Noichok
Новичок
И причем здесь гражданская авиация?
Вы сами себе придумали истину и все под нее подстраиваете как вам удобно.
Это прекрасно видно по 100 самолётам которые вы себе придумали.
B-2 заменили B-52?
ПАК-ДА
Вы сами себе придумали истину и все под нее подстраиваете как вам удобно.
Это прекрасно видно по 100 самолётам которые вы себе придумали.
B-2 заменили B-52?
Ту-155
Бывший
Человеку Туполев насыпал соль на сахар.
Igor_f
Старожил
Может перестанете тролить, или тупить. Для начала посмотрите кто третий на пассажирском Ту и кто третий и четвертый на дальниках.
ТЗ дают военные, и если они не готовы или считают нужным иметь такой экипаж и распределение обязаностей в нем, то таким он и будет.
herems707
Местный
B-2 и В-52 не производятся и как выйдет ресурс их заменит B-21.
Так же Пак-Да заменит все российские бомберы, ресурс которых после СВО будет небольшой.
herems707
Местный
У Туполева нет опыта создание самолета с двучленным экипажем, да и вообще опыта разработки самолетов с нуля, ибо за 30 лет ничего не разработали. Кто виноват без разницы. Речь о том, что Пак-Да создается заведомо устаревшим даже на фоне древнего B-2
Igor_f
Старожил
Так и не разобрались кто в составе экипажей в дальней авиации?
Вне зависимости от того что пишите (это я в очень мягкой форме из уважения к модераторам) военные дают ТЗ, и если они считают что для применения разнообразного вооружения штурман-оператор на борту нужен то он там будет.
Kit.
Старожил
Речь о том, что у B-2 и "штурман-оператор" может мониторить полёт, пока пилот спит, сидит в туалете или разогревает завтрак.
SDA
Старожил
щас пойду инженерам скажу, что они делают заведомо устаревшие устройства
ogle
Старожил
Igor_f
Старожил
У В-2 есть "штурман-оператор"? уверены. Скорее там пилоты как и у нас
Kit.
Старожил
Формально роль пилота в правом кресле B-2 называется "mission commander", но именно он отвечает за управление вооружением.
Сергей К62
Местный
А М-50 Мясищева?
mmac
Новичок
Ту-204СМ сертификацию вроде успел пройти.
Бреславец
Местный
Ту-204СМ - разве не с двучленным экипажем?
A.F.
take-off.ru
Вчерашне-сегодняшнюю дискуссию про сравнение Ту-160 с B-1, последнего с Ту-22М и всё такое прочее, не связанное непосредственно с темой этой ветки, перенес в ветку Ту-160, Ту-95МС и другие
Туда же собрал всякие сообщения по Ту-160 (и Ту-95МС) прежних лет, разбросанные по разным веткам по всему форуму, включая воспоминания про украинско-американский "распил" самолетов в Прилуках
Туда же собрал всякие сообщения по Ту-160 (и Ту-95МС) прежних лет, разбросанные по разным веткам по всему форуму, включая воспоминания про украинско-американский "распил" самолетов в Прилуках
herems707
Местный
101
Старожил
Вопрос глубины работы. В пределах 200 км имеют.
stranger267
Старожил
Очень даже имеют. Вылетают черт те откуда и летят черт те знает куда и фиг отследишь пуски. Но вот вопрос, а не проще сделать бомбер из того же Ил-76 да еще и внешне неотличимым, а еще лучше из Ил-96 например. После чего враг не знает что летит - то ли бомбер то ли мирный трактор - комбайн.
И кстати а как - святым духом - узнает то? Да и вылет отследить не так уж и просто.
herems707
Местный
Конечно, где их дешманский дрон без проблем достанет. Не говоря о ПВО
herems707
Местный
Американцы давно крылатые ракеты научились с грузовых самолетов запускать. В России ни наземных установок, ни запуском с грузовиков не осилили до сих пор