«Нам 100% нужен дальнемагистральный самолет».
И не один. С этим не поспоришь!!!
И не один. С этим не поспоришь!!!
Смерч обрушился на нижнекамский аэропорт Бегишево в Татарстане: непогода расшвыряла по перрону четыре дорогих учебно-тренировочных самолета Diamond-42 Санкт-Петербургского университета гражданской авиации. Сообщается о том, что торнадо не обошел стороной и стоявший на полосе вертолет.
Сегодня в России насчитывается чуть больше 45 учебных двухдвигательных самолетов Diamond-42. Как отмечается в СМИ, лишь девять из них имеют действующий сертификат летной годности: четыре из них были у СПбГУ ГА. Еще пять сертификатов имеется у Ульяновского института гражданской авиации.
Это ветка про глобальную турбулентность, а там локальная)))Наверное сюда новость...
Последний раз ФАВТ публиковало реестр СЛГ в мае прошлого года - и тогда в нём было более двух десятков DA-42 (если точно, то 22 шт.)....лишь девять из них имеют действующий сертификат летной годности
Если курсанты не налетаются вволю Twin Engine, IFR, то турбулентность обещает, со временем, усилится...Это ветка про глобальную турбулентность, а там локальная)))
Когда летать научатся, тогда им и установят все аутентичное...Саратовские курсанты несколько лет летали на самолетах с просроченными компонентами. Росавиация при этом никаких нарушений не выявляла.
Ну да.Когда летать научатся, тогда им и установят все аутентичное...
На всякую школоту фирмЫ не напасешься!
Когда плавать научитесь, тогда и воду нальем.
"если вы все будете хорошо себя вестИ, то мы нальем воду в бассейн"RusoTuristo, если бы плавать...
Ведь нырять же!
Смена руководства в подведомственном Росавиации ФГУПе «Госкорпорация по организации воздушного движения» началась с задержаний. По нашей информации, вчера утром в рамках уголовного дела силовики нагрянули в офис филиала «Аэронавигация Урала», который оказывает аэронавигационное обслуживание над территориями Удмуртской Республики, Пермского края, Кировской, Курганской, Свердловской и Челябинской областей.
Сотрудники регионального УФСБ пришли в кабинет директора филиала Валерия Купцова, где провели обыск и изъяли документацию. А затем задержали начальника и увезли его на допрос.
Как пояснили наши собеседники, речь идет про возбужденное уголовное дело, предварительно, о растрате и хищении денежных средств, выделенных на строительство Укрупненного центра ЕС ОрВД в Екатеринбурге, который был введен в эксплуатацию в конце 2018 года. Объем инвестиций в проект составил) 1,5 млрд рублей.
В частности, стройка объектов под локатор и пеленгатор была не завершена, но несмотря на это, оборудование ввели в эксплуатацию. Кроме того, выделялись деньги на дорогу до Екатеринбургского укрупненного центра ЕС ОрВД, но она до сих пор не достроена и не введена. Господин Купцов тогда отвечал за стройку и подписывал акты приема объектов строительства. Филиал он возглавил в 2022 году, а до этого сидел в кресле первого заместителя предшествующего директора Сергея Сюкасева.
По предварительным данным, причиненный ГК ОрВД ущерб оценивается в более чем 10 млн рублей. Сегодня суд должен избрать Валерию Купцову меру пресечения. На днях его снимут с должности по утрате доверия.
Также под прицелом силовиков оказался входящий в состав филиала Курганский центр обслуживания воздушного движения — его начальника Николая Князева тоже доставили вчера на допрос, сообщил наш собеседник.
В этом году самолеты чаще начали попадать в инциденты, связанные с касанием фюзеляжем взлетных полос, следует из статистики Росавиации. Ведомство рекомендовало провести ревизию программ подготовки пилотов
Вообще, статистика на столь незначительных числах (всего по нескольку случаев в год) вещь такая...
В документе отмечается, что у российских перевозчиков в ближнесрочной перспективе нет возможностей для расширения парка. Они научились поддерживать имеющиеся самолеты в летном состоянии в условиях санкций, но накапливающиеся трудности по поставкам запасных частей и интенсивная эксплуатация при отсутствии резервных бортов создают риски остановки части парка зарубежных ВС и сокращения расписания.