Реестр Ми-26

Август 2018 г. - Вертолёт "Ми-26Т", заводской номер - 34001212320, разобран для утилизации в международном аэропорту Энтеббе, Уганда.

https://www.google.ru/maps/@0.0385002,32.4557168,371m/data=!3m1!1e3

Вертолёт "Ми-26Т", заводской номер - 34001212157, регистрация "RF-06051", назначение – транспортный, дата ввода в эксплуатацию – 13-го мая 1988-го года, наработка СНЭ/ППР (час)- 1204/648, местонахождение - Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола, Авиационная база ФСБ России.

Свидетельство от 19-го октября 2005-го года № RF-06051 о государственной регистрации государственного воздушного судна (серия РВС № 01093), зарегистрировано Управлением технической эксплуатации и войскового ремонта авиационной техники и вооружения ВВС Главного командования ВВС Министерства обороны Российской Федерации.

Начальная цена продажи – 11 292 082 рублей, в том числе НДС. Информационное сообщение о проведении аукциона опубликовано в официальном бюллетене "Государственное имущество" от 29-го августа 2014-го года № 67 (529).

Победитель продажи ОАО ОКБ "РОСТОВ-МИЛЬ", цена продажи Вертолёта - 18 846 041 рублей.

Россия, г. Ростов-на-Дону, ОАО ОКБ "РОСТОВ-МИЛЬ" - организация по разработке и ремонту авиационной техники, с 2011-го года приступила к ремонту Вертолётов "Ми-26", "Ми-26Т".

15.05.2015 г. - Россия, г. Ростов-на-Дону, РВПК ПАО "РОСТВЕРТОЛ", заводской аэродром, Вертолёт "Ми-26Т", заводской номер - 34001212157, бортовой номер "97-Жёлтый" на внешней подвеске Вертолёта "Ми-26Т" с заводским номером - 34001212623, регистрация "RA-06255", Авиакомпания "РОСТВЕРТОЛ-АВИА".

17.08.2018 г. - Россия, г. Ростов-на-Дону, РВПК ПАО "РОСТВЕРТОЛ", Вертолёт "Ми-26Т2В", заводской номер - 34001212157, серийный номер "13-06", окрашен в пиксельный камуфляж, бортовой номер "3112-Жёлтый" (расположен на капотах двигателей), номер на хвостовой балке "157-Белый", окрашен в пиксельный камуфляж, на бортах надписи и эмблемы белого цвета "RUSSIAN HELICOPTERS" и "ROSTVERTOL".


Модернизированный Вертолёт "Ми-26Т2В" впервые будет продемонстрирован 21-26-го августа на Международном Военно-Техническом Форуме "Армия-2018" в КВЦ "Патриот", Московская область, г. Кубинка.

Новейший тяжёлый Вертолёт "Ми-26Т2В", разработанный для Министерства Обороны РФ, изготовлен и модернизирован в РВПК ПАО "РОСТВЕРТОЛ". В августе после заводских испытаний совершит перелёт из г. Ростов-на-Дону в Подмосковный парк "Патриот".

После мероприятия Специалисты Московского Вертолётного Завода имени М. Л. Миля проведут комплекс предварительных испытаний Вертолёта "Ми-26Т2В", после чего машину передадут Военным для государственных испытаний в 929-й Государственный Лётно-Испытательный Центр Министерства Обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова в г. Ахтубинск Астраханской области.

Ми-26, а не знаете, когда первый полет у него был? и что все-таки с кабиной - "тэдвашная" она у него, под двух летчиков, или обычная?

Август 2018 г. - Россия, г. Ростов-на-Дону, РВПК ПАО "РОСТВЕРТОЛ", Вертолёт "Ми-26Т2В", заводской номер - 34001212157, заводской аэродром, полёты во время испытаний

18.08.2018 г. - Россия, г. Ростов-на-Дону, РВПК ПАО "РОСТВЕРТОЛ", Вертолёт "Ми-26Т2В", заводской номер - 34001212157, заводской аэродром, полёты во время испытаний

Вертолёт "Ми-26Т2В", заводской номер - 34001212157

Где фотографии вертолетов Иордании?

Ми-26 (№70-красный) https://russianplanes.net/reginfo/145035 , летом получил регистрацию RF-04419

21-26 августа 2018 г. - Россия, Московская область, г. Кубинка, КВЦ "ПАТРИОТ", Международный Военно-Технический Форум "АРМИЯ-2018", Вертолёт "Ми-26Т2В", заводской номер - 34001212157

Новые типы Вертолётов "Ми-26":

2011-й год - Вертолёт "Ми-26Т2", заводской номер - 34001212096 (серийный номер "09-01"),

2015-й год - Вертолёт "Ми-26Т2", заводской номер - 34001212096 (серийный номер "09-01"),

2018-й год - Вертолёт "Ми-26Т2В", заводской номер - 34001212157 (серийный номер "13-06").

