af1461
Местный
И при наличии только люксов (или люксов и инвалидных) тоже можно.
Про поезда
ljekio
Старожил
Когда я недавно мониторил, помимо инвалидных появились еще "пассажиры с детьми".
Которые показывают, ты бежишь типа ой билет выскочил, а там облом.
Правда, это у ДОСС, у фпк вряд ли такое.
dunch
Старожил
С инвалидами вообще беда постоянно с поиском клиентов, вечно они засоряют выборку
SDA
Старожил
осталось найти 500 тысяч рублей и план сработает!
SDA
Старожил
Да, глупость несусветная: считать, что в поезде есть в наличии места, которые на самом деле не доступны для всех.
Очень просто сделать механизм включения уведомлении и резервирование оплаты, проверив, что остались только места для инвалидов.
Но эта высшая математика не для РЖД-прогреммеров.
2014
Старожил
Ага. Нажмёшь что-нибудь не то - и с тебя спишут 500 000 за люкс.
dunch
Старожил
Ну сдаешь обратно, делов то. РЖД в этом смысле очень клиентоориентированы, даже черезчур (как злоупотребляющий пользователь говорю)
Сергей_Б
Старожил
Может кому будет интересно: в недавнем круизе на Кижи снял 2 железнодорожных моста подъемного типа на магистрали Санкт-Петербург - Мурманск.
Кузьминский мост через Неву;
Подпорожский мост через Свирь, с проходящим поездом.
Кузьминский мост через Неву;
Сергей_Б
Старожил
По Лодейнопольскому мосту проезжали дважды на автобусе по трассе Кола, когда ездили на экскурсию в Александро-Свирский монастырь, во время стоянки теплохода в Лодейном Поле. Железная дорога, проходящая по нему , не главный ход на Мурманск, а не электрифицированный путь в сторону Олонца. Поэтому мост заснять не получилось. На обратном пути в Питер также «проворонил» его.
SDA
Старожил
На вторм видео, где Подпорожский мост, с двух сторон моста над ж/д путями стоят избушки на курьих ножках.Может кому будет интересно: в недавнем круизе на Кижи снял 2 железнодорожных моста подъемного типа на магистрали Санкт-Петербург - Мурманск.
Кузьминский мост через Неву;
Подпорожский мост через Свирь, с проходящим поездом.
Что это такое?
Сергей_Б
Старожил
SDA, сам заинтересовался, но в сети ничего не нашел. Могу предположить, что в этих контейнерах находятся электроприводы подъемной части моста. По крайней мере похоже на это. Вообще в интернете очень мало инфы по стратегическим сооружениям. Наиболее полное описание моста есть вот тут:
Подпорожский железнодорожный мост: где расположен, на карте, фото, когда открыт, характеристики, длина, высота
Подробнее >>
Последнее редактирование:
Механник
Местный
Спасибо, а вот кажется Суворова утощили из Москвы, спилив рубку. Как иап с ним вроде обещали востановить.SDA, сам заинтересовался, но в сети ничего не нашел. Могу предположить, что в этих контейнерах находятся электроприводы подъемной части моста. По крайней мере похоже на это. Вообще в интернете очень мало инфы по стратегическим сооружениям. Наиболее полное описание моста есть вот тут:
Как нам рассказал экскурсовод, подъем пролета этого моста довольно часто заказывают при проходе современных яхт с высокими мачтами. Круизные же четырехпалубные теплоходы проходят под всеми мостами на Неве и Свири без проблем, только мачту опускают предварительно.Подпорожский железнодорожный мост: где расположен, на карте, фото, когда открыт, характеристики, длина, высота
Подробнее >>cruiseinform.ru
Сергей_Б
Старожил
Катастрофа с Суворовым в 1983 году в Ульяновске произошла из-за того, что он зашел под несудоходный пролет моста.
Александр Суворов (теплоход) — Википедия
А так, да, теплоход был отремонтирован и до сих пор эксплуатируется "Водоходом". Кому как, но я бы конкретно на этот теплоход билеты бы никогда не взял
Механник
Местный
Спасибо, перепутал названия, а тот который стоял в центре Москвы. На этом проекте я ходил. Феликс Дзержинский. Могу ошибаться там 2 проекта почти похожи.Катастрофа с Суворовым в 1983 году в Ульяновске произошла из-за того, что он зашел под несудоходный пролет моста.
Александр Суворов (теплоход) — Википедия
А так, да, теплоход был отремонтирован и до сих пор эксплуатируется "Водоходом". Кому как, но я бы конкретно на этот теплоход билеты бы никогда не взял
ljekio
Старожил
Так с воды же. Он как раз по пути к подпорожскому, только более внушителен в размерах. Понятно, что не главный ход и не чисто жд, а совмещенный, но мне показалось, что вписывается в систему подвесных жд-мостов региона.
ljekio
Старожил
Когда я там жил, его подъемы пересчитывались пальцами одной руки, причем пару раз он застревал и вся трасса вставала на несколько часов.