Проблемы эвакуации из аварийных ВС

[Ту-155]

Данная пассажирка эвакуировалась уже после покидания самолета бортпроводниками. После нее эвакуировались еще три пассажира. Тела нескольких пассажиров с задних рядов были обнаружены лежащими в проходе, в районе 6 – 10 рядов кресел, то есть они продвигались к передним выходам. Исходя из результатов судмедэкспертизы этих погибших (в крови был обнаружен карбоксигемоглобин в количестве до 62.5 %) и динамики распространения пожара, наиболее вероятно, сначала у них произошла потеря способности двигаться на фоне интоксикации организма продуктами горения, а смерть наступила позже из-за воздействия факторов высокой температуры.

Но любителям своих лаптопов насрать на то, что люди из-за них сгорели заживо.

 

[eevlev]

Но любителям своих лаптопов насрать на то, что люди из-за них сгорели заживо.

Это ж естественно - "своя рубаха ближе к телу". Правила эвакуации заставит выполнять только административная ответственность за их нарушение при отсутствии пострадавших, и уголовная при их наличии. Но на это государство не пойдет - у него и без того целая обойма законов, выполнение которых оно не в силах проконтролировать.

 

[Правейбери]

ну вот, хорошо бы теперь и обвинения любителям РК предъявить. Жаль, срок давности истек, скорей всего

жаль, халтура
к сожалению, такие фразы "тем самым создавали" пишутся не свидетелями, а даются им подписать "с моих слов записано верно"

 

[Иван Предпосыльный]

жаль, халтура
к сожалению, такие фразы "тем самым создавали" пишутся не свидетелями, а даются им подписать "с моих слов записано верно"

Ну почему сразу халтура. Вполне нормальный процесс сбора и оформления показаний. Это же не стенограмма, где всё фиксируется с магнитофонной точностью вплоть до междометий и не собственноручное заявление или объяснительная, где сам всё составляешь без диалога со следователем. Тут сидят, идёт спокойный диалог, задаются вопросы, допрашиваемый формулирует ответы, при этом может чувствовать себя достаточно расслабленно, поправлять и уточнять свои формулировки аргументируя тем что хочет максимально точно подобрать слова и выразить свою мысль. Следователь не придирается, не ловит на слове, слушает уточняет интересующие детали, печатает, тоже где-то формулирует то что ему говорят в соответствии с тем как он это понял, может даже показать предварительно составленный текст если нужно. В конце диалога распечатывает предварительную версию протокола, даёт прочитать, не торопит. Если допрашиваемого устраивает как сформулированы и зафиксированы его показания, то подписывает все страницы. Ну и "с моих слов записано верно".

 

[ШБЖ]

Fears Boeing 757 slides won’t deploy lead to safety warning

Fears that Boeing 757 emergency slides may not deploy has led to the National Transportation Safety Board issuing safety recommendations.

www.aerotime.aero

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) выпустил новые рекомендации по безопасности в ответ на опасения, что аварийные трапы на самолете Boeing 757 могут не раскрыться.

3 апреля 2025 года Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) сообщил, что в ходе продолжающегося расследования аварийной посадки рейса FedEx 1376 была обнаружена защелка Bannis, не соответствующая правилам безопасности.
...

«Осмотр двери R1 показал, что защелка Bannis R1 (которая освобождает затвор при открытии взведенной двери) не соответствовала действующей на тот момент конфигурации узла троса освобождения», — заявил NTSB 27 марта 2025 года.

Защелка должна иметь три звена, добавленные с двумя распорками и крепежом, но неисправная защелка имела только одно звено и отсутствовала другая необходимая фурнитура, что привело к заклиниванию затворной группы.

«Осмотр левой двери показал, что, хотя ее защелка Bannis соответствовала требуемым модификациям, ремень для раскрытия был неправильно проложен, что не позволяло открыть дверь», — говорится в сообщении NTSB.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) предупредил, что на других находящихся в эксплуатации самолетах серий Boeing 757-200, -200CB и -300, а также на самолетах Boeing 727 и 737 могли быть установлены непригодные для полетов защелки Bannis. ...