Опыт Эрлайнерс.нет

[F70173]

Slava, прими валерьянки ))) Софт, так же как и куча других причин, банальная отмазка )))

 

[Чукча]

Софт, так же как и куча других причин, банальная отмазка )))

Ему не ободряющий pep-talk нужен, а конкретный совет. Зачем тратить время и силы на пост, чтобы повторить то что уже миллион раз сказано и далеко не всегда правда?

Slava, вертолёт действительно выглядит мягче листвы, особенно нос; за такое могли и "блюр" "выписать". В данном случае это легко поправимо. Шарпить нужно только вертолёт и не в коем случае не фон. Я бы использовал Sharpen Tool, установил бы Strength в 5%, диаметр кисти в 100, и немного повозил бы по всему ЛА. Примерно до такого вот результата:

http://chukcha63.users.photofile.ru/photo/chukcha63/1205058/91713129.jpg

 

[F70173]

Чукча,

много сил и времни я не потерял. А вас что так раздражает то?

 

[plains potter]

http://www.airliners.net/photo/Learjet-45/1832616/L/

Жизнь вновь обрела смысл, я поверил в себя и готов к новым свершениям.

 

[SergeyL]

за это http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20101213_i1291662183.7120511.jpg дали грейни
мальца убрал шум с самолета http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20101218_m1292252284.63030511.jpg дали овершарп ))
http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20101218_a1292253379.74152112.jpg дарк?
скажите что тут-то не так http://www.airliners.net/addphotos/rejections/big/20101218_z1292247902.5693-25.jpg ?????

 

[Чукча]

http://www.airliners.net/addphotos/r...9.74152112.jpg дарк?

Взгляни на гистограмму, сразу увидишь, почему "дарк". Правый ползунок по меньшей мере до 205 влево нужно двигать.

---------- Добавлено в 12:08 ----------

мальца убрал шум с самолета http://www.airliners.net/addphotos/r...4.63030511.jpg дали овершарп

Овершарп на носу снизу. А задняя часть вся "софт".

 

[Alexander_Mishin]

Злодеи заморские

Reject reason: Low in frame and too much wasted space on right centered

 

[Slava]

Сергей, на фото с Су-25УБ вроде не центрирован - с переди больше места чем сзади

 

[SergeyL]

Сергей, на фото с Су-25УБ вроде не центрирован - с переди больше места чем сзади

Overuse of shadow/highlight tool or similar - very visible halo around the aircraft. contrast editing personal ну как вам такое

 

[Чукча]

SergeyL,
На 'halos", т. е. ореолы, стоит проверять перед загрузкой в эквалайзе. У тебя в процессе обработки глаз "замыливается", ты их без эквалайза можешь и не увидеть, а скринер заметит сразу.

Ореолы практически неизбежны, если обрабатывается вся фотка целиком, особенно если применяется Shadow/Highlight и нкоторые другие инструменты. Бороться с этим можно только одним способом - выделять небо и не касаться его, обрабатывать только самолёт.

 

[PavelA]

Друзья!
А кто и как думает, какая здесь причина реджекта?

 

[@ntuan]

Level & Soft?

 

[Alex Eremite]

+Dark еще.

 

[Briolyn]

Dark?

 

[Alex Eremite]

Dark?

На гистограмму взгляните в ФШ.

 

[dzho]

Бороться с этим можно только одним способом - выделять небо и не касаться его, обрабатывать только самолёт.

Тоже спорный метод, можно бан за такое получить, если перестараться... Например, небо - вечерний закат, а самолёт в результате обработки утратил все признаки вечера, что может очень легко получиться.

 

[Foxbat]

Во всём важнО чУйство меры.

 

[@ntuan]

Тоже спорный метод

Мне кажется Чукча имел ввиду про шарп, не? Или я ошибаюсь? Я вот небо выделяю, инвертирую и шапрлю самолёт, небо не трогаю. Хотя и отдельно обрабатываю, тут же не авто уровни, делаешь в ручную, никак не промахнёшься, если опыт есть, глаза смотрят и контролируют цвета.

---------- Добавлено в 23:08 ----------

Ребята, недавно приняли фото с Ан-26 Казахских ВВС, я неправльно заполнил или моё фото с Kazakstan - Air Force - это реально первое в базе а.нета? Как правильно заполнить?

 

[SergeyL]

что скажите http://www.airliners.net/procphotos/rejphoto.main?filename=f1292429802.12301.jpg ?

 

[Foxbat]

SergeyL, колор, эдит (хало), софт. ИМХО нужно не так резко высветлять (или местами), цвет вывести из сине-зелёного и шарпануть чутка.