Реестр Ил-76

Реклама
У моего товарища ,вместе служили в одном полку,нашлась вот такая фотография.Первый Ил-76 прибывший в 600 полк ВТА 1977-78 год.Литва.Кедайняй.Номер неизвестен.
 
Уважаемый Юрий!
Если это первый кедайняйский борт, то это СССР-86045, прибывший в часть 30 июля 1979 г.
Вторым был СССР-86046 (10 августа того же года).
А вот третью машину (86840) получили только в марте 1980 г.

С уважением.
Сергей
 
aviafan сказал(а):
Уважаемый Юрий! Если это первый кедайняйский борт, то это СССР-86045, прибывший в часть 30 июля 1979 г. Вторым был СССР-86046 (10 августа того же года). А вот третью машину (86840) получили только в марте 1980 г
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо,мой товарищ видимо год перепутал.Я когда на ДМБ в ноябре 1977года уходил, то были только разговоры о замене Ан12 на Ил76.С Новым годом Сергей.С ув.Юра.
 
может кто подсказать бортовой Алжирского Ила, стоявшего в 2007 в Жуковском во время МАКСа? Не 7T-WIV, а второй стоящий в ряду с Ил-96 и Ил-114ми

и ещё вопрос - последние две цифры "96" в регистрационном номере имеет только RA-78796 или возможны варианты?
 
Последнее редактирование:
да валом:
76596, CCCP-76496, CCCP-76596, CCCP-76696, CCCP-76796, CCCP-78796, CCCP-86896, RA-76496, RA-76796, RA-78796, RA-86896, UN-76496, UR-76396.
 
Slava сказал(а):
может кто подсказать бортовой Алжирского Ила, стоявшего в 2007 в Жуковском во время МАКСа? Не 7T-WIV, а второй стоящий в ряду с Ил-96 и Ил-114ми..
Нажмите, чтобы раскрыть...

http://www.gata.com.pl/samoloty/sam-maks07a/045.jpg

7T-WID
этот?
 
Последнее редактирование:
Реклама
вдруг кому-то будет интересно...
Ил-76МД 01 красный "Маршал Авиации Скрипко" летает с позывным 78837


---------- Добавлено в 01:11 ----------


Алексей Коваль сказал(а):
Изд. "476", машина 0102.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Алексей Коваль, а предусмотрен вариант с кабиной стрелка? или в изделии 476 от этого отказались полностью?
 
Последнее редактирование:
Пулковец сказал(а):
а предусмотрен вариант с кабиной стрелка? или в изделии 476 от этого отказались полностью?
Нажмите, чтобы раскрыть...

fynnext сказал(а):
только, если в изделии 478 обойдутся телекамерой.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Думаю, не будет с вероятностью 90%. Эффективность сомнительна, вес лишний, член экипажа — лишний, для отстрела фольги или ЛТЦ есть и другие устройства.
На танкере можно поставить камеру, а оператора разместить ближе к основной кабине.

Изделием "478" будущий заправщик вряд ли будет обозначаться (хотя всякое может быть). Дело в том, что "476" — это конструкторское обозначение из ряда прочих "изделий" на базе Ил-76 (176, 276, 376, 576, 676, 776, 976, 1076 и 1176 — ПП, ЛЛ, СКИПы и т.п. машины).
 
478 - это только, чтоб обозначить топливозаправщик. индусы свои 78 начали оборудовать видеосистемами. при нынешнем развитии техники это не проблематично.
но это тема для другого реестра.
 
Последнее редактирование:
Светлый сказал(а):
Ребята, а, что за Илы Китаю продать собираются?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Планируется первоначально поставить пять бортов: 5901, 6503, 6506, 7001, 7009. Самолеты в ближайшее время хотят подготовить к перелету в Россию, там отремонтировать, а затем уже передать Китаю.
 
Реклама
Назад