Реестр Ту-154

Реклама
85057 попала в "Авиалинии Дагестана".
"Авиалинии Дагестана" арендовали самолет правительства Самарской области

13 апреля 2011 г., Aviation Explorer – Министерство имущественных отношений Самарской области подвело итоги конкурса по выбору арендатора принадлежащего региону "Ту-154М", сообщает "Волга Ньюс".
Заявки на участие в аукционе подали всего две компании - "Авиалинии Дагестана" и АК "Континент". Стартовая цена контракта составляла 1,125 млн руб. В результате торгов стоимость поднялась до 1,316 млн руб., а самолет достался "Авиалиниям Дагестана".
Сейчас судно находится в "Домодедово", откуда по условиям контракта победитель должен его забрать в течение пяти дней.
Самолет "Ту-154М" "Авиакор" построил в 2007 г. по заказу тогдашнего самарского губернатора Константина Титова. В салоне 8 мест для VIP-пассажиров, апартаменты для главы региона с комнатой отдыха и душевой кабиной. При этом в судне есть и салон эконом-класса.
Сам Титов так и не смог испытать новую машину: со своего поста он ушел раньше, чем построили самолет. Новое правительство региона выставило судно на продажу. Однако покупателя не нашлось, и он был отдан в аренду АК "Заполярье", которая спустя пару лет обанкротилась. В среду, 13 апреля, Арбитражный суд Москвы будет рассматривать иск министерства имущественных отношений Самарской области о банкротстве АК "Заполярье".http://www.aex.ru/news/2011/4/13/84259/

---------- Добавлено в 08:34 ----------

P.S. Добавлю, что договор аренды заключен на 2 года. http://www.goszakaz.samregion.ru/Arenda2011/
 
Алексей сказал(а):
В салоне 8 мест для VIP-пассажиров, апартаменты для главы региона с комнатой отдыха и душевой кабиной
Нажмите, чтобы раскрыть...
Со всей этой компоновкой борт будет летать на регулярке? Я б на месте "Авиалиний Дагестана" продавал бы 8 VIP как бизнес-класс, а апартаменты с душевой - как первый класс:)
 
По контракту арендатор (т.е. АЛ Дагестана) должны гарантировать минимальный налет в 25 часов в месяц. Реально ли гарантировать такой налет для такого ВИПовоза? Или взяли под конкретного заказчика?
 
Обращение ко Всем.

На РП раньше была замечательная фото вот этого Ту-154 http://russianplanes.net/REGINFO/8058
У самолета была интересная окраска. Недавно фото исчезла. Я по своей глупости не успел её сохранить. Никто не поделится данной фото, кто успел сохранить?
 
Разработаны Программы исследования технического состояния самолётов Ту-154М ОАО «Авиакомпания «Россия»
http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?PubID=4271

Дирекцией по ПЛГ АТ ГН разработаны Программы исследования технического состояния самолётов Ту-154М ОАО «Авиакомпания «Россия» борт.№ № 85658, 85832 с целью осуществления специального полёта а/п Пулково – а/п Домодедово, и самолётов борт. №№ 85785, 85770, находившихся на хранении с 2009 года, для выполнения работ по введению их в эксплуатацию.
 
На 85765 (которую Аэрофлот передал в УВАУ ГА и которая в данный момент стоит в Ульяновске на Баратаевке) ведутся какие-то работы. Похоже что будет летать.

Поправка. Сегодня парни с полетов приехали: на 765-ой уже движки гоняли))
 
Последнее редактирование:
Ivan_Rogachoff, да гоняли, и с одной стоянки на другую этот Ту-154 перетащили. Вроде левый движок был заменен. Но это все со слов...
 
Реклама
странно, что-то судя по форуму, 85135 то сидит у АТБ в Домодедово, то нарезает круги в Чкаловской. Вчера снимал её в Чкалке, сегодня в Домодедово...полетают - сразу чинить чтоли? :confused:

85745 пошла в капусту...большая часть фюзеляжа уже искромсана...
 
Подтверждаю информацию о том, что Ту-154Б-2 в ГА снова летают!
Сегодня рейс Оренбург-СПБ выполнялся на RA-85602 (84A602)
 
Аэрофлотовская тушка приговорена к распилу, уже замазали номера.
 
RA-85849 - новокузнецкая, после Ирана.

85754 - прописалась в Толмачево с лого СибНИА.
 
Реклама
Назад