Сергей Гончаров
Старожил
А разве я имел ввиду ЗГ РЛС исключительно СССРовские??И причём тут СССР?
ПАК-ДА
stranger267
Старожил
Потому что палантиры волшебные, а ЗГ РЛС - вполне реальные.
ЗГ РЛС хорошо бы хотя бы научиться видеть крылатые ракеты за достаточное время. А уж отличить там Ту-160 от чего то иного совершенно нереально. На малых высотах онри ни черта не видят, на самом то деле. А то что видят ни черта не понимают.
Сергей Гончаров
Старожил
На малых высотах "онри" на самом деле вполне даже видят. Как-то-так.
kernel3
Местный
Вы же про СССР написали.
А AN/TPS-71 - ну, простояла она в опытной эксплуатации аж целых два года, дальше что?
stranger267
Старожил
О да. У нас тут рядом авиабаза, с геркулесами, так они три года мучались чтобы всего то местным радаром на малых высотах что-то там видеть, так как стоят ветряки и создают такие помехи которые никакой компьютер у них отстроить не мог. А тут загоризонтный раз, и все увидит. Сказочки то не надо рассказывать... Он _имеет шанс увидеть, иногда и кое где_ и не более того.
Сергей Гончаров
Старожил
Возможно я нечетко сформулировал, но имелись ввиду ЗГ РЛС как таковые, а не только советские.
Сергей Гончаров
Старожил
Вы ошибаетесь. ЗГ РЛС (доплеровские по крайней мере) нечувствительны к приземным помехам. Дело в прозаической длине волны.
Seerndv
Старожил
Источник: первый модернизированный ракетоносец Ту-22М3М выполнил 18 успешных полетов
Источник: первый модернизированный ракетоносец Ту-22М3М выполнил 18 успешных полетов
Полеты выполнялись в светлое и темное время сутокtass.ru
Полеты выполнялись в светлое и темное время суток
МОСКВА, 25 октября. /ТАСС/. Первый образец модернизированного бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М к концу октября выполнил 18 успешных полетов в рамках летных испытаний. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"К настоящему времени Ту-22М3М совершил 18 полетов в ходе заводских летных испытаний", - отметил собеседник агентства. Он добавил, что полеты выполнялись в светлое и темное время суток.
До конца текущего года, добавил источник, Ту-22М3М еще несколько раз поднимется в воздух в рамках заводских испытаний. Кроме того, по информации собеседника агентства, до конца 2019 года планируется подключить к заводским испытаниям второй опытный образец Ту-22М3М.
Если полеты первого Ту-22М3М пройдут штатно, в конце 2020 года могут начаться государственные испытания этого самолета на аэродроме Ахтубинск 929-го Государственного летно-испытательного центра Минобороны РФ.
В ПАО "Туполев" отказались комментировать предоставленную источником информацию.
Самолет
Новейший модернизированный бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3М совершил первый полет 28 декабря 2018 года. Самолет не имел вооружения, полет проходил на высоте 1500 м и длился 37 минут. Бомбардировщик пилотировал экипаж под руководством летчика-испытателя Жуковской летно-испытательной и доводочной базы Олега Петунина.
По информации ПАО "Туполев", ракетоносец обладает расширенным боевым потенциалом и увеличенным радиусом действия. Экс-главнокомандующий ВКС России Виктор Бондарев, возглавляющий комитет Совфеда по обороне и безопасности, рассказывал, что модернизированная версия бомбардировщика сможет нести крылатые ракеты Х-32 и гиперзвуковые ракеты.
Ранее замминистра обороны России Алексей Криворучко заявлял, что серийное производство бомбардировщика начнется в ближайшее время.
Сергей Гончаров
Старожил
В Китае показали концепцию "стелс"-бомбардировщика H-20
Фотографии, на которых запечатлены испытания модели бомбардировщика-невидимки в аэродинамической трубе на территории Китая, появились в Сети. На утекших в Интернет изображениях заметно, что испытанная модель похожа на американский стелс-бомбардировщик B-2 Spirit и также выполнена по схеме "летающее крыло".
... Ранее сообщалось, что для ВВС НОАК планируется создать сверхзвуковой стелс-бомбардировщик нового поколения.
... то, что фотографии показывают копию B-2 Spirit, вовсе не означает, что КНР демонстрирует миру окончательный дизайн буквально H-20.
vpk.name
Фотографии, на которых запечатлены испытания модели бомбардировщика-невидимки в аэродинамической трубе на территории Китая, появились в Сети. На утекших в Интернет изображениях заметно, что испытанная модель похожа на американский стелс-бомбардировщик B-2 Spirit и также выполнена по схеме "летающее крыло".
... Ранее сообщалось, что для ВВС НОАК планируется создать сверхзвуковой стелс-бомбардировщик нового поколения.
... то, что фотографии показывают копию B-2 Spirit, вовсе не означает, что КНР демонстрирует миру окончательный дизайн буквально H-20.
В Китае показали концепцию "стелс"-бомбардировщика H-20
Фотографии, на которых запечатлены испытания модели бомбардировщика-невидимки в аэродинамической трубе на территории Китая, появились в Сети. На утекших в Интернет изображениях заметно, что испытанная модель похожа на американский стелс-бомбардировщик B-2 Spirit и также выполнена по схеме...
Seerndv
Старожил
Новый фюзеляж Ту-160 собран на Казанском АПО
Снимок из космоса КАПО. На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиале ПАО «Туполев» собран центроплан бомбардировщика Ту-160М2.
- да ну на фиг ... фейк?
Siledka
Упырь (не конь)
А зачем его на улице ставить?..
Бурундук
Старожил
Ну как зачем? Чтобы эту поделку сфотографировали супостаты и было чем отчитаться перед Владимиром Владимировичем.