16.08.2018 г. - Россия, г. Ростов-на-Дону, РВПК ПАО "РОСТВЕРТОЛ", Вертолёт "Ми-26Т2", регистрация - "06820", заводской аэродром

16.08.2018 г. - Россия, г. Ростов-на-Дону, РВПК ПАО "РОСТВЕРТОЛ", Вертолёт "Ми-26Т2", регистрация - "06824", заводской аэродром

"06820" и "06824"

Республика Беларусь, Вертолёты "Ми-26" и "Ми-26Т" (1982 - 2018 г.г.):

1. "Ми-26" - 34001212001 (34001201001) - "58-Жёлтый" - "58-Белый" - утилизирован в 2003 г.,
2. "Ми-26" - 34001212003 - "57-Жёлтый" - экспонат музея, Украина, г. Киев (Жуляны),
3. "Ми-26" - 34001212006 - "59-Жёлтый" - с 1988-го г. на хранении, утилизирован на территории ПЗРО "Буряковка" (Украина),
4. "Ми-26" - 34001212007 - "60-Жёлтый" - "EW-06048" - "RA-06287" - "55-Белый" - "07-Жёлтый" - экспонат музея в Боровой (РБ),
5. "Ми-26" - 34001212008 - "61-Жёлтый" - с 1988-го г. на хранении, утилизирован на территории ПЗРО "Буряковка" (Украина),
6. "Ми-26" - 34001212009 - "62-Жёлтый" - с 1988-го г. на хранении, утилизирован на территории ПЗРО "Буряковка" (Украина),
7. "Ми-26" - 34001212011 - "63-Жёлтый" - с 1988-го г. на хранении, утилизирован на территории ПЗРО "Буряковка" (Украина),
8. "Ми-26" - 34001212012 - "64-Жёлтый" - с 1988-го г. на хранении, утилизирован на территории ПЗРО "Буряковка" (Украина),
9. "Ми-26" - 34001212015 - "65-Жёлтый" - с 1988-го г. на хранении, утилизирован на территории ПЗРО "Буряковка" (Украина),
10. "Ми-26" - 34001212018 - "66-Жёлтый" - "RA-06286" - "60-Белый" - на хранении,
11. "Ми-26" - 34001212024 - "67-Жёлтый" - с 1988-го г. на хранении, утилизирован на территории ПЗРО "Буряковка" (Украина),
12. "Ми-26" - 34001212025 - "68-Жёлтый" - учебное пособие в ВАТУ в г. Киров (Россия), утилизирован в 2009-ом г.,
13. "Ми-26" - 34001212026 - "69-Жёлтый" - с 1988-го г. на хранении, утилизирован на территории ПЗРО "Буряковка" (Украина),
14. "Ми-26" - 34001212027 - "70-Жёлтый" - с 1988-го г. на хранении, утилизирован на территории ПЗРО "Буряковка" (Украина),
15. "Ми-26" - 34001212099 - "52-Жёлтый" - "54-Белый" - частично утилизирован в Венгрии в 2013 г.,
16. "Ми-26" - 34001212104 - "54-Жёлтый" - "59-Белый" - на хранении,
17. "Ми-26" - 34001212130 - "56-Жёлтый" - "53-Белый" - на хранении,
18. "Ми-26" - 34001212131- "57-Жёлтый" - на хранении,
19. "Ми-26Т" - 34001212460 - "СССР-RA-06192" - "RA-06289" - "61-Белый" - "EW-233TF" - в ремонте,
20. "Ми-26Т" - 34001212461 - "СССР-RA-06186" - "EW-06076" - "51-Белый" - "RA-06284" - продаётся с 2018-го г.,
21. "Ми-26Т" - 34001212462 - "СССР-RA-06191" - "EW-06077" - "52-Белый" - "RA-06283" - в ремонте,
22. "Ми-26Т" - 34001212463 - "СССР-RA-06187" - "RA-06290" - "56-Белый" - "EW-232TF", утилизирован в 2018-ом г.,
23. "Ми-26Т" - 34001212464 - "СССР-RA-06193" - авария в Камбодже 27.02.1993-го г.,
24. "Ми-26Т" - 34001212465 - "СССР-RA-06188" - "63-Белый" - "EW-260TF" - в эксплуатации,
25. "Ми-26Т" - 34001212466 - "СССР-RA-06189" - "62-Белый" - "EW-300TF" - в эксплуатации,
26. "Ми-26Т" - 34001212467 - "СССР-RA-06190" - "64-Красный" - "52-Белый", с 2017-го г. макет на полигоне в РБ.

14.06.2018 г. - Республика Беларусь, Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212104, бортовой номер "54-Жёлтый" ("59-Белый")

14.06.2018 г. - Республика Беларусь, Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212131, бортовой номер "57-Жёлтый"

14.06.2018 г. - Республика Беларусь, Вертолёт "Ми-26Т", заводской номер - 34001212460, регистрация на хвостовой балке "EW-233TF"

Июнь 2018 г. - Республика Беларусь, г.п. Мачулищи в/ч 06752, Управление ВВС и ПВО МО РБ, Вертолёт "Ми-26Т", заводской номер - 34001212461, 2кат. 1,437 часов 1КВР - 09.2015 г., номер и дата наряда: 1/213-18 от 20.06.18г ООАТМС, цена: 13 989 700.00 BYN