Опыт Эрлайнерс.нет

Реклама
Чукча, так я не тебя и спрашивал. :) О твоём к нему отношению я догадываюсь ;) Я ему писал несколько месяцев назад. Правда про камеру не спрашивал - просто высказал свой респект его работам. Немного пообщались. Отличный фотограф.
 
Чукча сказал(а):
Чёткость этого фото просто потрясает
Нажмите, чтобы раскрыть...

Чукча, ничуть не умаляя заслуг Джима (сам за его фотографии неоднократно голосовал), в разрешении 1024 при грамотной обработке любое фото сделанное в фокусе и без откровенной шевеленки, будет столь же четким. Впрочем, чёткость - отнюдь не главное достоинство его фото :)
 
avro, он не встал-он притормаживает.часа три висело на моем пропелллере свеженьком 21 вьюз-потом бац-в одно мгновенье-уже 78
 
Чукча, Какой нить фикс на полной матрице в открытую форточку-пара пустяков8-)
 
Какой нить фикс на полной матрице в открытую форточку-пара пустяков
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не так всё с этим дяденькой просто. У него много фоток снятых на закате при пониженной освещённости. И у большинства машин на его снимках винты очень хорошо размазаны, иногда полностью образуют круг. Соответственно снимать надо на длинной выдержке, а как? Обычно при air-to-air съёмках трясёт довольно прилично, аппараты находятся в постоянном движении относительно друг друга, и даже со снятой дверью или открытой кабиной мыла получается до 70 процентов. Сдаётся мне, дяденька юзает какой-то хитрый стабилизируемый подвес.
 
Пкк сказал(а):
Не так всё с этим дяденькой просто. У него много фоток снятых на закате при пониженной освещённости. И у большинства машин на его снимках винты очень хорошо размазаны, иногда полностью образуют круг. Соответственно снимать надо на длинной выдержке, а как? Обычно при air-to-air съёмках трясёт довольно прилично, аппараты находятся в постоянном движении относительно друг друга, и даже со снятой дверью или открытой кабиной мыла получается до 70 процентов. Сдаётся мне, дяденька юзает какой-то хитрый стабилизируемый подвес.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Кстати действительно интересно. Но, Сергей, гиростабилизированный подвес, во-первых, уберёт только вибрацию своего самолёта, а "мишень" будет всё также болтаться, во-вторых, она, судя по всему, должна быть достаточно массивной, в кабину маленького самолёта с ней вряд ли влезешь... Можно, конечно, предположить, что съёмка велась с вертолета или бОльшего самолёта, а вибрацию "мишени" убрали потом в фотошопе. Но у меня другая мысль возникла: возможно, по команде фотографа пилот "мишени" выводит двигатель на максимальные обороты, на практике не проверял, характеристик двигателя (максимальная частота вращения) не нашёл, так что сугубо теоретическое предположение. Обратите внимание, все пилоты смотрят в кадр ;)
 
Последнее редактирование:
Реклама
Fyodor сказал(а):
Помоему он вообще повис, т.к. у меня он просто не открывается.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А у меня фотография провисев в очереди 2 дня сегодня из очереди пропала, то есть она в очереди как-бы есть но вместо фотографии открывается картинка "default image".
Я так думаю, что сама она на место не вернется. Загружать заново?
 
Пкк сказал(а):
Сдаётся мне, дяденька юзает какой-то хитрый стабилизируемый подвес
Нажмите, чтобы раскрыть...

Полный круг двухлопастного винта на малом газе (того же Як-52, например) получается при выдержках 1/30..1/40, на взлётном режиме - 1/80..1/100. Учитывая относительно небольшую дистанцию съемки, вряд ли фокусное расстояние превышает 200 мм. Относительная скорость самолетов - практически нулевая, основая неприятность - вибрация двигателя, но если держать аппарат в руках, никуда его не упирая, вполне реально с обычным стабилизатором снять чётко без шевелёнки на выдержке порядка 1/100 сек, тем более, если стрелять короткими очередями - первый кадр из-за нажатия на спуск, как правило, самый неудачный, остальные - намного лучше.
 
whiteson, я думаю абсолютно также.когда летал на ан-2 и фотографировал в открытую форточку(а вы должны знать как вибрирует АШ-62ИР) то через руки этой вибрации нет..У меня вообще никогда не было никаких смазов.
а вот как раз стоит только упереть его во что нибудь-тогда и начинается вся тряска.

также надо уточнить что у Як-52 две лопасти.а у буржуйских самолётов в большинстве случаев минимум 3.и я полагаю двигателя их более оборотистые.Тот винт, который крайний у меня на Анете-снят на 1\180 а это стоит у нас малый полетный а не взлётный.Так что Вполне с рук
 
Последнее редактирование:
whiteson сказал(а):
в разрешении 1024 при грамотной обработке любое фото сделанное в фокусе и без откровенной шевеленки, будет столь же четким
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не знаю, не знаю... Я на том, как шарпить фотки, что называется, "собаку съел" (проще сказать - всё перепробовал :) ), и должен сказать, что такоё чёткости, как на этом фото, никакой обработкой не добиться, даже при размере 1000х667. Посмотри на лица пилотов. Там должен быть великолепный исходник.

ivandalavia сказал(а):
Чукча, Какой нить фикс на полной матрице в открытую форточку-пара пустяков
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вань, ты пробовал снимать air-to-air в маленьком самолёте? Далеко не пара пустяков, особенно если учесть то, что снято с немалыми выдержками (см. пост Пкк).

dzho сказал(а):
а "мишень" будет всё также болтаться
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вибрация "мишени" меньшая проблема, чем вибрация собственного самолёта. У него, кстати, много вечерних снимков, в это время воздух бывает относительно спокойным.

dzho сказал(а):
Но у меня другая мысль возникла: возможно, по команде фотографа пилот "мишени" выводит двигатель на максимальные обороты
Нажмите, чтобы раскрыть...
Такое действительно практикуется.

ivandalavia сказал(а):
когда летал на ан-2 и фотографировал в открытую форточку(а вы должны знать как вибрирует АШ-62ИР) то через руки этой вибрации нет
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, "буржуйские" самолёты вибрируют меньше. И всё-равно всё не так просто... Нужна немалая практика. Джим, похоже, ещё с до-цифровых времён снимает air-to-air.
 
Последнее редактирование:
LAlex сказал(а):
Я так думаю, что сама она на место не вернется. Загружать заново?
Нажмите, чтобы раскрыть...
У них на сайте происходят большой апдейт. Просят не волноваться, обещают, что все фотки скоро появятся. Так что перезагружать (пока) не стоит.
 
Реклама
Назад