Российская авиация в эпоху глобальной турбулентности

Alex Bratsk сказал(а):
Народ не впадайте в панику. Если почитать банковский сектор, то самое страшное в санкциях это запрет на привлечение новых инвесторов и размещения депозитов сроком до 30 марта.
Все существующие счета будут обслуживатся как в $ так и €. Более серьезно в Британии (там без срока) на новые операции потребуется запрос на лицензию. Подробно все есть на РБК.
Примерно такое-же фуфло и в транспорте.
В каждом документе есть множество НО!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

вы отстаете от жизни на пару дней. Санкции вводятся в режиме реального времени
 
Реклама
greenls сказал(а):
Допуск к полетам в РФ иностранных а/к, например Китайских, наверное это решит проблему конечных пассажиров, параллельно с этим восстанавливать флот, в первую очередь дальнемагистральный, например ИЛ-96-400 хотя бы
Нажмите, чтобы раскрыть...
вы верите в восстановление флота?
 
www.interfax.ru

Латвия обсуждает с ЕС закрытие воздушного пространства для авиакомпаний РФ

Латвия будет согласовывать свои решения о возможном закрытии воздушного пространства для российских авиакомпаний с партнерами по ЕС, сообщил агентству BNS в субботу министр сообщения республики Талис Линкайтс.
www.interfax.ru www.interfax.ru
 
RusoTuristo сказал(а):
www.interfax.ru

Латвия обсуждает с ЕС закрытие воздушного пространства для авиакомпаний РФ

Латвия будет согласовывать свои решения о возможном закрытии воздушного пространства для российских авиакомпаний с партнерами по ЕС, сообщил агентству BNS в субботу министр сообщения республики Талис Линкайтс.
www.interfax.ru www.interfax.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
А как-же эйбасы возвращать. По Ж/Д ?
 
На правах фантазий в качестве бреда. Если перерегистрировать российские ак в, например, Китае, в Гвинее или еще где... и разрешить им летать надо территорией РФ?)
 
Сейчас появляются уже слухи/данные в сети, что Боинг тоже рассматривает аналогичные меры. Вспомнил внезапно про Цитрус .. так и не взлетит теперь, планы Смартавиа накрываются. Ну и вообще все встанет. А как ДВ будет сообщаться с нами? .. Все очень серьезно для РФ в этот раз, политики кажется не ждали такого сценария, разговоры о том, что они готовились и все предусмотрели - брехня. Случившееся - ошибка исторического масштаба.
 
Реклама
Alex Bratsk сказал(а):
Одни не смогут долго без Р.Ф . Вторые договорятся.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Безосновательный оптимизм на мой взгляд. Для первых болезненен сам процесс разрыва связей, когда он завершится, можно хоть 50 лет ни капельки не страдать. Условно говоря, раскидают 500 арабобиков, как то помогут из бюджета а, б и лизингистам, зафиксируют убытки в отчете за 2022, а дальше никаких проблем. И не такое пережили в ковид, извержение хуякуяякудля, 9/11 и тд
 
Последнее редактирование:
Если Боинг присоединится впереди явно маячат тёмные века для нашей га. Хотя и без мнения Боинга Боинги могут быть остановлены - часть комплектующих то европейские.
 
Lacoste сказал(а):
Ага, компенсировали. Люфтагнзе денег дали, но с возвратом. Такая себе компенсация. Люфты вернули, выпустив доп акции и привлекли средства на это. 👍 компенсация
Нажмите, чтобы раскрыть...
именно что (y)
помогли и дали перекантоваться пока кризис, а как начнешь зарабатывать и получать доход - изволь вернуть
 
dbms сказал(а):
именно что (y)
помогли и дали перекантоваться пока кризис, а как начнешь зарабатывать и получать доход - изволь вернуть
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не было никакого дохода и прибыли на тот момент.Пришлось доп эмиссию делать, что обвалило акции. Это я как бывший владелец кропалей акций этого перевозчика говорю. Пришлось фиксировать убытки.
 
Lacoste сказал(а):
Пришлось доп эмиссию делать, что обвалило акции. Это я как бывший владелец кропалей акций этого перевозчика говорю. Пришлось фиксировать убытки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ничего там никуда не обвалило, это я как действующий владелец акций этого перевозчика вам говорю
обычные колебания эпохи ковида
 
Lacoste сказал(а):
Не было никакого дохода и прибыли на тот момент.Пришлось доп эмиссию делать, что обвалило акции. Это я как бывший владелец кропалей акций этого перевозчика говорю. Пришлось фиксировать убытки.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Мудрую вещь глаголите. Зафиксируют убытки. Возможно большие, возможно кто-то помрет. Но россия это всего 2% мирового рынка и всего 30 лет назад весь мир прекрасно жил не только без этого рынка - но и без рынка восточной европы и остальных республик СССР. Тотальное отрубание рф ничем не страшнее ковиды. Заодно может и её свернут для компенсации потерь
 
greenls сказал(а):
Допуск к полетам в РФ иностранных а/к, например Китайских, наверное это решит проблему конечных пассажиров, параллельно с этим восстанавливать флот, в первую очередь дальнемагистральный, например ИЛ-96-400 хотя бы
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нельзя разрешить китайским авиакомпаниям полеты внутри РФ
 
Реклама
brab сказал(а):
Мудрую вещь глаголите. Зафиксируют убытки. Возможно большие, возможно кто-то помрет. Но россия это всего 2% мирового рынка и всего 30 лет назад весь мир прекрасно жил не только без этого рынка - но и без рынка восточной европы и остальных республик СССР. Тотальное отрубание рф ничем не страшнее ковиды. Заодно может и её свернут для компенсации потерь
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пусть живут. Летать будут на силе духа)
 
Назад