Опыт Эрлайнерс.нет

[Fyodor]

SergeyL, это фото ждут на АР.

 

[Alexander_Mishin]

это фото ждут на АР

Именно поэтому я забыл про а.нет)

 

[SergeyL]

ну бл..ть и тупые, получил очередной мотив
Motive rejection for portions of the AC being cut off or blocked

пошел грузить на А-Р

 

[SergeyL]

вообще пид..асы, дали дабл за

в базе уже есть эта

накатал аппеляцию, подробно написал что на принятом раньше посадка, а на подаваемом - взлет, объяснил все по пальцам, а им пох, результат аппеляции doublebadpersonal(((((((((((((((

 

[BravoSierraAlpha]

SergeyL, Формально правы, за один день с одной строны мона только 1 штука ) По разведчику формально тожьь правы т.к. на самолете помеха. Бывают и за лесенку приставную режектят

 

[Foxbat]

SergeyL, - "Мне не поверили" (с) Свой среди чужих, чужой среди своих. Механизации не видно на второй, не докажешь.

 

[@ntuan]

SergeyL, Чё ты так бесишься? Пошли они в одно тёмное местечко.

 

[@ntuan]

есть ли?

По верху фюзеляжа идёт тёмная кайма, вот из-за неё. Нету там ничего, снимок ок.

 

[KiriK]

Кайма есть, но слабая) А так, я тоже ничего такого не вижу! Вроде всё впорядке)

 

[Чукча]

guardini, слегка вокруг надписи UTair.

Самое простое седство - пройтись по овершарпу смягчающей кисточкой с интенсивностью в 5%.

 

[Shuxov]

"low depth of field"- как это понимать? :confused1:

 

[whiteson]

"low depth of field"- как это понимать?

глубины резкости им показалось мало

 

[BravoSierraAlpha]

глубины резкости им показалось мало

скринер прав + кроп очень сомнительный, за порезанные пневматики отлуп однозначный идет.

кста, там у них наверху никаких встрясок не происходило? Отлупы стали приходить часто с подробными комментами ( причем по делу) и дружелюбные. Чест говоря удивлен

 

[SergeyL]

что ж, пришлось и мне удивляться работе скринеров, написал без надежды аппеляцию что мол так и так почему мол боитесь принять нестрандартные но интересные фотографии спустя 4 дня был приятно удивлен
вместо мотивов
по этой получил дарк

что скажите надо осветлять?

а эта принята в базу
Су-24МР

 

[whiteson]

кста, там у них наверху никаких встрясок не происходило?

не знаю, как насчет встрясок, но наш любимец даналоу влепил мне реаплоад за фото, которого уже давно (месяца, эдак, два) не было в базе режектов: задать им на форуме прямой вопрос по поводу существования (?) базы со всеми без исключения аплоадами, которая доступна исключительно хэдскринерам?


---------- Добавлено в 22:37 ----------

что скажите надо осветлять?

с тенями стоит, имхо, деликатно поработать

 

[BravoSierraAlpha]

whiteson, уверен на 90% что такая база есть, возможно, что не "со всеми" но за полгода -год точно. Так репалоад по -честноку имел место? Просто ты не ожидал что всплывет?

 

[@ntuan]

что скажите надо осветлять?

Вообще я бы не трогал, сюжетно картинка такой по свету и должна быть. Просто у них там мозг тугой. Раз они вместо мотива сразу дарк лепят. Ну попробуй чуток подсвети светом и тенями.

 

[whiteson]

Так репалоад по -честноку имел место?

Был реаплоад еще более ранней версии (которую отрежектили еще в октябре прошлого года) - мне просто откровенно лень объяснять каждый раз всяким даунам лоу, что голубое небо - это нормальный его цвет в наших средних широтах, особенно, когда оно проглядывает между свинцовыми осенними тучами.

А вообще, он натуральный придурок, имхо: 8 из 10 моих режектов по статистике - его очумелых рук дело.
Это к слову о "беспристрастности скрининга".

 

Quality и Over-sharpened.

здесь верно, марево и перешарп конкретный

Корейца снимал через 5 минут после Трансаэро , обработка и настройки одинаковые, фото приняли с первого раза.

повезло, "трансер" то же с дефектами, но не критичными

 

[Briolyn]

с третьей попытки они сдались снято спустя 10 мин. после заката. f=5,6 1/320c.

http://www.airliners.net/photo/Wing...90218/L/&sid=51f8e2d43c2ad76746ee6b63d9f27960