SDA
Старожил
А чем вы их ремонтировать предлагаете?
Про поезда
dunch
Старожил
Не знаю, но как-то же ходят до сих пор. И самолёты какие летают)
Mikhail a380
Местный
У всего есть ресурс, некоторые экземпляры, не из первых, приближаются к ремонту R5, а это 7,5 млн км, хотя пишут, что ресурс по пробегу у них 15, но посмотрим как далее с ремонтами. По возрасту конечно им ещё ездить и ездить, 30 лет срок службы обозначен.
Роман Антипов
Старожил
Ну почему же, можно по МЦК поехать на Павелецкий ход и через Узуново попасть в Рязань. Вроде, в 2023 году мы через МЦК (с технической остановкой на Лихоборах) ехали, только на Восточный не заезжали
.Учитывая, что поезда, подозрительно похожие на
Последнее редактирование:
Mikhail a380
Местный
Ну я про прямой выход в Москве писал, учитывая, что эта 10-я ветвь прям впритык к Казанско/Рязанскому ходу примыкает. В Рязань-то окольными тропами попадёшь, но вот на Казань уже нет.Ну почему же, можно по МЦК поехать на Павелецкий ход и через Узуново попасть в Рязань. Вроде, в 2023 году мы через МЦК (с технической остановкой на Лихоборах) ехали, только на Восточный не заезжали
Роман Антипов
Старожил
Сергей_Б
Старожил
Из Китая все запчасти на Сапсаны идут. Их там эксплуатируется в разы больше, чем в РЖД. Так что выбытия Сапсанов пока как бы не планируется.
A_Z
Старожил
Вопрос знатокам
В очередной раз мотался в Тверь на "Ласточке". Оттуда шли ходко, местами до 150-ти разгонялись, первая остановка - аж в Клину.
А потом встали в чистом поле, и стояли где-то с полчаса - пропускали два "Сапсана", идущие из Питера. В конечном итоге ехали 2:20, хотя там и за 1:30-1:40 добегают.
С моей дилетантской точки зрения выглядело это довольно нелепо.
В чём сакральный смысл стояния , б/м понятно, хотя попутный поезд - не встречный.
Но почему именно в чистом поле?
Задержали бы на станции, глядишь, кто-то из опоздавших успел бы сесть.
В очередной раз мотался в Тверь на "Ласточке". Оттуда шли ходко, местами до 150-ти разгонялись, первая остановка - аж в Клину.
А потом встали в чистом поле, и стояли где-то с полчаса - пропускали два "Сапсана", идущие из Питера. В конечном итоге ехали 2:20, хотя там и за 1:30-1:40 добегают.
С моей дилетантской точки зрения выглядело это довольно нелепо.
В чём сакральный смысл стояния , б/м понятно, хотя попутный поезд - не встречный.
Но почему именно в чистом поле?
Задержали бы на станции, глядишь, кто-то из опоздавших успел бы сесть.
A_Z
Старожил
1. Это было уже позже - одну-две платформы ещё проехали.
2. В Клину один путь?
Ещё раз: в чистом поле.
Две колеи для электричек / поездов, посредине - колея для "Сапсанов".
2014
Старожил
Это где такая трёхпутка на Главном ходу? От Твери до Крюково два пути. Бывает там другое: для пропуска Сапсанов медленные поезда выгоняют на "неправильный" путь, т.е. на встречку.
A_Z
Старожил
Роман Антипов
Старожил
Видимо, не так уж он нужен, раз не делают...
С Рязанского хода (как и из Казани) в сторону СПб есть Митьковская ветка. На Ярославль, я так понимаю, через БМО ездят. Да и в кучу других направлений можно так же через БМО попасть.
SDA
Старожил
Интересно, чем отличается Velaro Rus от китайских Velaro?
Думаю, не все запчасти там можно поиметь
SDA
Старожил
А что мешает в Рязани переставить паровоз и поехать с одного вокзала на другой и далее в Казань?
Mikhail a380
Местный
Путей масса, но платформа одна.
Роман Антипов
Старожил
Это вы какой маршрут имеете в виду? (в Рязань из СПб/Москвы можно приехать на любой из двух вокзалов).
Mikhail a380
Местный
Мы же про поезда через Восточный вокзал, и ещё раз - по БМО ПДС уже несколько лет не ходят, редко бывают, но только во время ремонтов.