vostokin
Местный
там через день подобное висит.
Опыт Эрлайнерс.нет
Bushman787
Старожил
Ну я туда не так часто хожу, чтобы наблюдать, что там через день. А сегодня вот бросилось в глаза
Jumbo747
Старожил
А на джетфото сейчас висит в топе вот это фото того же фотографа
https://www.jetphotos.com/photo/8762591
По-моему очень даже интересное и качественное фото, в отличии от того, что сейчас у него в топе на анете.
Bushman787
Старожил
Соглашусь. Это мне нравится куда больше.
А А.нет фотку с А380 повесил на своей страничке в Фейсбуке. Я не удержался от коммента
А теперь это вообще Photographer's choice. Что тут сказать...
Jumbo747
Старожил
Ну можно впринципе чуть резче фото сделать.
Вот здесь полностью соглашуть со скринерами. У вас из исходного синего цвета (брюхо, двигатели и хвост самолёта) получился голубой с чуть зеленоватым оттенком, а такого быть не должно. У меня когда-то похожая фигня с самолётами S7 была: я тогда пытался жёлтый цвет перекручивал в синий, потому что мне казалось, что они ну очень чрезмерно жёлтые, и у меня сливали их по этой же причине.
KomradAlexey
Местный
Спасибо, попробую покрутить. Ещё белый мне кажется недостаточно белым.
Jumbo747
Старожил
Безобразие
only_to_fly
Местный
У уральцев сменилась ливрея! Иначе как объяснить это фото?
Тоже, кстати, заметила этот же кадр. Что - то вот правда - не то.
Не то у меня в глазах уже тю - тю, но сама что - то уже вот в третий раз сижу с цветом - не понимаю, сколько может быть нормой контраста для некоторых снимков.:|
Fyodor
Летающий фотограф
Это всё ужасно, конечно. Но мне кажется в фотографии достаточность белого в белом - это где-то в 3-м десятке приоритетов, нет? Строго говоря - это вообще вопрос для спецов по печати, что они там выведут.
severmsk
Любитель
Не согласен. Все зависит от жанра и идеи. Здесь идея одна -фиксация борта на взлете. Соответственно, нет художественной составляющей от слова "совсем". Автор не стал затруднять себя корректировкой баланса белого, а хваленый jetphotos подмахнул. Вот и все.
Pave
Местный
Обычное гей-фото)))У уральцев сменилась ливрея! Иначе как объяснить это фото?
only_to_fly
Местный
Pave
Местный
Не, ну а чего оно голубое то такое? Не, пусть голубое. Но почему его на ресурс приняли?
Gintaras
Местный
У большенства снимков ха Jetphotos идея одна -фиксация борта на взлете или при посадке...."художественной составляющей" - показать что обьект в движении - надо давать пространства в кадре в какую сторону обьект двигаеться, а это на тех сайтах - anet и jetphotos - запрещенно....Вот потому на тех сайтах только документированый снимок самого обьекта - самолёта без динамики в снимке, без представления что обьект в движении...Насчёт цветов - слишком синеватый самолёт....Когда я обрабатываю 20 снимков в день и у меня получаеться херня - в цветах и т.п. - смотрю на другой день и удивляюсь сам - что за хернёвая обработка вышла....Если тот Ural Airlines был моим снимком и обработка - на другой деньт я бы ненавидел свой "труд"...Так и с скринерами - в один час у них желтиться, в другой - синиться и потому усталые глаза и принимают фото...А сколько хорошых отбрасывают обратно?
А команда "фотограффов"- наркоманов сайтов anet и jetphotos кричят: "Нам эти сайты научили как надо фотограффитовать"
Pave
Местный
А команда "фотограффов"- наркоманов сайтов anet и jetphotos кричят: "Нам эти сайты научили как надо фотограффитовать"
Вот про это не надо. Никто не кричит, многие утверждают. А эти ресурсы точно учат. Пусть не фотографировать (можно ли вообще этому научить?), но обрабатывать фото точно!
severmsk
Любитель
Открыл заглавную страницу JP. Первая попавшаяся фотография. Вопрос - с ней все нормально?
Pave
Местный
)))) Явно не все. Но! Из-за отдельных идиотов скринеров не нужно...
Полно толковых скринеров, которые объективно подскажут чего да как. Я не говорю, что эти ресурсы стандарт авиа фото, но иметь в виду их можно. Особенно новичкам.
Вот пример как мою фотку взяли с 1 раза. Я её по моему в Пэинте обрабатывал. Скринер явно наркоман))))))
Jumbo747
Старожил
Эти сайты учат азам, а не самому искусству фотографировать. Это важно понимать и различать. Я уже писал более подробно об этом ранее.