Савельевский период АФЛ
Мавр
Старожил
на внутренних рейсах выручка похуже
VT
Читатель
Да, я слышал. Впрочем, даже если я ошибаюсь и опросов не было, человеку из заголовка этой темы достаточно его собственного мнения. А оно не раз было и озвучено, и визуализировано.
Загляните в портофолио модельных агентств. Вы удивитесь, насколько это "своё каждого" схоже с "своим другого". Это как законы аэродинамики: самолёты вроде как разные, и "Боинг" можно отличить от "Эрбаса", но общие принципы есть и всем известны.
Ха, насколько я понимаю, "Аэрофлот" действует абсолютно законно с формальной точки зрения.
Вы же понимаете, что у работодателя и непосредственного руководителя всегда есть возможность отравить жизнь подчинённому даже практически не нарушая ТК.
С другой стороны, я, например, и сам не стал бы работать под началом человека, который явно дал мне понять, что я ему не подхожу.
Правда, не знаю, как я рассуждал бы на месте 50-летнего бортпроводника, который на этой работе провёл всю жизнь. Или тем более бортпроводницы.
Последнее редактирование:
gourry
Старожил
Вот не надо. Временами такой ужасный ужас (особенно в подиумном гриме) - мама дорогая.
Пан Атаман
Старожил
Самолеты тоже не все образчики внешнего совершенства
Сааган
Местный
VT, видите ли в чем ещё дело: девушки должны выходить замуж...За рубежом в некоторых авиакомпаниях, где трудятся в основном экспаты, в контрактах прописаны запреты в течение определенного срока "брачеваться" и размножаться. Во многих других странах такие "бесчеловечные" пункты исключены. Мы в этом плане законодательно человечнее прочих. Так вот: в каждой авиакомпании "на балансе" постоянно висит не одна сотня бортпроводниц, висит по понятным причинам: установлен факт беременности-положен легкий труд, которого нет, потом роды и малолетние дети. Люди есть, работников нет, и эта круговерть бесконечна. С точки зрения авиаперевозчика, как работодателя, самые ценные бортпроводники - женщины, которые отсидели все декреты, и мужчины. Те, на которых "клюют" клиенты, бесперспективны.
Последнее редактирование:
VT
Читатель
Видимо, Виталий Геннадьевич не в курсе?
Bars
.
Он наверняка в курсе.
Но с кем тогда ему фотосессии в белом устраивать? С мужиками, что ли?
Obalduj
Экономный авиапутешественник
У Виталия Геннадьевича, по сути, один заказчик важный. Пусть он и распадается на сотни депутатов, чиновников и проч... И этой прослойке, типа, приятно, когда так, а не иначе.
Сааган
Местный
Вполне допускаю, что не в курсе, зачем ему такие подробности, он "рисует" широкими мазками, его стезя-творить идеи, а исполнители где-то внизу, причём, чем ниже, тем исполнительнее.
Сааган
Местный
А вот какому-то исполнителю уже приходится отдуваться:
http://www.aex.ru/news/2017/2/22/166630/
http://www.aex.ru/news/2017/2/22/166630/
тень
Местный
тень
Местный
Я видела экипажи многих стран, это люди разных возрастов и внешних данных. В нашей стране, к сожалению, очень не удобно жить, тем кому за..., или инвалидам. А все это тоже люди.
Вот, можно с другой стороны посмотреть: пассажиры хотят видеть на борту красивых, молодых бортпроводников, а бортпроводники хотят на борту видеть вменяемых пассажиров)), и что? Где золотая середина?) Разве при покупке билета с пассажира требуют справку из наркодиспансера, что он алкоголик или наркоман? Или имеет неустойчивую психику? Вроде нет. А любой из вас может стать соседом такого пассажира. И что?
Как -то не логично. С одних требовать, с других нет. Вообще тема не простая.
Вот, можно с другой стороны посмотреть: пассажиры хотят видеть на борту красивых, молодых бортпроводников, а бортпроводники хотят на борту видеть вменяемых пассажиров)), и что? Где золотая середина?) Разве при покупке билета с пассажира требуют справку из наркодиспансера, что он алкоголик или наркоман? Или имеет неустойчивую психику? Вроде нет. А любой из вас может стать соседом такого пассажира. И что?
Как -то не логично. С одних требовать, с других нет. Вообще тема не простая.
VT
Читатель
Пассажир платит деньги. Это универсальный эквивалент, и тот, кто платит, всегда чуть более прав, чем тот, кто получает.
Вам это не очевидно, но с точки зрения пассажира у авиакомпаний гораздо больше прав и возможностей для их реализации, чем у пассажира: посадку объявим когда захотим, взлетим, когда сможем, посадим на то место, которое сможем дать... При этом тарифы, время и всё остальное определяет сама же компания. Да-да, всё для нашей безопасности, и мы же должны понимать... Мы понимаем.
Сааган
Местный
Как будто мы не видели!
Да? Вы тоже с опросами знакомились? А нам можно?
тень
Местный
VT, не логично опять). Вы платите деньги и... Получаете в соседа алкоголика или наркомана. Или вы платите деньги ( те же) и не получаете. А получаете ( 2 или 3 свободных места рядом и спите как удав до места назначения растянувшись на этих креслах. Заметьте,а в Афл не принято у БП усаживать вас нас на 1 кресло.
тень
Местный
Не знакомилась.) но это витает в воздухе)))) над нашей странойКак будто мы не видели!
Да? Вы тоже с опросами знакомились? А нам можно?
тень
Местный
Деньги деньги деньги... Когда же мы вспомним о нормальных человеческих отношениях. Об улыбке в ответ, о том, что человек не пьяный валяется, перешагнуть и дальше пойти, а подойти и попытаться помочь, о том что яжемать, это правда жизни и надо входить в положение. Не брать чужого... Вообщем очередная командировка навевает грустные мысли. Житие мое!