Опыт Эрлайнерс.нет

И у меня лафа кончилась.

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20091004_e1254240174.168ra-47818_01.jpg - centered (здесь все поправимо вроде)

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20091004_x1254253632.064su_30kn.jpg - dark (ну хоть не бэклит, стоит ли высветлять и еще раз пробовать? и может повыше отцентровать?)

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20091004_h1254257849.8495mi-171sch.jpg - motive, soft, dark (в чем здесь мотив? то с софтом и дарком вообще не бороться и забить?)

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20091004_k1254224426.9606ra-42412_01.jpg - motive
A comment from the screener regarding this upload:
"better to include rear rotor toodistracting/obstructing lady on LH side,have you got a image with no people obstructions?try one if you do"
(предлагает обрезать по самый двигатель и избавиться от тетки, либо использовать фотку без людей? у меня ее нет(( )
 
Реклама
cemichael сказал(а):
И у меня лафа кончилась.

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20091004_e1254240174.168ra-47818_01.jpg - centered (здесь все поправимо вроде)

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20091004_x1254253632.064su_30kn.jpg - dark (ну хоть не бэклит, стоит ли высветлять и еще раз пробовать? и может повыше отцентровать?)

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20091004_h1254257849.8495mi-171sch.jpg - motive, soft, dark (в чем здесь мотив? то с софтом и дарком вообще не бороться и забить?)

http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=20091004_k1254224426.9606ra-42412_01.jpg - motive
A comment from the screener regarding this upload:
"better to include rear rotor toodistracting/obstructing lady on LH side,have you got a image with no people obstructions?try one if you do"
(предлагает обрезать по самый двигатель и избавиться от тетки, либо использовать фотку без людей? у меня ее нет(( )
Нажмите, чтобы раскрыть...

1-я - всё поправимо, 2-я - теоретически можно попробовать, но, учитывая характер освещения, можно заработать contrast и motive за прикрытое переднее колесо, 3-я - необоснованно обрезан хвостовой винт, 4-я - наличие людей в кадре, которые мешают. В таком случае бывает полезно сделать с одной точки 2-3 кадра, а потом "собрать" из них один, но уже без людей на переднем плане - люди-то постоянно перемещаются и никогда не окажутся на одних и тех же местах в соседнем кадре.
 
Идея собирать отреджектенные фотографии выглядит все интереснее и интереснее)
 
У жены на днях была прикольная оговорка. Она скринеров назвала реджекторами :)
Ржали мы долго...
 
нашол интересную загадку на Анете
1589439.jpg

25 сентября-типо первый выкат
=================================================
а теперь уважаемый Кинг
тоже на первом выкате
1578133.jpg

1578132.jpg

==============================================
там что на аеродроме с травой поработали русские стратегические маскировщики?????8-)
 
ivandalavia, а что? смотрибельны оба. мониторы у споттеров по-разному настроены, или фотошопят по-разному
 
Реклама
ULAM сказал(а):
мониторы у споттеров по-разному настроены,
Нажмите, чтобы раскрыть...
=====================
ты Петь еще скажи что у скриннеров тоже по разному:D

да поймите правильно,я не какой то там агент Малдер,выискивающий заговоры правительства США:D
мне просто интересно ,как такое бывает?
 
ivandalavia сказал(а):
мне просто интересно ,как такое бывает?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Бывает, что люди ошибаются и пропускают интересные фотографии с очевидными огрехами. Это конечно упущение, но это не так плохо, когда интересные фотографии без очевидных огрехов не пропускают.
 
Fyodor сказал(а):
Бывает, что люди ошибаются и пропускают интересные фотографии с очевидными огрехами. Это конечно упущение, но это не так плохо, когда интересные фотографии без очевидных огрехов не пропускают.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не могу назвать свое крайнее фото на Анете интересным (салон ТУ-144). Но когда его приняли, я очень удивился.
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144D/1589282/L/
На полках в верхних углах кадра глушил пересвет от вспышки. Там явно видно границу, где проходила зона выделения. Явный "оверпроцессинг". В шопе я этого не увидел, а на сайте аж глаза режет. Но приняли. Наверное вместо кнопки "реджект" случайно нажали "аппрув":) Прийдется опять переделывать и перезаливать.
 
а вообще, если бы люди хотя бы треть той энергии, которую они расходуют на перемывание костей другим и выискивание чужих блох, тратили на создание собственных шедевров, глядишь - и общего негатива стало бы меньше, и хороших работ прибавилось...

это так.. подумалось вдруг...
 
извиняюсь, но это что-за? Это на jetphotos.
Rejection Reason(s):
- Dirty Scan / CMOS Dust spots
 
whiteson сказал(а):
а вообще, если бы люди хотя бы треть той энергии, которую они расходуют на перемывание костей другим и выискивание чужих блох, тратили на создание собственных шедевров, глядишь - и общего негатива стало бы меньше, и хороших работ прибавилось...

это так.. подумалось вдруг...
Нажмите, чтобы раскрыть...
=======================================
покажи свои для начала.а потом посмотри мои или чьи нибудь еще.а потом пусть подумается еще раз-кому куда тратить свою энергию и стоит ли вообще голос подымать
 
ivandalavia сказал(а):
=======================================
покажи свои для начала.а потом посмотри мои или чьи нибудь еще.а потом пусть подумается еще раз-кому куда тратить свою энергию и стоит ли вообще голос подымать
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну да - "на воре шапка горит"...

Не адресовал свою сентенцию никому персонально, а тут - такая реакция, комментарии, как говорится, излишни.

Мне кажется, хамство до сих пор не украшало никого, даже гения или полубога. А "стоит ли голос подымать" - я уж самостоятельно в состоянии разобраться, поскольку имею право этого самого голоса ничуть не меньше, чем некоторые иные, коих, возможно, и стоило бы, имхо, ограничить отчасти в правах, учитывая систематическое игнорирование ими норм поведения на приличном форуме.

Сразу предупреждаю - это первое и последнее сообщение в таком ключе, и я не собираюсь дискутировать далее в этом направлении, любое провоцирование будет игнорироваться, поскольку не соответствует теме ветки форума.

Что же касается "покажи свои для начала" - у меня нет острой нужды заниматься саморекламой, а метать бисер - тем более; кто хочет увидеть мои фото, периодически их могут наблюдать на том же пресловутом а.нете и прочих ресурсах, могу сказать лишь, что фотографией (и авиафото, в частности) занимаюсь уже более 25 лет.

К слову, на будущее: для того, чтобы хорошо разбираться в вине, совершенно не обязательно быть виноделом.
 
Реклама
pal337,
Спасибо! Я отправил не тот снимок, т.е. не очищенную копию:) Как обидно, ладно,jetфотос не а.нет тут загрузок много:)
 
Назад