А я ж про него рассказывал. Полетел не просто в день рождения Ленина, а в день его столетия. Работал в Кольцово и Кирове, на восток страны попал уже во второй половине 90-х годов.
А я ж про него рассказывал. Полетел не просто в день рождения Ленина, а в день его столетия. Работал в Кольцово и Кирове, на восток страны попал уже во второй половине 90-х годов.Любопытный самолёт, оказывается! С интересной историей.
"Киевский комсомолец" потому, что первый раз полетел 22 апреля, в день рождения дедушки Ленина... Был передан в Уральское УГА.
Значит я проспал лекцию...А я ж про него рассказывал. Полетел не просто в день рождения Ленина, а в день его столетия. Работал в Кольцово и Кирове, на восток страны попал уже во второй половине 90-х годов.
На сайте "Одноклассники" Владимир Наливаев пишет,что дата фотосъемки конец мая 1992 года.
Я про фотографию Су-15-х "Стоянка 171-го ИАП, 80-е, Анадырь - Угольные Копи, фото В. Наливаева"...пошутил. Цветовая схема АН-2 не соответствует указанному году.
И пишет,что автор фотографии не он - это скан с цветного фотослайда...На сайте "Одноклассники" Владимир Наливаев пишет,что дата фотосъемки конец мая 1992 года.
Бомболюк открыт Скорее всего возили ее там ))))))По фото почтовика складывается впечатление, что почту в кабине штурмана возили ))))
Мы называли и ЦЗ и старт ...На ЦЗТ, до старта ещё далеко.
По фото почтовика складывается впечатление, что почту в кабине штурмана возили
Верно:Почтовиком он был условным- готовили пилотов на Ту-104. Это- один из этапов их подготовки.