видимо. Пока в основном авиаработы. Хотя они уже и ввели оба Ми-38 в свой СЭ на КВП