Споттинг советского периода

stenley jones сказал(а):
На самом деле фотомонтаж был всегда, он появился с появлением фотографии, только выполнялся иными средствами, на данном фото монтаж скорее всего также есть, добавлен самолет и убраны сапоги... А монтаж тех времен был совсем не сложен, смывалось либо удалялось механически ненужная часть с негатива, далее складывались два негатива в нужной позиции и далее обычная фотопечать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не спорю что фотомонтаж существует давно Но в данном случае больше ретушь . Самолет вполне мог быть в кадре исходном Фотомонтаж на 100%- это если скажем на фото Вы пожимаете руку Юре Гагарину ))))))))))))))))) Шутка конечно но с долей правды
 
Реклама
Alex-IL-18 сказал(а):
Но в данном случае больше ретушь . Самолет вполне мог быть в кадре исходном
Нажмите, чтобы раскрыть...
Точка "зрения" фотографа на летчиц и самолет не совпадают - это основной повод утверждать, что присутствует фотомонтаж. И потом кто сказал, что это "дело" военного периода - вполне могли постараться и современные фотошоперы, создавая "нужный" им снимок. Кстати а кто его автор?
 
А теперь вопросы по поводу У-2 на снимке остались? Смотрим на сапоги справа.
А copy.jpg
 
ЮМ74 сказал(а):
А теперь вопросы по поводу У-2
Нажмите, чтобы раскрыть...
вот нашел в ЖЖ там много подобных фото, в том числе и та которую я нашел в ВК, огромный респект автору
0_91447_8609c92b_XL.jpg

Лидия Литвяк. Самая результативная женщина-истребитель Второй Мировой войны. 14 сбитых самолетов врага. Герой Советского Союза

http://skaramanga-1972.livejournal.com/99722.html
 
Реклама
Стоп ! Объясняю, эту фотку я видел в книге о Алтайском крае за 1978 год, значит сфотана ранее. Як-40 в такой окраске я видел в аэропорту ...... в 1987 году.
 
Согласен, о постановочности фото. Аэропорт может и Усть- Кокса туда они тоже летали.
 
валерий сапельников сказал(а):
Согласен, о постановочности фото. Аэропорт может и Усть- Кокса туда они тоже летали.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Усть-Кокса. Сравните горы справа (характерный распадок - долина Теректы) на этом фото и на фото с Як-40. Точка съемки, естественно, сильно отличается и по ракурсу и по расстоянию.

13_5630km.jpg
 
Кстати, поискав к какой модификации относится данный борт, наткнулся на фотографию варианта "супер". Не знал, что у них были законцовочные топливные баки.
super-avia-14-lz-ilf-bulgarian-air-transport-budapest-bud-lhbp-2.jpg
Av-14_Super_01.jpg
 
Последнее редактирование модератором:
валерий сапельников сказал(а):
Скорее всего, это на ил-14 какое- то оборудование.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет это серийная пассажирская машина АВИА-14-42 СУПЕР на 42 пассажирских места :
Чехословацкая авиастроительная фирма "Avia" строила модификацию Ил-14 по лицензии от СССР. Чехословацкая машина называлась Avia-14-42 Super. Самолёт отличался от оригинального Ил-14 круглыми иллюминаторами, герметичной кабиной, для увлечения дальности полёта без посадки на законцовки крыльев могли крепится съёмные топливные баки.
 
Реклама
Назад