dunch
Старожил
Какой же там уклон...
Про поезда
SDA
Старожил
не такой уж и большой, если на глаз сравнивать с веткой Бештау-Железноводск
dunch
Старожил
Да? Я что-то не обратил там особого внимания
SDA
Старожил
это не медведь. Это больше похоже на пробуждение Зла Древнего МираЧмухов, пускающих медведей на вывозе, не каждый день увидишь.
Этим всякие ТЭ10 обычно заниматься любят
ljekio
Старожил
Видимо, это подъем к путепроводу от основной линии
SDA
Старожил
Надо же. Жива ветка. Раньше там ездили какие-то древние мотриссы голубого цвета.
Примерно в 5 утра выезжали из Минвод
A.Stef
Местный
Голубого??? АЧ2 были все зелёные. После были РА2(они и были бело-голубые). Но на сколько они древние?
Механник
Местный
В Будённовск сначало под тепловозом ходили, потом чехи, потом ничего не ходили, потом ра2, очень удивлён что заменили на ра1. Ведь народа достаточно было лет 5 назад. И из Минвод оникходил около 4, так как в 7 прибывал уже и на место.
Родина...
SDA
Старожил
голубые с белым вагоны я там видел во второй половине 90-х
SDA
Старожил
Да, скорее ближе 4 утра было отправление. Запямятовал уже.
Вот к стати хороший вопрос про расписание.
Зачем держать этот явно социальный маршрут, и отправлять его из Минвод в 4 утра?!
Что мешает отправить его в 7 ура или в 8, что ылюди нормально проснулись, собрались и поехали.
Для чего 4 утра?!
A.Stef
Местный
Когда ходили АЧ2 график был отправлением из Мин-Вод 3:20. И был подвязан к прибывающим поездам 62 и 34. Отправлять поезд в 7 или 8 утра - нет смысла, т.к. этот поезд вёз смену на линию(ДСП, вагонники). А что будут делать в Будённовске те, кто проснутся и поедут в 7 или 8?
Это могли быть МДП4, но они ходили очень мало
SDA
Старожил
очень плохо подвязывали.
Нальчинский поезд приходил сильно рано и просыпаться, потом сидеть ночью ждать отправки на Буддённовск было тяжко.
Владикавказский ЕМНИП приходил позже, чем уезжала эта мотрисса.
Почему их не возили каким-то служебным транспортом?
И опять таки, кто так придумал, что на смену в захолустную будённовскую ветку нужно выезжать в 4 утра? Людей не жалко?
был бы транспорт, а бабушки, едущие к внуку, найдутся
dunch
Старожил
Может, это и есть служебный транспорт, и пассажирам надо радоваться, что хоть в такой пускают.
Правда, я не очень понял, неужели в таких местах работников на линию на поезде возят, а не местные из села приходят? Чай, не БАМ, чтобы рабочие поезда пускать. На ЗСиб никогда не слышал, чтобы работники сколь нибудь массово на работу на ЖД по ЖД ехали. Если только как обычным городским транспортом пользуются
A.Stef
Местный
В 3:05 приходил 34й. Бывало, если опаздывал - ждали его
И каким?
А кто сказал, что смена ехала из Мин-Вод? Ехали со всей линии. Георгиевские машинисты ехали в Зеленокумск или Будённовск. Так же и с остальными. Лично знаю ДСП ст.Будённовск и машиниста, которые живут в Маслов-Куте
Механник
Местный
Да, московский прибывл, 40 минут пересадки. И да ждали. Я уже номера путей не помню, но ставили их не рядом. Приходилось очень торопиться.
A.Stef
Местный
Будённовская отправлялась с 6 или 7 пути парка Б(3я платформа) Ну а 62 и 34 прибывали к 1 или 2 платформе
ljekio
Старожил
Ну да, были случаи когда не договорились по финансированию и пускали пригородный той же ниткой, но в которую нельзя сесть, если ты не из ржд.
SDA
Старожил
Так это единственный ж/д транспорт из Минвод в Буддёновск раним утром. Знаю студентов, которые пересаживались с 61 поезда и ехали дальше.
Видел там часто "бабушка едет к внуку в 4 утра"
Днём там проще на автобусе доехать.
Был ещё поезд из Минвод в Ставрополь через Будённовск. Он ночью шёл. Ооочень медленно.