A_Z
Старожил
Естественно, путаете.
Актуальный вопрос - что делать с ПД-14. Всё остальное может подождать.
Лучше спокойно заниматься доводкой до ума газогенератора - дабы потом "не было мучительно больно".
Перспективы и обсуждение проектов ПД-8/ПД-14/ПД-35
Актуальный вопрос - что делать с ПД-14. Всё остальное может подождать.
Лучше спокойно заниматься доводкой до ума газогенератора - дабы потом "не было мучительно больно".
Rifleman
Местный
На сайте ОДК более понятно написали:
Почувствуйте разницу, как говориться. Видимо мышь опять надругалась над "журналистом".
Vamp
Местный
"Не стреляйте в пианиста - он играет как умеет."
Посторонним В
Старожил
ÐÑоизводÑÑвеннÑй план пеÑмÑкого пÑедпÑиÑÑÐ¸Ñ â 12 двигаÑелей ÐÐ-14 в 2024 годÑ
ÐÑнеÑний год опÑеделен как год наÑала ÑеÑийного пÑоизводÑÑва авиадвигаÑÐµÐ»Ñ ÐÐ-14 Ð´Ð»Ñ Ð°Ð²
www.zhukvesti.ru
Студент123
Новичок
Всем привет, пишу диплом на тему "Повышение надежности конструкции двигателя типа ПД 8". Читаю вот разные статьи в интернете и не понимаю, что конкретно не так с движком. Везде лишь говорится о том, что не вышел на требуемые показатели и тд (вода). Нужна конкретика, я хз где искать. Мне же по сути нужно предложить что я могу поменять в движке, чтобы повысить его надежность, но без каких либо открытых данных его тендерных испытаний, как это сделать? Может у кого есть идеи, был бы благодарен за помощь
Kit.
Старожил
Сменить тему диплома на что-нибудь менее вызывающее.
Студент123
Новичок
Да времени уже нет рыпаться
Sergey-nn
циник в розовых очках
Зачетный прикол
Если Вы всерьёз взяли такую тему знать сильно научрук на Вас в обиде.
Только что то мне шепчет что это очередная дохлая кошка для провокации очередного витка срача. Ибо всерьёз "генерить работу" про повышение надежности агрегата не бывшего в эксплуатации вряд ли возможно
Студент123
Новичок
Я вот сам в а*уе как можно повышать надежность того, чего еще нет
astoronny
Probatorem orbis terrarum
А Вам случайно не довели, что конкретно улучшать?
...поскольку никто здесь достоверно не знает, что там не работает...
Пока ведь вопросы не надёжности,.к работоспособности по- крупному.
Студент123
Новичок
Неа, препод сказал пособирать информацию в интернете, почитать про тендерные испытания и тд.
Сделать расчет показателей надежности движка, и предложить что можем поменять
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Ваш "препод", похоже, Вас очень сильно не любит и с этим мы Вам ничем не сможем помочь.
Ту-155
Бывший
Если это действительно препод, а не главред ))
#конспирология
Alfred1973
Новичок
А может препо
Может препод имел ввиду пусковой двигатель ПД-8 (пускач) от трактора?))))
Квотерблад
Новичок
Практику в КБ Антонова проходите?)
nozzle
Старожил
Странное для русского уха слово "тендерные", похоже, что Вы не в России находитесь, потому, что "тендер" переводится как "конкурсный отбор товара (заявка на поставку, подряд, поданная на конкурсной основе)".
Такого виде испытаний в действующих сегодня АП по сертификации я не обнаружил.
Для начала, предлагаю выяснить, что это за зверь такой: "тендерные испытания"? и где, в какой стране, этот вид испытаний проводится?
Последнее редактирование:
A.F.
take-off.ru
Тоже не встречал такого термина "тендерные испытания". Так, наверное, можно назвать сравнительные испытания опытных двигателей Д-90А (будущего ПС-90А) и НК-64, проводившиеся в ЦИАМе 40 лет назад, ибо тогда был конкурс (он же тендер по современной терминологии) между этими двумя движками. Но ПД-8 то, насколько понимаю, создается на безальтернативной основе... Так что надо бы уточнить у руководителя "диплома", что он имеет в виду под тендерными испытаниями)
nozzle
Старожил
Из названия похоже на то, что цель испытаний сравнительных нескольких двигателей одного класса, возможно, что пытаются сравнивать ПД-8 с Д-436 или SAM-146.
Последнее редактирование: