E-gen
Старожил
Всё проводили. На это теме ВНИИЖТ кормился более 10 лет.
Про поезда
Всё проводили. На это теме ВНИИЖТ кормился более 10 лет.
Aleksejeevich
Старожил
Были - может не дословно что "братья Демидовы", но что так примерно, сейчас уже трудно найти их, все за границу свезли. А может и склероз за давностью лет...
А так часто написано что "Демидов". И еще у нас на многих рельсах была надпись "К.Ж.Д." - это китайская железная дорога, Чита-Харбин-Владивосток, видимо рельсы делали по заказу и клеймили на прокатном стане.
jurijt
Любитель этого дела!
Стандарт 1524 содавался при царе Горохе. Мой папа, инженер-путеец (RIP), говорил, что это сделано для уменьшения зазора колесня пара - рельс. Т.е. размеры колесной пары не изменились. Повысилась скорость движения по сравнению с теми временами, когда создавался стандарт. Появились ж.б. шпалы. Улучшились техничесские возможности для более качественного содержания пути. Поезд меньше болтает.
миг-21р
Уралец
Надеждинский чугуноплавильный, железоделательный и стале-рельсовыйие заводы - сегодня город Серов (в 1930-е г. - Кабаковск) никогда Демидовым не принадлежал, год основания 1895.
SDA
Старожил
вот что зуум может!
dunch
Старожил
Паровоз вроде качается нехило, да и скорость его соответствует
dunch
Старожил
Да, ездил в курск через льгов, тоже местами кирпичи откладывал, думал, все, опрокидываемся
SDA
Старожил
этому видео 100 лет
И видео там ускореное.
Рельсы конечно не ВСМ, но умело сделаный зуум сделал видео вирусным
Пешеход
Системный механик
Все размеры колеи непосредственно связаны на размеры колёсных пар. Оптимальный зазор между рельсовыми нитями и гребнями колёс - 14 мм для локомотивов и 12 - для грузовых вагонов. Исследования были в 70-е; установили, что уменьшаются боковые силовые воздействия на путь от подвижного состава.
Гекка
Местный
Грунт плывет не только в этой стране. Вы бы ещё на японские рельсы посмотрели (ВСМ не в счёт), вот где 100500 изгибов на версту.
arudenko
Местный
Удивительное дело. Крюковцы выпустили уже третий ДПКр, при чем второй был в апреле.
arudenko
Местный
Да х.з. у нас и Д1 не везде, а так, чмуха и два плацкарта. Один заявили на Ивано-Франковск-Луцк. Но это тот, что ранее в а.п. Борисполь ездил. И то, это типа "интерсити". Обычного дизельного пригорода видимо долго еще ждать.
arudenko
Местный
В УЗ вообще какие то странные люди. Есть города спутники Буча и Ирпень. Там живет х.з. сколько народу. С помпой открыли "Киев Сити Экспресс". Уходит в 18:34. Народу в нем процентов на 40 вчера было. Не каждый успеет с работы доехать до ж.д. что бы еще и билетик купить успеть. Нахрена такое расписание?
