Если вдруг кто-то решил, что базовый дизайн Super Heavy больше меняться не будет, то в БЧ привезли новую нижнюю секцию бустера, где отверстий для крепления «Рапторов» не 29 (как на BN 4), а 33
Посмотреть вложение 786576
Не смогли.
Здесь ранее публиковалась история создания Раптора. Там мелькали цифры 400 тонн в первых версиях.
Вы же видите результат - 29-33 движка на первой ступени.
кто мог такое в здравом уме решить? SH еще даже не летал ни разу )
унификация со 2й ступенью, которой еще потом на Луну-Марс садиться
посмотрите историю Мерлина и статью с заметками топов Блю о философии SpaceX - сначала делается "good enough", а потом постепенно дорабатывается до теоретических пределов дизайна и конструкции
Может, мощнее - дороже.
Часть отклоняется, часть нет?
А оно надо? F-1 умеет на метане? Умеет зажигаться повторно в полёте? Пригоден для многократного использования?
Скоро станут ставить 100500 газовых зажигалок. И летать на них.
Отличная идея, кстати. Прожечь Луну насквозь и добывать из дырки красный Гелий-4посмотрел бы я на посадку Eagle с движком F-1 в Море Спокойствия
Запросто, это кстати может быть и норм - 100500 зажигалок работающих на центральное тело. Модно, молодежно, инновационно.Скоро станут ставить 100500 газовых зажигалок. И летать на них.
Сколько там от БЧ до Мексики, 10 км? Если его силосную башню туда понесет и там "раздастся хлопок"(С) , то как бы чего не вышло.
Сгорит вся конопля.
Вот, вот. так они ж его на Марсе достанут.
а я бы посмотрел, как оно об землю Йопницца!При отклонении от коридора полёта «силосную башню» тут же взорвут по команде с земли
Если вдруг кто-то решил, что базовый дизайн Super Heavy больше меняться не будет, то в БЧ привезли новую нижнюю секцию бустера, где отверстий для крепления «Рапторов» не 29 (как на BN 4), а 33
Посмотреть вложение 786576
По 2.538461538461538 двигателя на место крепления.
