Последний привет журналистам

Реклама
"Boeing-757 рейса 2705 вылетел сегодня из Благовещенска в Пхукет, - сообщили в ГУ МЧС России по Красноярскому краю. - После набора высоты сработала автоматическая сигнализация, показывающая неисправность подкрылок. Командир судна принял решение совершить посадку в Красноярске"
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://www.newsru.com/russia/06jan2014/boeing.html
 
Сегодня утром в Череповце произошел авиационный инцидент, в ходе которого не смог подняться в воздух самолет, следовавший рейсом "Череповец-Санкт-Петербург". Во время разгона, самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

Причина инцидента пока не установлена, вероятно пилоты заметили неисправность, но не смогли уйти на второй круг и решили отменить взлет, однако полосы не хватило для торможения. http://ugnovosti.ru/articles/detail.php?ID=128837
 
Вроде и не журналисты писали, но не знаю, куда еще поместить.
Одна из последних работ Peugeot Design Lab — реактивный самолёт Concept-Jet HX1. В нем объединены передовые технологии и инновационный дизайн, который подчёркивают некоторые стилистические решения, например, V-образный задний стабилизатор, интегрированные в хвостовую часть турбины и встроенная в крылья светодиодная подсветка. Куда бы вы отправились на личном самолёте ‪#‎Peugeot‬?
Нажмите, чтобы раскрыть...

С такой светодиодной подсветкой? Да хоть на край света!

1487756_624149320973313_1507291481_o.jpg

https://www.facebook.com/photo.php?...22972111.42834.101925886528995&type=1&theater
 
Вроде и не журналисты писали, но не знаю, куда еще поместить.
Цитата
Одна из последних работ Peugeot Design Lab — реактивный самолёт Concept-Jet HX1. В нем объединены передовые технологии и инновационный дизайн, который подчёркивают некоторые стилистические решения, например, V-образный задний стабилизатор, интегрированные в хвостовую часть турбины и встроенная в крылья светодиодная подсветка. Куда бы вы отправились на личном самолёте ‪#‎Peugeot‬?
С такой светодиодной подсветкой? Да хоть на край света!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Гламур и эпатаж давно проникли в авиацию. Если даже на авиафорум.ру масса посетителей писают кипятком от восторга, глядя на некоторые "креативные" ливреи (вроде сидящего на толчке второго пилота), то такая подсветка — всего лишь следующий закономерный шаг.
 
Готовят в качестве такси? :confused2: зачем шашечки на борту нарисовали?
 
http://www.aviaport.ru/digest/2014/01/13/271886.html

Источник: газета «Деловой квартал»
Опубликовано: 13.01.2014, 10:32

В КОЛУМБИИ ПОТЕРПЕЛ КРУШЕНИЕ ЧАСТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ

В Колумбии рухнул гражданский вертолет. На месте аварии обнаружены останки пяти человек. Обстоятельства произошедшего устанавливаются правоохранительными органами.

По данным местных СМИ, частный самолет совершал перелеты из города Пуэрто-Беррио в Анари и обратно. Однако в один из таких перелетов авиасудно рухнуло на землю. В результате ЧП на месте происшествия погибло 5 человек.

Правоохранительные органы Колумбии устанавливают все причины и обстоятельства произошедшего.
 
С сайта Русского географического общества
Первый Вице-президент Русского географического общества, представитель Президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Чилингаров возглавил российскую делегацию, посетившую Южный полюс с 9 по 15 января.
...
«Сегодня, чтобы летать внутри Антарктиды, надо иметь лыжные колеса и шасси. Других путей нет, – заявил Чилингаров. – По инициативе и под жестким контролем Президента Русского географического общества Сергея Шойгу идут работы по оснащению двух самолетов Ил-410 лыжами». По словам Чилингарова, к концу 2014 года планируется ввести самолеты в эксплуатацию. «Без авиации о присутствии России в Антарктике говорить невозможно!» – подчеркнул Первый Вице-президент Общества.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама
Это из области "вертолет К-50". Главное, чтобы правильно произносилось.)
 
timsz сказал(а):
Главное, чтобы правильно произносилось.)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Главное, чтобы журнашлядь разбиралось в том, о чём собирается писать, тогда и произношение роли не сыграет. И будет написано "лыжно-колёсное шасси" (а не "лыжно-колёсные шасси", как, видимо, было сказано).
 
Auberto сказал(а):
17 декабря, AEX . RU – В рамках программы по обновлению парка воздушных судов авиакомпания El Al приобрела 6 новых самолетов Boeing 737-900ER.
Это одни из самых современных и оснащенных узкофюзеляжных воздушных судов в мире с максимальной вместительностью (до 85 тыс кг), сообщили в пресс-службе авиакомпании El Al.

Первый самолет Boeing 737-900ER поступил в авиакомпанию в октябре 2013 года. Остальные 4 воздушных судна поступят в авиапарк El Al к лету 2014 года.

Оказывается, не я один не умею считать:)))
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не расстраивайтесь.
Нынче на журфаках учат считать только гонорар.
А профессиональную этику не читают вовсе.
 
Сегодня на Lenta.ru http://lenta.ru/news/2014/02/03/mak/

Ту-214СР написали правильно, а вот в Ту-214ОН забыли единичку

Цитата:
"
Самолеты Ту-204 производятся с 1990 года, их крупнейшим эксплуатантом является именно Red Wings, авиакомпания, до апреля 2013 года принадлежавшая бизнесмену Александру Лебедеву. Среди зарубежных авиаперевозчиков Ту-204 пользуются Cubana, египетская Cairo Aviation и Air Koryo из КНДР. Всего с 1990 года было произведено 76 самолетов Ту-204, в том числе несколько лайнеров специализированного назначения (например, Ту-204 ОН, самолет авиационного наблюдения, и Ту-214СР, самолет, разработанный для администрации президента).
"
 
Наконец сюда попала Российская Газета. Очевидно, журналистка применила свой студенческий (если больше 9 классов, конечно) опыт по компилированию рефератов из инета :)
http://www.rg.ru/2014/02/03/dvigateli-site-anons.html

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) настаивает на повышении безопасности двигателей Ту-204 и RRJ (Superjet). Росавиация считает необходимым изменить их конструкцию для повышения надежности систем самолетов, отметили "РГ" в ведомстве.

Всего в наших авиакомпаниях более 30 судов, которые рискуют пополнить статистику инцидентов, связанных с проблемами захода на посадку. В эксплуатации в отечественных авиакомпаниях находится 21 самолет Ту-204 и 17 - Суперджет. На каких именно судах стоят двигатели, которые вызывают опасения у авиаспециалистов, в Росавиации уточнять не стали.

Двигатели GE90-115B и PW 4090, установленные на самолетах российских авиакомпаний, могут быть вычеркнуты из числа сертифицированных. Росавиация и Ространснадзор выявили у них дефект стабилизатора, говорится в сообщении МАК.
 
Реклама
Назад