Сейчас новая директива-возврат планок.нет,уже 3й.
а давно это геройские звезды и орденские планки стали к рубашкам прикалывать?
ну и Су-30СМ борт 54 по первой ссылке интересен. 02 перенумеровали или еще один уж прилетел?
Точно сказать не могу, я не спец по бронетранспортёрам. Скорее всего прожекторная вышка была приспособлена уже после того, как М3 превратился в наземную мишень. Вырез под ствол в лобовом бронелисте говорит о том, что ранее на этом бронетранспортёре всё же стояла пушка.А этот ленд-лизовский полугусеничный бронетранспортёр М3, на котором была смонтирована прожекторная вышка, был в единственном экземпляре или это серийный экземпляр?Прожекторная вышка складывалась или монтировалась при установке полугусеничного бронетранспортёра М3 на стационарную позицию?
Да уж, чего там было в доволь, так это номеров. Жаль я тогда им уделял совсем мало внимания. Вот попался бортовой 042 (или 42) закрашенный))), серийный №4917Какой "клондайк" для бортовых и заводских номеров!
Продолжаем)))...ждем с нетерпением продолжения интересной истории в картинках под названием "Былые времена хутора Мальцев"...
Можно также заглянуть на аэродром и посмотреть, как учащиеся Ахтубинской общеобразовательной кадетской школы-интерната готовятся к посадке на самолёт Ан-2 для выполнения парашютных прыжков. Интересно этот Ан-2 ещё жив?
Печально. Таким мы запомним самолёт Ан-2, борт 02 красный, серийный №111247304....Самого самолета уже нет...
Печально. Таким мы запомним самолёт Ан-2, борт 02 красный, серийный №111247304.
Мне на нём посчастливилось полетать, в качестве пассажира естественно)))
Возможно, я поторопился с выводами. Пробил по серийному номеру и нашел, что на 2010 год он еще жив!! (Ан-2 RF-00405 111247304 29.12.2009 ТУ Росимущества в Астраханской области, RF-00405 з.н. 111247304 1959 года выпуска Астраханский АСК РОСТО)Печально. Таким мы запомним самолёт Ан-2, борт 02 красный, серийный №111247304.
Мне на нём посчастливилось полетать, в качестве пассажира естественно)))
Продолжаем)))
Л-29. На заднем плане разбитые самолёты в ожидании утилизации.
На заднем плане вверх ногами лежат Су-9 и МиГ-17МНВА там на заднем плане случайно не су-15 вверх ногами лежит?и миг-17 что-ли...
На заднем плане вверх ногами лежат Су-9 и МиГ-17МНВ
27-х не было. Был один МиГ-23МЛ. Было где-то его фото, но увы... не нашёлА МиГ-27,23 не было там?
МиГ-15, Су-15 и Су-25 не было. В Мальцево ещё видел один МиГ-19М №47 (с оторванным хвостом), несколько МиГ-21ПФМ и МиГ-21СМТ, МиГ-25ПД №73, вертолёты Ми-2.Очень жаль, может быть найдёте? А не было ли там МиГ-21 и каких-нибудь вкусностей типо МиГ-19, МиГ-15, Су-15, Су-25
Больше всего там было Су-7, в том числе и Су-7У. Су-17 был всего один. Перед 25-м стоит Як-28Л №41 красный, которому на тот момент повезло меньше чем камуфлированному Як-28Л №42, что стоял на территории Ахтубинской общеобразовательной кадетской школы-интерната. Интересно куда он и всё что там стояло делось?Т.е. получается,что большинство там было су-17 и су-7...А что за як-28 перед 25м?я так подозреваю,что какие-то машины были откуда-то привезены...ну не укладывается в голове,что все эти машины были нашими...
И "ПД" №73 увы,канул в лету,а 72й еще живой...вроде...
Больше всего там было Су-7, в том числе и Су-7У. Су-17 был всего один. Перед 25-м стоит Як-28Л №41 красный, которому на тот момент повезло меньше чем камуфлированному Як-28Л №42, что стоял на территории Ахтубинской общеобразовательной кадетской школы-интерната. Интересно куда он и всё что там стояло делось?
Больше всего там было Су-7, в том числе и Су-7У. Су-17 был всего один. Перед 25-м стоит Як-28Л №41 красный, которому на тот момент повезло меньше чем камуфлированному Як-28Л №42, что стоял на территории Ахтубинской общеобразовательной кадетской школы-интерната. Интересно куда он и всё что там стояло делось?