Реестр Ми-26

34001212094

Вертолёт "Ми-26Т", заводской номер - 34001212094, серийный номер - "08-09", выпущен в 1986-ом году, принадлежит Авиакомпании "СКОЛ" с регистрацией - "RA-06298", фотография сделана 28-го октября 2011-го года.

Огромное Спасибо Владимиру Казакову и его Соседу за Прекрасные фотографии!





 
Последнее редактирование:
Африка, Южный Судан, Джуба

В среду 18-го декабря 2013-го года при осмотре Вертолёта "Ми-26Т" Авиакомпании "UTair", находившегося в районе аэропорта Джубы, где велись боевые действия, Техники обнаружили пулевое отверстие в обшивке Вертолёта, силовые элементы не повреждены.
 
Россия, Самарская область, Кинель-Черкассы

На аэродроме "Толкай" оставалось четыре разобранных Вертолёта "Ми-26", сегодня началась их перевозка в Чебеньки (Оренбург) на внешней подвеске другим Вертолётом "Ми-26" - 34001212633 - "03-Жёлтый" - "RF-36020"! Подняли первый Вертолёт "Ми-26" - 34001212030 - "55-Жёлтый", его вес составил - 18000 кг, погода помешала транспортировке и пришлось опустить его обратно, транспортировка приостановлена до лучших условий!

http://www.odnoklassniki.ru/video/6532631203







 
Последнее редактирование:
г. Остров, аэродром "Веретье"

34001212635 (32-05) - "53-Белый"
34001212638 (32-08) - "56-Белый"



 
Последнее редактирование:
Россия, г. Ростов-на-Дону, ОАО "Роствертол"

27.12.2013, Вертолёт "Ми-26Т", заводской номер - 34001212623, серийный номер - "31-03", 2013-го года выпуска, Авиакомпания "Роствертол-Авиа", регистрация - "RA-06255"

 
Россия, г. Ростов-на-Дону, ОАО "Роствертол"

27.12.2013, Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212508, ВВС России

 
Россия, г. Ростов-на-Дону, ОАО "Роствертол"

27.12.2013, Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212516, бортовой номер - "06-Жёлтый" (с серой окантовкой цифр), ВВС России, капитальный ремонт закончен в 2013-м году





















 
Последнее редактирование:
Россия, г. Ростов-на-Дону, ОАО "Роствертол"

27.12.2013, Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212514, бортовой номер - "11-Жёлтый" (с серой окантовкой цифр), ВВС России, капитальный ремонт закончен в 2013-м году





















 
Последнее редактирование:
Ярослав сказал(а):
что за вертолёт с номером 34001212083. должен быть в ФГУП "ЛИИим.Громова"?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Оп-па! А это не он ли часом? Дохлый борт 68-жёлтый (номер облез, остался чёрный контур) - ближний к камере на прилагаемом фото. Стоит под открытым небом на стоянке ЛИИ в совершенно непотребном виде. Снято во время МАКСа-2013.

Предположение основано на том, что зав. №34001212082 - это борт 67-жёлтый, а Ми-26 с соседними заводскими номерами нередко получали идущие подряд бортовые номера.



 
Spotter, Вполне возможно, а рядом 34001212014 ? если да, то это точно 34001212083
 
Ярослав сказал(а):
это всего в Армейской Авиации, без погранцов, МЧС, ФСБ и т.д.
Ошибся 48 штук
Нажмите, чтобы раскрыть...

опять ошибся.. забыл посщитать 10 бортов поступивших в 2012-2013.

итого 58 штук

Хотя на 12.08.2013 за Армейской авиацией числится 48 бортов.
 
Последнее редактирование:
Россия, г. Ростов-на-Дону, "Ростов-Центральный" ("Дорожный")

Январь 2014-й год, Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212526, 685 ОСАПОН



















 
Последнее редактирование:
Опять вопрос.
в торжке есть борт 71 жёлтый http://russianplanes.net/id74718
в реестре РП единственный подходящий http://russianplanes.net/reginfo/48572

но как то не вяжется одно с другим. возможно такое что Казахский геликоптер стоит до сих пор в Торжке?
Кстати, в Торжке есть ещё один непонятный ми-26, шас найду фото покажу
 
Россия, Торжок



 
Последнее редактирование:
Ми-26, Путь понятен, а вот с заводским.. все имеющиеся Ми-26 в ВВС, мне известны по номерам ,а этот не подходит по этому и вопрос может ли это быть казахский!?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация