Реестр Ил-76

Реклама
всем привет
ищу информацию по Ил-76, бортовой номер EY-604
по последней информации борт находится в Николаеве. пожалуйста если кто что знает, дайте знать
 
house сказал(а):
Вчера очередной новый борт для Волги-Днепра выкатили с Ташкентского авиазавода на Летно-испытательную станцию на аэродроме Ташкент-Восточный.
Нажмите, чтобы раскрыть...
вроде как 15 октября первый полет был, и уж в конце месяца перегонять собирались, но пока не сложилось.
серийный 94-07, временный бортовой 76503 (а не 76955, как можно было б "экстраполировать" вслед за предыдущими ТД-90ВД и иорданскими МФами). Заключительный пятый для ВДА будет 94-08
 
A.F. сказал(а):
вроде как 15 октября первый полет был, и уж в конце месяца перегонять собирались, но пока не сложилось.
серийный 94-07, временный бортовой 76503 (а не 76955, как можно было б "экстраполировать" вслед за предыдущими ТД-90ВД и иорданскими МФами). Заключительный пятый для ВДА будет 94-08
Нажмите, чтобы раскрыть...
Интересно, а ведь 76503 уже есть в Ульяновске, только СССР.:)
 
В Ульяновске, ЕМНИП, борт является пособием. По слухам в музей пойдет. Кстати борт очень с исторической ценностью. Он в паре с другим первым ушел в МГА в Тюменское УГА. И выведен с эксплуатации еще во времена СССР. Кстати он с 1989 года. По планам МГА, именно Тюменское УГА должна была поставить Ил-76 в музей. Не для музея он шел и остался в итоге пособием? Вопрос риторический :) Просто сильно наталкивает на мысль, что именно один из двух этих первых Ил-76 более вероятней должен был прийти в музей. Кстати прор планы музея насчет Ил-76 из Тюменского УГА писали еще в 1984 году.
 
Внутренние полеты между UBBB и UBBN на Ил-76

721 сказал(а):
Где-то числа 9-го августа EY-604 перелетел в Баку. Ходили слухи, что его хотел арендовать Silk Way. Но Silk Way летает "по честному", а ресурс у EY-604 закончился.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Уважаемый 721, на внутреннем маршруте UBBB-UBBN-UBBB в октябре 2011 года регулярно появлялся некий Ил-76, выполняющий рейсы под позывными ASW3209/3210.
По моим данным, в период с 4 по 24 октября было выполнено 7 рейсов туда-обратно, после чего 25 октября этот Ил-76 перелетел в Николаев.
А 8-го ноября 2011 года какой-то Ил-76 выполнил рейс ASW3209 UBBB-UBBN.
ICAO код ASW принадлежит авиакомпании Asia Airways, зарегистрированной в Таджикистане. EY - это префикс всех ВС, зарегистрированных в Таджикистане.
Не могу утверждать, что летает именно EY-604, но совпадений (с учетом Вашей информации) много получается...
А если летает EY-604, то вывод о "честных" полетах Silk Way можно поставить под сомнение.
P.S. До этого, в июле-августе 2011 года выполнялась серия полетов по маршруту UBBB-UBBN-UBBB на ВС Ил-76 под позывными LMY (Air Almaty) LMY9115/9116 и LMY9108/9109.
Источник данных - Евроконтроль (CFMU).
 
Реклама
Друзья, подскажите где взять, или поделитесь бортовыми номерами Ил-76 которые были в 1990-91 годах в полках ВТА в Запорожье и Кривом Роге. Очень нужно! Заранее благодарю!
 
Последнее редактирование:
Неужели никто не знает? Ну а номера самолетов, которые с заводов поставлялись в полки ВТА в Кривой Рог и Запорожье есть у кого-нибудь? Или на форуме только современное состояние обсуждается?
 
Ил-76М 86828 восстановлен,летает снова в Таганроге.
058807.jpg

058798.jpg

058797.jpg
 
Сегодняшний день в аэропорту Мехрабад, Тегеран. Были замечены:
15-2282, который загрузившись улетел, фото отсутствует,
15-2283, который планировался на ремонт в Жуковском, но в итоге все переиграли, и в ремонт ушел EP-GOM,
15-2284,
EP-GOL, стоящий на форме и продлении ресурса,
5-8205, серийный номер которого я не знаю, может кто подскажет?
 
Последнее редактирование:
18 ноября в Раменское прилетел Ил76 YL-LAL,наверное на вечную стоянку.
Фото сделаны весной когда он еще был в Риге в а/к Инверсия.
 
Реклама
на АТБ в Домодедово стоит RA-78829, сегодня номер на нём был уже RF-76327. Неужто пойдёт в другую контору?
 
Назад