Прямо в приложении ржд светится этот паровоз и билеты сразу можно купить.
Тоже недавно был очень удивлен такому контролю)Контролёр просто глянул на экран и пошёл дальше.
То есть паровоз заезжает в этот тупик и задним ходом выезжает?SDA, по карте же видно, что там и некуда ехать. Это развлекательной маршрут, аналог древнего трамвая в Стамбуле или канатки новой на ВДНХ
А ещё есть магический ритуал активации/регистрации билета на пригород.Кстати, о приложении и билетах.
Несколько раз катался на пригородных поездах и был удивлён тому, насколько по-разному контролёры работают с электронными билетами на пригород.
Из трех поездок с таким билетом во всех трёх был разный подход:
- Контролёр просто глянул на экран и пошёл дальше.
- Контролёр просканировал QR-код и пошёл дальше.
- В третьем случае контролёр просканировала QR и попросила паспорт, чтобы сверить ФИО.
В кассе тоже так.в приложении ты покупаешь с паспортными данными, а в терминале - ничего не надо
Просили раньше, если приложение не ржд.- В третьем случае контролёр просканировала QR и попросила паспорт, чтобы сверить ФИО.
Да, это отдельный московский адок. Но я продолжал пользоваться билетами по приложухе даже несмотря на этоА ещё есть магический ритуал активации/регистрации билета на пригород.
Раз возят, значит можно. Там в последнем вагоне какая то кабина машиниста оборудована, видимо, он можно тормоз нажать. Или паровоз СМЕ оборудован)То есть паровоз заезжает в этот тупик и задним ходом выезжает?
Пассажиров так можно возить?
Да, там все очень удобно сделано. Приезжаешь в 8.22 на двухэтажке, идёшь 2 минуты по указателям к этой нерпочке (она немного на отшибе стоит), едешь 20 минут до причала в открытом вагоне и потом на лодке/метеоре в 9.00 идешь на Валаам/шхеры. В кабину паровоза детей пускают погудеть (естественно во время стоянки на конечных). Всё показывают и рассказывают. Нам очень понравилось.То есть это маршрут длиной в 20 минут чтобы очень неспешным обращом проехать по Сортавале? И больше никуда он не едет?
думпкары не разргружают вручнуюДумпкарами?
Потому, что они, как и хоппер-дозаторы - стоят выше уровня рельса.думпкары не разргружают вручную
Щас угадывать будем:Да, там все очень удобно сделано. Приезжаешь в 8.22 на двухэтажке, идёшь 2 минуты по указателям к этой нерпочке (она немного на отшибе стоит), едешь 20 минут до причала в открытом вагоне и потом на лодке/метеоре в 9.00 идешь на Валаам/шхеры. В кабину паровоза детей пускают погудеть (естественно во время стоянки на конечных). Всё показывают и рассказывают. Нам очень понравилось. Посмотреть вложение 840364Обратно едет задом, железнодорожник стоит в вагоне, тормозит или сигналы машинисту даёт не знаю (мы ехали только вперёд).
Даже раньше, чем 1000 самолётов! -))Доживем до 2028 года, как оно все будет. Всего то 3.5 года осталось ждать
Даже раньше, чем 1000 самолётов! -))
Надо же, ширину кресел они посчитали, а про то, где сам ЭПС возьмут, ни слова не слышно.Стали известны детали планировки вагонов поездов ВСМ Москва — Петербург
В поездах на ВСМ будет четыре класса обслуживания. В первом классе ширина кресел будет 525 мм, в остальных — 480 мм. Шаг между ними варьируется от 1,2 до 0,93 м. Всего в восьми вагонах предусмотрено 454 пассажирских местаwww.rbc.ru
Доживем до 2028 года, как оно все будет. Всего то 3.5 года осталось ждать