Последний привет журналистам

oxigen сказал(а):
Интерсно а этот клоун журналист хоть знает расшифровку данной аббревиатуры?
Нажмите, чтобы раскрыть...
...и что даже бытовые GPS (не все, журналистам таких не доверяют) способны определять высоту (по спутникам и\или с помощью встроенного барометрического высотомера)...
 
Реклама
"Усохни моя душенька!" © Только что в новостях (канал "Россия") показали рёпортаж с учений ОДКБ "Центр-2011", проходивших в присутсвии ДАМ, министра обороны и прочей top brass. И корреспондент выдаёт: "На улице президенту показали новый вертолёт для разведчиков". И показывают автожир, причём не какой-нибудь, а... Celier Avions Xenon (обе машины, которые были в августе на МАКСе). :eek: Для тех, кто не в курсе: эта французская фирма и сама машина имеют весьма сомнительную репутацию.
 
Spotter сказал(а):
"На улице президенту показали новый вертолёт для разведчиков".
Нажмите, чтобы раскрыть...
cray.gif
На улице...
 
Самолет, круживший в среду утром над петербургским аэропортом «Пулково» и принятый горожанами за аварийный, совершал тренировочный полет, сообщил представитель аэропорта.

Ряд петербургских СМИ в среду со ссылкой на очевидцев передали, что в аэропорту пытается аварийно сесть Ан-148 авиакомпании «Россия». Однако авиакомпания опровергла эту информацию, пояснив, что на тот момент никаких посадок в «Пулково» не планировалось и внештатных ситуаций не происходило

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/st_petersburg/91/6988037/
 
maTT сказал(а):
Самолет, круживший в среду утром над петербургским аэропортом «Пулково» и принятый горожанами за аварийный, совершал тренировочный полет, сообщил представитель аэропорта.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А че? Питерцы настолько суровы, что определяют аварийность самолета по цвету закрылков :)
 
Экипажи шести пассажирских самолетов видели накануне вечером в воздухе недалеко от Москвы горящий объект, похожий на артиллерийский снаряд, сообщает Интерфакс. Об этом рассказал источник в диспетчерских службах московского авиаузла.
По его словам, в 19:40 недалеко от города Гагарин экипаж Boeing 737-500, летевшего по маршруту Новосибирск-Москва, доложил, что наблюдал вспышку в виде догорающего снаряда на высоте примерно 10 тыс. метров. Вспышка сопровождалась дымным следом.
Аналогичную картину в это же время наблюдали экипажи еще нескольких самолетов, пролетавших в том же районе.
"В четверг в 19:30 мск в 80 километрах западнее города Гагарин экипаж самолета Gulfstream наблюдал вспышку, сопровождающуюся звуковым сигналом. Аналогичную вспышку видели экипажи рейсов Москва-Прага, Лондон-Москва и Москва-Женева", - сказал источник.
-------------------------------
Летел из Новосёба в Москву... А как оказался недалеко от Гагарина?;)

---------- Добавлено в 11:44 ----------

http://www.interfax.ru/news.asp?id=211135
 
Реклама
Помимо «Аэрофлота» в «Шереметьево» останутся другие члены группы Sky Team: Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM, Korean Air, TAROM, Vietnam Airlines, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в Минтрансе.
http://www.km.ru/turizm/2011/10/13/...o-budet-obsluzhivat-tolko-aeroflot-i-sky-team
 
Торможение бывает двух сортов: аэродинамическое, когда стабилизатор не установлен во взлетное положение, или же торможение колес, — объясняет летчик-испытатель Владимир Герасимов, пилота 1-го класса, который много лет проработал в Министерстве гражданской авиации и Госавианадзоре СССР и расследовал многие авиакатастрофы.

Странное поведение пилотов Як-42, когда один из них зачем-то якобы тормозил машину на взлете, не могло стать причиной катастрофы, считает и старший научный сотрудник петербургского Института проблем машиноведения РАН, кандидат физико-математических наук Виктор Кулагин. К падению самолета под Ярославлем, говорит он, могло привести редкое и малоизученное явление — срыв компрессора двигателя, возникающий из-за стечения обстоятельств природного характера.
— Медленный разгон был не от того, что тормозили, — говорит Кулагин. — Не было тяги в двигателях, хотя они ревели и был полный газ, как и положено при взлете.

— Топливо подается по максимуму, двигатель, что называется, «ревет», а тяги нет, — объясняет Кулагин. — Потому что компрессор, который питает кислородом турбину, крутится, но не подает воду в турбину. Вернее, подает, но очень мало.


http://www.izvestia.ru/news/504369

Данный опус Известий в моём персональном рейтинге получает Гран-при.
 
Последнее редактирование:
"Потому что компрессор, который питает кислородом турбину, крутится, но не подает воду в турбину. Вернее, подает, но очень мало."

Это круто!
 
Ну сказал чел "воздух", а послышалось "воду"... Всего делов...:confused2:

А то, что назначение компрессора питать турбину никого не смущает? Тут помпаж вечного двигателя произошел, а никому и дела нет...
 
В связи с сегодняшней вынужденной борта Люфтганзы.
Реклама РБК на mail.ru
 
Реклама
А сам-то Шахрин об этом и не знал...
"По словам 52-летнего музыканта, летевшего в отпуск вместе с женой Еленой, поначалу они даже не поняли, что произошло.
- Сперва было непонятно, почему самолет вдруг стал снижаться, - вспоминает артист. - По салону поползли слухи, что на кухне что-то произошло, но что именно, никто не знал. Паники не возникло, экипаж всех быстро успокоил. Как потом оказалось, там был небольшой пожар".
http://www.lifenews.ru/news/72976
 
Назад