Oldtimer

[Леший из городка]

Добавлю и сюда, прошу прощения, снято из-за руля на ходу....

 

[FW]

BMW замечена вчера в городе Аахен, Германия.
Не успел хорошо сфотографировать.

 

[VladimirSUN]

На прошлой неделе, на парковке около набережной в Ллорет-де-мар, недалеко от Барселоны.

 

[FW]

На прошлой неделе, на парковке около набережной в Ллорет-де-мар, недалеко от Барселоны.

VladimirSUN, спасибо, похоже, что машина в отличном состоянии, красота.

 

[VladimirSUN]

И еще очень много вот таких Ситроенов)

 

[Филимон]

а зачем на фотках номер замазывать при том, что на первой он отлично читается?

 

[Eduard]

Филимон, неправильная постановка вопроса. Почему он там не замазан? Инет-этика как-то гласит о тайне личной жизни.
А вообще поддержу коллег о шикарности авто. Вот только доп.фары немного смущают.

 

[Hochol]

Блииин, совсем забыл в повседневной суете
Встретил в августе прошлого года в городе Усть- Каменогорск Восточно-Казахстанской области:

 

[VT]

2 CV. Судя по форме передних фар, не самый новый.

Это специальное исполнение Charleston. Первая серия в 8000 экземпляров была сделана в конце 1980 года, но на ней фары были в красных корпусах.
Хромированные фары появились при возобновлении этой серии, уже не ограниченной. Такие же фары были и на самом последнем 2 CV, выпущенном 27 июня 1990 года. Он тоже был "Чарльстон", но в других цветах.

Тот "Дё шво", который вы сняли, был выпущен между 1981 и 1984, у более поздних облицовка с чёрной рамкой.

Прямоугольные фары не признак новизны: они стояли на некоторых специальных сериях 2 CV, выпускавшихся преимущественно в конце 70-х годов.

 

[FW]

Mercedes-250S
Выпуск: Октябрь 1966 года.
Красавец.
P.S. И сегодня у меня ДР .

 

[FW]

Эту все знают. Интересная эмблема на капоте, не знаю оригинал или нет. Экспорт для Кубы?

 

[FW]

Ситроэн серии DS23 из 60-х, середины 70-х. Фантомас, в общем.

 

[FW]

И уточки

 

[Пятисотый]

И сегодня у меня ДР

в таком случае - Happy B-Day!
#автоудаление

 

[2014]

Mercedes-250S
Выпуск: Октябрь 1966 года.
Красавец.
P.S. И сегодня у меня ДР

А почем он Zu verkaufen? Скинемся и подарим FW на ДР?

 

[Пятисотый]

Скинемся и подарим FW на ДР?

а может, ему мерсюка уже и без нас подарили - иначе с чего бы он про ДР рядом с фоткой упомянул?
#ау

 

[FW]

Пятисотый, 2014, Спасибо за поздравления.
Мерседес продаётся, только цена не указана. На лобовом стекле есть телефон владельца. Машина сертифицирована "оригинально-историческая" H, так что налоги отпадают и не надо делать доработки в плане катализаторов и ремней безопасности.

 

[Eduard]

Машина сертифицирована "оригинально-историческая" H, так что налоги отпадают и не надо делать доработки в плане катализаторов и ремней безопасности.

Налоги - фиг с ними, а вот об остальном можно поподробнее?

 

[FW]

Налоги - фиг с ними, а вот об остальном можно поподробнее?

В Германии есть специальный номерной знак, в окончании буква "Н" (нем. "Historisch"), означает, что машина имеет исторический статус, т.е. оригинальна во всём, от мотора и салона, до окраски и багажника. Ей более 30 лет и соответствует состоянию на момент её производства.
Такой знак получить не просто. Рекомендацию дают специальные клубы, где сидят зануды, которые ковыряются (в хорошем смысле) в каждой мелочи автомобиля- претендента на статус "исторический".

Поэтому, если у такого автомобиля, на момент его производства не было ремней безопасности и не было катализатора, то ездить можно "как есть", дорабатывать нельзя.
Как пример, такие номера выглядят так:

 

[Eduard]

FW, догадки подтвердились. Ну вот как надо доработать 21-ю Волгу, что с ней надо сделать, чтобы подвести ее под современные требования? Вариантов даа - либо "as is", либо "хотрод" вплоть до "самавто". Т.е. эксплуатировать аатомобиль в оригинальном виде, пусть даже и в идеальном техническом состоянии, уже нельзя. Так?