Споттинг советского периода

Лично я не помню, что было.
Это не альбом к 60-летию Аэрофлота? (1983 год)
Если не лень, то выложите сюда все фотографии. Либо дайте ссылку на уже выложенное, если было.
Держал этот альбом в руках в 1984 и в 1987 году, с удовольствием взглянул бы и сейчас...
 
Этот альбом 1987г. Издательство "Планета".
 



Место - Буревестник, Итуруп. Съемка моя
 
Последнее редактирование:
Интересно, где сделано первое фото () ? Не Симферополь?
 
Два дальних - Ил-18Б СССР-75696 и Ил-18В СССР-75769
 
на #3188 и #3189 по 87595

Aleck сказал(а):
На Могилёв совсем не похоже, ... .
Нажмите, чтобы раскрыть...


Снимок Як-40 87595 сделан в а/п Елизово (Петропавловск-Камчатский) в 1978 году. В то время 595 (и 596) принадлежали Петропавловскому ОАО, оба были переданы в Красноярск примерно в марте 1982 года. Это были последние 2 Як-40 с трехтонными баками, эксплуатировавшиеся на Камчатке.
 
Балу, а можете рассказать про парк Як-40 в Петропавловске? Какие борты были в 70-гг, куда летали?
 
В Елизово базировались Яки 87595, 596, 625, 651, 711, 321, 362, 385, 481, 947, 949, 988, 88241, 88264. Были и другие, номера забыл. Почему-то машинами часто менялись с другими предприятиями.
Регулярные рейсы были, в основном, по Камчатке: Соболево, Озерная, Усть-Хайрюзово, Тигиль, Мильково, Козыревск, Ключи, Палана, Усть-Камчатск, Оссора, Тиличики, Пахачи, Каменское; нерегулярно (зимой) Слаутное, Аянка.
В 80-ых ещё в Анадырь и на Сахалин (Оха и Южно-Сахалинск).
Зимой обычно работали ещё и из Благовещенска через БАМ на Иркутск (Благовещенск - Зея - Тында - Чита - Иркутск). Бывало летом работали из Хабаровска на Сахалин и Николаевск, но это не каждый год.
 

МИГ-23 МЛД, Итуруп, Буревестник, стрельба из пушек по наземным целям, на левом вираже перед пикированием, год примерно 1990, скан со слайда, Зенит ТТЛ+Гранит-11МС
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация