Опыт Эрлайнерс.нет
Fyodor
Летающий фотограф
Иван, это шутка была. Не про тебя, просто старая шутка...
Хорошо, что я как модератор могу прочитать все удалённые тобой сообщения (ты писал об экономии места - зря - они остаются на сайте). М.б. если они не для всех - всё таки стоит писать в ЛС? Там можно сразу нескольким адресатам писать. Так всё таки людям, я думаю, очень трудно читать.
Хорошо, что я как модератор могу прочитать все удалённые тобой сообщения (ты писал об экономии места - зря - они остаются на сайте). М.б. если они не для всех - всё таки стоит писать в ЛС? Там можно сразу нескольким адресатам писать. Так всё таки людям, я думаю, очень трудно читать.
Иван, я тоже был два года в армии (Иван об этом писал). Более того - последующая жизнь - и твоя и моя, уверен - полна всяких требований и ограничений (подозреваю, что твоя - сильно в большей степени в силу таоей работы). Виртуальный мир, на самом деле, тоже реальный, поскольку состоит из реальных людей. И эти люди устанавливают на своих территориях правила. На любом уважающем себя общественном сайте такие требования к участникам есть (иначе случаются помойки). И как верно написал Андрей - у тебя есть свободный выбор - союблюдать правила или не соблюдать их вне ресурса. Это не повод для обид.
Последнее редактирование:
LAlex
untt
Я извиняюсь, что влезаю в дискуссию "быть или не быть", но я всё еще прошу помощи. Ткните пожалуйста носом, где там на фотографии пыль.
Последнее редактирование:
Fyodor
Летающий фотограф
LAlex, в эквалайзе хорошо видно пятно - справа над крылом. За пятно так же могли принять разводы на крыле в районе левой стиойки шасси.
foo_fighter
___________________
polarbear
Местный
Французы жгут:
We can see the vastness of the show but more importantly we see a car and an empty apron, with far away in the distance some planes... I gave it one star because it is not possible to give zero stars.
и модераторы пропустили - хотя там ясно написано: пожалуйста прокомментируйте _что хорошего_ в фотографии. Разгул демократии, однако.
И хотя лично я с комментарием согласен, 11000+ просмотров говорят о том что есть достаточно мхого народу кому эта фотография интересна.
P.S. чего-то я не понимаю: у этой за 11000 просмотров а в топ5 за сегодня висят фотографии с меньше чем 2000?
Последнее редактирование:
LUnatic
spacecowboy
VALA крутая фотка с 134м !! 
Throwback
rebel
polarbear, не исключено что это тот же самый французишка что потер у sssа комент к фотке)) чой-то он какой прям на страже правил)) цензор)
V
спсб, скринер примерно так же написал в письме
момент интересный, но по качеству так себе, мне не очень нравится как софтит вечерний светRR
Местный
Пкк сказал(а):
Я могу сказать, что в принципе каждый, имеющий какай-то опыт общения с Анетом сможет спрогнозировать количество просмотров своей фотографии. По своему не большому опыту , я уже могу определить, какое мое фото имеет шанс попасть в ТОП, какое еле наберет за день 200 просмотров. Бывают, конечно, исключения, в основном, в худшую сторону.
Метод простой. Перед загрузкой на Анет ищешь такой же борт ( желательно с той же регистрацией и сюжетом) . На каждом фото написано количество просмотров. Это и есть ориентировочный результат.
Вот наглядный пример. Батон на перроне.
http://www.airliners.net/photo/AeroSvit-Ukrainian-Airlines/Boeing-767-3Q8-ER/1543060/L/
Пол дня висит на Анете. Просмотров на текущий момент - 130. Плюс 40 просмотров по ссылке. День фото закончит с рейтингом 300-350. Ну 400 это максимум. Еще просмотров 100-150 наберет за последующие 2 недели. И по итогам выйдет на среднее количество просмотров этого борта на других фото - 400-700 просмотров
V
со 'свитом' все понятно, одна из самых убогих и непопулярных ливрей. Только 732 привлекали хоть какой то интерес смотрящих
ЗЫ: я даже бросил их грузить хотя есть интересные мотивы( там свет и облака) помимо скучного бобика, все одно не спасает
Последнее редактирование модератором:
Пкк
Старожил
Вот настоящий вызов для Фёдора и остальных фотографов!Vala сказал(а):
Сфотграфировать Аэросвит так, чтобы он в топ попал!
RR
Местный
Есть такие кадры!!!!
Это то что попадало в ТОП-5 на Анете
Этого уже привели в нормальный вид. Но пол года летал таким
http://www.airliners.net/photo/AeroSvit-Ukrainian-Airlines/Boeing-767-383-ER/1486255/L/
Это тоже аэросвит, между прочим
http://www.airliners.net/photo/AeroSvit-Ukrainian-Airlines/Antonov-An-148-100B/1534080/L/
http://www.airliners.net/photo/AeroSvit-Ukrainian-Airlines/Antonov-An-148-100B/1533839/L/
Это то что попадало в ТОП-5 на Анете
Этого уже привели в нормальный вид. Но пол года летал таким
http://www.airliners.net/photo/AeroSvit-Ukrainian-Airlines/Boeing-767-383-ER/1486255/L/
Это тоже аэросвит, между прочим
http://www.airliners.net/photo/AeroSvit-Ukrainian-Airlines/Antonov-An-148-100B/1534080/L/
http://www.airliners.net/photo/AeroSvit-Ukrainian-Airlines/Antonov-An-148-100B/1533839/L/
V
думаю что шансов очень мало, во первых, широкий угол, мелко другими словами, второе, дерево загораживает главный обьект фотографии - ВПП. В общем нет идеи у фотографии ИМХО, тут или ВПП крупно снимать или терминал или панораму широким углом, но для этого надо долго и упорно искать место
V
аэросвит тут не при делах, тут играет новый тип, да и линки вы распихали куда только смогли. А потом честно говоря фотографии то посредственные что первая, что вторая, поскольку света нет. Делать им в топах нечего если бы не новый тип.
ободранный нос хорошо получился, но это опять никоем образом к ливреи отношения не имеет.
gin_tonic
Тутэйшы
А мне первая нравится. Ну и что с того, что света нет. Сильно проиграла фотография от этого? Не думаю, обычная преемущественно белая ливрея. Не особо она бы играла и на свету.
Хорошо, нет света, пасмурная погода, и что в таком случае делать? Отказываться от фото и не постить такие на A.net?
@ntuan
Старожил
Что это значит? The following are your uploads: Photos marked "left for Johan" will take longer to screen.
То, что мои фотки уже отданы или могут быть отданы Йохану или что? Ничего не пойму.
То, что мои фотки уже отданы или могут быть отданы Йохану или что? Ничего не пойму.