Ту-155
Бывший
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
www.google.com
fynnext
Llwyd - ирландский космонавт
потому-что это еще советский задел по фюзеляжам.
касательно новых - так на них только мотоотсеки из Новосиба отправили.
"НАЗ им. В. П. Чкалова" отправил на КАЗ два первых мотоотсека для бомбардировщика
Последнее редактирование:
Seerndv
Старожил
Russia Expands Frontline Bomber Fleet: Soviet Tu-22M3 Jets Being Brought Out Of Storage For Comprehensive Modernisation
November-19th-2019
Russian Air Force Tu-22M Swept Wing Bombers
As tensions between Russia and the Western Bloc escalate to levels unprecedented since the Cold War, both parties are making considerable investments in high end military capabilities needed wage a great power war. The number of bombers in particular in service with both Russia and NATO declined sharply throughout the 1990s, with the vast fleets formerly deployed being either scrapped or placed in storage as reserves. As tensions continue to rise, both Russia and the United States have sought to enlarge their frontline bomber fleets through a combination of investment in new platforms and efforts to restore jets in storage to frontline service. Thus alongside the American B-21 Raider program, its Russian analogue the PAK DA program, and investments by Russia to restart production of the Tu-160 bomber as the Tu-160M2, both fleets have received restored and modernised airframes built in the Cold War which have been resurrected from storage for service in possible future conflicts.
Tu-22M Swept Wing Bomber
Following on from reports that the U.S. Air Force has received its first B-52H bomber from ‘boneyard’ storage, new reports emerged from early November 2019 that a Soviet built Tu-22M3 swept wing bomber was resurrected from storage at Sovetskaya Gavan/Kamenny Ruchey airfield to be put back into frontline service. While not as modern as the latest Tu-22M3M bombers which recently began to enter service, the M3 variant still represents a relatively modern and highly formidable asset capable of delivering standoff strikes against targets across Europe and the Asia-Pacific from bases on the Russian mainland. The bomber has reportedly been delivered to Kazan’s aircraft factory for modernisation to the Tu-22M3M standard before being delivered to the Russian Air Force.
Tu-22M and MiG-31K with Kh-47M2 Hypersonic Ballistic Missiles
It is unclear how many bombers Russia intends to restore in this way, but the country is thought to hold sufficient aircraft in reserve to field multiple new squadrons at full strength. New weapons systems recently developed for the bombers, most notably the Kh-47M2 Kinzhal hypersonic ballistic missile, could well have increased requirements for the size of the Russian bomber fleet as more launch platforms are required to deploy modern ordinance. The majority of combat aircraft in Soviet service at the time of the Cold War’s were retired during the 1990s due to massive defence cuts, and quantities of aircraft in reserve are currently very substantial - including not only bombers but also transports, fighters and heavyweight interceptors such as the MiG-31. When properly modernised, these can provide Russia with a relatively cost effective means of expanding its fleet.
- перевод:
СМИ: Россия сняла с консервации и отправила на модернизацию Ту-22М3
Сегодня, 16:03
90
Россия сняла с консервации и отправила на модернизацию один дальний ракетоносец Ту-22М3. Об этом сообщает американское издание Military Watch.
Соединенные Штаты и Россия, наряду с разработкой новых стратегических бомбардировщиков продолжают модернизацию уже стоящих на вооружении, в том числе снимая самолеты с консервации. По данным издания, Россия сняла с хранения на базе "Каменный Ручей" под Хабаровском один дальний ракетоносец Ту-22М3 и отправила его на Казанский авиазавод для прохождения модернизации до уровня Ту-22М3М. При этом авторы заметки отмечают, что не знают, является ли он первым, снятым с консервации и какое количество самолетов Россия готовится снять с хранения, и после проведенных работ вернуть на службу.
Авторы отмечают, что и Россия и США имеют большое количество законсервированных самолетов, находящихся на хранении, и в случае возникновения угрозы военного конфликта могут выставить несколько эскадрилий полного состава. Обе страны имеют законсервированные не только дальние бомбардировщики, но и истребители, перехватчики, военно-транспортная авиация.
Издание отмечает, что модернизированный бомбардировщик Ту-22М3 станет носителем гиперзвуковых противокорабельных ракет "Кинжал". Таким образом самолет сохранит амплуа "убийцы авианосцев" - но уже с качественно новыми возможностями.
От себя добавим, что Минобороны РФ официально не сообщало о снятии с консервации бомбардировщика Ту-22М3, но это в порядке вещей: модернизируют - сообщат.
Напомним, что КБ "Туполева" ведет работы по полной модернизации бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3 до уровня Ту-22М3М. Первый полет модернизированный самолет совершил в конце декабря прошлого года.
Как ранее сообщалось, в ходе модернизации бомбардировщик Ту-22М3М получает новую цифровую бортовую радиоэлектронику на российской элементной базе, новое навигационное и прицельное оборудование, средства связи и РЭБ. На самолет устанавливается новая система управления двигателями и топливной автоматикой. Производится замена двигателей на новые НК-32-02 от самарского ПАО "Кузнецов". Значительно улучшена эргономика кабины. Многие системы самолета унифицированы с Ту-160М. Новая версия самолета может нести крылатые ракеты Х-32 и гиперзвуковые ракеты.
Летом этого года появились данные, что модернизированный Ту-22М3М получил возможность дозаправки в воздухе, увеличив боевой радиус (с дозаправкой) до 8 тысяч километров.
Сергей Гончаров
Старожил
Она может применяться по надводным целям на ходу только в ядерном исполнении на самом деле.
Посторонним В
Старожил
Что-то слышно про эти НК-32-02? А то они уже начинают превращаться в мифические...