Про поезда

onsh сказал(а):
было, нет?
ria.ru

В Сочи начнут строительство железной дороги Адлер-Черкесск-Кисловодск

Строительство новой железнодорожной магистрали Адлер-Черкесск-Кисловодск учтено в генеральном плане Сочи согласно схеме территориального планирования, при этом... РИА Новости, 05.08.2024
ria.ru ria.ru
по-моему, это надо было сделать позавчера, сколько можно круголя кататься
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так ли много народу там катается. Бюджет стройки то в триллион другой запросто выльется. Миллиард человек надо перевезти, чтоб окупилось
Механник сказал(а):
Уж не знаю сколько там прорыли, но рыть начинали.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нельзя начать рыть, и чтобы про это никто, кроме таксистов, не знал. Бюджет в целом то публичная штука, и про крупные статьи в нем часто пишут в разных изданиях
Если, конечно, не при Сталине условном начинали
 
Реклама
af1461 сказал(а):
У меня электронные версии ТР4 имеются за период с 2007 года, но никакой Россельхозакадемии там нет
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы читать умеете? Станцию открыли в 2008м году. Если это не станция, то как производили на тех трёх путях закрепление, прибывших грузовых?Отправляли, после выполнения полного опробования тормозов, грузовые?
 
Короче, я вас понял. Вам нужно предоставить код станции, который я должен был помнить в течении 15 лет(других забот нет). Фото - не доказательство.
 
SDA сказал(а):
Это как же они из Эсто-Садка будут попадать в Черкесск? Тоннель длинной 90 км до станицы Преградной? А до Усть-Джегуты, где есть железная дорога аж 150 км по прямой.
Или петли по всему Кавказу и запаведникам километров на 300?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нужен ,,прибор,, из фильма ,,Ядро земное,,))
dunch сказал(а):
Так ли много народу там катается. Бюджет стройки то в триллион другой запросто выльется. Миллиард человек надо перевезти, чтоб окупилось
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дело ж не только в том, сколько катается: там соединится несколько разных курортных зон, да и просто куча народа перемещается, добавлю ещё, что с региональной авиацией - сколько ждали рейс ,,Азимута,, Астрахань-Ставрополь-Минводы-Краснодар, вернут ли потом? Люди пересели на авто/электрички.
Но если бы получилось было б офигительно..
 
onsh сказал(а):
Дело ж не только в том, сколько катается:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Именно и только в этом и дело. Вместо любой стройки можно построить что-то другое, и уж явно дорога с запада на Архыз - это примерно последняя дорога, которую можно начать строить

onsh сказал(а):
Но если бы получилось было б офигительно..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да никто там жд строить не будет. Максимум, что можно представить, это дорога на Хаджох. Вообще, глянул карты генплана - мда, полет фантазии примерно как у меня в 14 лет ))) Благо, никаких обязательств такие рисунки не накладывают
 
Реклама
A.Stef сказал(а):
Короче, я вас понял. Вам нужно предоставить код станции, который я должен был помнить в течении 15 лет(других забот нет). Фото - не доказательство.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Извините, тему эту тут вообще не стоило наверное развивать - очень уж она узкоспецифична. Я не подвергаю сомнение существование там парка или станции ранее, я лишь говорю что современный Имеретинский курорт является построенным с нуля объектом, а не переименованием ранее существовавшей станции или иного объекта. Которые, существуя там, все же не делили участок Адлер-Весёлое на два перегона, в отличие от станции Имеретинский курорт.
 
Если вы посмотрите на расположение главных путей станции Имеритинский курорт и Россельхозакадемии(на фото - они одни и те же. И станция существовала и делила перегон Адлер -Весёлое на два перегона(посмотрите на фото обозначения светофоров)
 
DSC_4710.jpg
 
A.Stef сказал(а):
Если вы посмотрите на расположение главных путей станции Имеритинский курорт и Россельхозакадемии(на фото - они одни и те же. И станция существовала и делила перегон Адлер -Весёлое на два перегона(посмотрите на фото обозначения светофоров)
Нажмите, чтобы раскрыть...
А не могло там так быть, что главные пути в состав этой станции формально не входили, было примыкание по типу поста? Это решило бы наше противоречие. Вот хоть убей, ни в одном документе периода 2008-2014 никакой станции между Адлером и Веселым не указано. Ни в ТР4, ни в служебном расписании пассажирских/пригородных поездов Северо-Кавказской железной дороги. Адлер, следующая Весёлое...
 
af1461 сказал(а):
ни в служебном расписании пассажирских/пригородных поездов Северо-Кавказской железной дороги. Адлер, следующая Весёлое...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Какое расписание пассажирских/пригородных вы приплетаете к грузовой станции?Не останавливались там пассажирские и пригородные. Ещё раз обращаю ваше внимание на фото. Это станция Россельхозакадемия . Выходной Ч1(на перегонах нет таких обозначений), стрелочный перевод, с 1го на 2ой путь. В кадре путепровод (улица Каспийская), за бетонным забором, сейчас расположен парк отстоя пассажирских и Ласточек
 
А каким боком бывшая грузовая к новой пассажирской, у которых общая только локация? Ни номер, ни название, ничего не унаследовано.
 
ljekio сказал(а):
А каким боком бывшая грузовая к новой пассажирской, у которых общая только локация? Ни номер, ни название, ничего не унаследовано.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Разговор был о том, что новая пассажирская была построена на месте старой грузовой
 
Мне (по видимости, не только мне) показалось, что разговор был о том, что переименованная Им.кур, известная как Олим. парк ранее называлась Россельхознавоз (или как там), что не соответствует.
 
ljekio сказал(а):
Мне (по видимости, не только мне) показалось, что разговор был о том, что переименованная Им.кур, известная как Олим. парк ранее называлась Россельхознавоз (или как там), что не соответствует.
Нажмите, чтобы раскрыть...
мне вот тоже так понялась суть дискуссии
 
Реклама
Назад