Российская авиация в эпоху глобальной турбулентности

[Avex]

Правда про возврат денег не написано. А вдруг вернут в рублях? В евро же незя - санкции. При этом Airbus уже получил от «Аэрофлота» деньги за самолёты — фактически они стали собственностью авиакомпании ещё в прошлом году.Какая прелесть.

Лучше ориентироваться на первоисточник когда идет его российская перепечатка. Если читать тот самый Рейтер - то там указано что не стали они собственностью авиакомпании -

Even in ordinary times, a delivery spans 4-5 days of tests and paperwork, according to a recent Airbus filing. Last on the list before jets fly away is "Transfer of Title" or ownership.

И далее

The jets, stored in central France, are back on sale.

И про возврат денег написано - вернут как снимут санкции.

... money to be refunded whenever sanctions allow.

Но в любом случае, собственник не Эйрбас.

Ну если Transfer of Title не был оформлен и самолеты во Франции и поступили в продажу как указано выше, то кто кроме Эйрбаса собственник? Получается он пока и есть. Но уж точно не Аэрофлот.

И права принимать решение о передаче или непередаче у производителя уже не было.

Было право, но тут в принципе неважно кто собственник. Если российское государство запретит кому-то на своей территории сделку, введет санкции и т.п. то собственник якобы может послать государство только потому что он собственник? ))) Ничего подобного, что собственник, что не собственник - не важно. И за рубежом то же самое. Выполнялось решение государственного регулятора. Не может быть никаких претензий конкретно к Эйрбасу.

Хотя что тут говорить о праве. Без суда решаются вопросы.

Думаю вы прекрасно понимаете кто первый отправил суд в сад и открыл этот ящик Пандоры. Так что лучше не упоминать про суд и право в этом контексте. Тем более о российских "судах и праве".

 

[Lacoste]

Не ну Аэрофлот сократил убыток в два раза, достижение я считаю отличное. Без подколов. Только не ясно, зачем Победу и Россию вынесли отдельно…. Махинация с цифрами

 

[vkolya]

Самую большую прибыль получили S7 (12 млрд руб.), "Уральские авиалинии" (5,4 млрд руб.), "Победа" (4,9 млрд руб.) и "ЮТэйр" (3,8 млрд руб.).

отнять субсидии и РедВингз и Азимут в убытке

 

[alexei55]

отнять субсидии и РедВингз и Азимут в убытке

Это не правильно. Все работают в той «системе координат», которую определяют регуляторы.

 

[REN_1975]

Табличка конечно интересна, сегодня докопаться в отчетности о финансовых результатах АК довольно муторное дело. Смущает источник, больше доверие вызывает ФАВТ. И отсутствие одной колонки в табличке с указанием полученных субсидий. Если верить письму ДНП МФ России от 13.04.2021, то субсидии должны отражаться при расчете налога на прибыль, соответственно и при исчислении самой прибыли. В этом случае картина получится более объективная.

 

[Жека80]

Табличка конечно интересна, сегодня докопаться в отчетности о финансовых результатах АК довольно муторное дело. Смущает источник, больше доверие вызывает ФАВТ. И отсутствие одной колонки в табличке с указанием полученных субсидий. Если верить письму ДНП МФ России от 13.04.2021, то субсидии должны отражаться при расчете налога на прибыль, соответственно и при исчислении самой прибыли. В этом случае картина получится более объективная.

через год вам от "необъективности" картинки совсем поплохеет.
поводов для смущений прибавится.
в 2022-м сверху существующих субсидий и 100 млрд поддержки и топливный демпфер будет...
готовьтесь...

 

[Paultino]

Все под контролем.
Посмотреть вложение 802925

Сбой уже починили?
Удаление данных было или нет?

 

[Mikhail a380]

Перенесли https://aviaforum.ru/threads/turizm-v-ehpoxu-globalnoj-turbulentnosti.49264/page-28

 

[Igo]

t.me/aviatorshina/2250

 

[Гекка]

Мдя. Новости с мест просто отвратительные. Поддержание лётной годности у нас исчезает как класс, специалистов словно специально выживают.

Близки очередные 90е

 

[Igo]

t.me/aviatorshina/2250

РБК публикует новости, оказывается, тоже ссылаясь на телеграм канал Авиаторщина

 

[VirPil]

специалистов словно специально выживают.

Денокан (и не только) в комментариях не слишком лестно отзывается о данном специалисте:

t.me/denis_okan/122

 

[Aleks W]

Денокан (и не только) в комментариях не слишком лестно отзывается о данном специалисте:

Пошёл процесс самоочистки от таких "специалистов". Радоваться надо.

 

[brab]

Летел из sbo b - думал в связи с переездом d там битком - ан нет, пустынно. Это так сильно внутренние рейсы просели?

На пероне грустят ssj россии с зачехленными движками - по идее должны быть на расхват на внешних рейсах.

 

[Avit]

Мдя. Новости с мест просто отвратительные. Поддержание лётной годности у нас исчезает как класс, специалистов словно специально выживают.

Близки очередные 90е

Это Вы Костылева назвали специалистом?

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

Это Вы Костылева назвали специалистом?

Посмотрите пост 2.531, если желаете. Там похлеще...
АУ

 

[Гекка]

Пошёл процесс самоочистки от таких "специалистов". Радоваться надо.

Вы очень напрасно думаете, что в этом заведении есть очередь более грамотных специалистов.
Всё познаётся в сравнении.

Каждый следующий шишка там создавал впечатление "ну, куда уж хуже". И каждый следующий пробивал дно.
Начиная вот прям с Бугаева, все как один.

 

[m]

самоочистки

Ага, "само"...

 

[Бармалей]

Вы очень напрасно думаете, что в этом заведении есть очередь более грамотных специалистов.
Всё познаётся в сравнении.

Каждый следующий шишка там создавал впечатление "ну, куда уж хуже". И каждый следующий пробивал дно.
Начиная вот прям с Бугаева, все как один.

Всегда можно найти толкового с авиакомпании, частной. С7 например.

 

[REN_1975]

Всегда можно найти толкового с авиакомпании, частной. С7 например.

А кто искать будет? Этих то тоже ведь искали, почему Вы решили, что те, кто искал уходящих, найдут лучше?