Про поезда

[dunch]

Здесь на ветке есть такой человек??

Вы у нас в большом авторитете

 

[Андрей 65000]

Вы у нас в большом авторитете

Спасибо.
Но я тоже хочу тут поговорить с настоящим экспертом, я не с любителями фоточек поездов.

 

[PowerShot]

Спасибо.
Но я тоже хочу тут поговорить с настоящим экспертом, я не с любителями фоточек.

Не о чем с вами разговаривать.

 

[Андрей 65000]

Не о чем с вами разговаривать.

Взаимно.
Извините, что встрял в беседу.
Продолжайте.

 

[arudenko]

О. Вижу в интернете кто то не прав, я я еще не вмешался.
Я так понял, что Вы хотите сказать, что поезд ехал более 40 км в час иначе бы не было етитской сылы, что так подбросила бревна? Ну ехал, да и ехал. Вы преположили, что перед любым переездом, поезд должен сбрасывать скорость до 40 км в час. Нет такого требования для всех переездов. Может, для каких то особо загруженных и есть, спорить не буду. И да, я не эксперт, а просто любитель пофапать на фоточки. Могу у брата спросить, он ДРУ на СКЖД, есть ли требования снижать скорость на жд переездах до 40 км. в час.

 

[2014]

arudenko, кстати по 40 км/час. К примеру, между Пушкино и Хотьково штук пять переездов (через каждые 3 км примерно), так там даже электрички едут гораздо быстрее. Другое дело маневровые работы на станциях, но там и помимо переездов больше 20 - 30 никто не едет.

 

[Андрей 65000]

Вы преположили, что перед любым переездом, поезд должен сбрасывать скорость до 40 км в час.

Почти верно поняли.

Нет такого требования для всех переездов.

Я не утверждал, что для всех переездов.
Но полагаю, для этого однопутного, ограничение есть.

 

[constructor]

Снижать скорость - тормозить, это деньги. Увеличивать скорость после переезда - тоже деньги, электричество, дизтопливо. Не говоря уже про пропускную способность. Стоит ли это делать ради недотепы, который не смог нормально проехать переезд? Наказания там серьезные водителю автомобиля.

 

[Андрей 65000]

Снижать скорость - тормозить, это деньги ... Стоит ли это делать ради недотепы, который не смог нормально проехать переезд?

Точна! Давить их всех, как клопов, не снижая скорости!

 

[constructor]

Точна! Давить их всех, как клопов, не снижая скорости!

Фактически примерно так и получается. Мы же взрослые мальчики и понимаем, что поезд останавливается очень медленно. Чудес не бывает, даже если очень хочется.

 

[Андрей 65000]

Фактически примерно так и получается. Мы же взрослые мальчики и понимаем, что поезд останавливается очень медленно. Чудес не бывает, даже если очень хочется.

Тогда спрошу не маленького мальчика.
Ваши действия перед этим переездом, если бы Вы были хотя бы поммашем?

 

[jurijt]

Kit., на переезде положено снижать скорость до 40 км/ч...

Вы заблуждаетесь!

 

[constructor]

Тогда спрошу не маленького мальчика.
Ваши действия перед этим переездом, если бы Вы были хотя бы поммашем?

Включили экстренное торможение и ушли куда подальше назад, остались живы - молодцы. Может ещё что-то успели, не знаю.

 

[Андрей 65000]

Вы заблуждаетесь!

Докажите обратное.
Я говорю про конкретный случай, который вижу на фото.
Однопутный участок дороги я вижу. И полагаю, скорость здесь ограничена до 40 км/ч.

 

[Андрей 65000]

Включили экстренное торможение и ушли куда подальше назад, остались живы - молодцы. Может ещё что-то успели, не знаю.

Подали сигнал большой громкости, применили экстренное торможение.
Машинист остается за управлением локомотива и докладывает диспетчеру.
Помощник бежит смотреть, есть ли там еще живые.
Если есть, должен оказать первую медицинскую помощь и принять меры к скорейшей доставке медикам.
Зачастую просто тупо поднять обрубок тела и бросить в поезд и потом бегом в кабину, ехать до первой станции, куда и подъедет скорая помощь, это уже диспетчер скажет.
Если живых нет, одни трупы, то так же бежать в кабину и ехать дальше, не задерживать движение поездов.

 

[constructor]

Подали сигнал большой громкости, применили экстренное торможение.
Машинист остается за управлением локомотива и докладывает диспетчеру.
Помощник бежит смотреть, есть ли там еще живые.
Если есть, должен оказать первую медицинскую помощь и принять меры к скорейшей доставке медикам.
Зачастую просто тупо поднять обрубок тела и бросить в поезд и потом бегом в кабину, ехать до первой станции, куда и подъедет скорая помощь, это уже диспетчер скажет.
Если живых нет, одни трупы, то так же бежать в кабину и ехать дальше, не задерживать движение поездов.

Прямо как на войне.

 

[jurijt]

Тогда спрошу не маленького мальчика.
Ваши действия перед этим переездом, если бы Вы были хотя бы поммашем?

1) экстренное торможение
2) (этот пунет не уверен, реализовано это на каких-то локомотивах или нет. Предполагалось, что песочницы при экстренном т. должны автоматом непрерывно подавать песок.) Кинуть чтото достаточно тяжелое на педаль песочницы.
3) Бегом в заднюю кабину, сесть на пол и прижаться спиной к задней стенке кабины. Либо, по возможности прыгать.

Это не жызненные законы, не инструкции.

 

[Андрей 65000]

Прямо как на войне.

Ну да, почти.
К Вашему сведению, в год только на Московской ж/д погибают примерно 700 человек.
Мои сведения немного устаревшие, поммашем был 22 года назад.
Думаю, сейчас в год погибают не меньше идиотов и просто беспечных граждан.

В среднем, если спросите машинистов в депо им.Ильича (Белорусский вокзал, г.Москва) , за лет 15 выслуги каждый машинист зарезал около десятка пешеходов-автолюбителей.

 

[Андрей 65000]

1) экстренное торможение
2) (этот пунет не уверен, реализовано это на каких-то локомотивах или нет. Предполагалось, что песочницы при экстренном т. должны автоматом непрерывно подавать песок.) Кинуть чтото достаточно тяжелое на педаль песочницы.
3) Бегом в заднюю кабину, сесть на пол и прижаться спиной к задней стенке кабины. Либо, по возможности прыгать.

Это не жызненные законы, не инструкции.

Читайте инструкции. Гугл в помощь.

 

[arudenko]

Однопутный участок дороги я вижу. И полагаю, скорость здесь ограничена до 40 км/ч.

Почему Вы так полагаете?