Споттинг советского периода

foxhaund сказал(а):
Одноклассники. Разместил Владислав Колесниченко.

Посмотреть вложение 528603
Нажмите, чтобы раскрыть...
Этой фотографией со мной изначально поделился Алексей Гонотков, чей дед летал именно на этом самолёте. На снимке единственный сохранившийся сегодня Ан-10 СССР-11213.

http://aviaforum.ru/threads/spotting-sovetskogo-perioda.10550/page-220#post-1668728
 
Реклама
Кирсанов - учебный аэродром КАТУГА, снято в самом начале 70-х годов.
Фото ранее было опубликовано в одном из авиционных сообществ на сайте "Одноклассники" автор: Петр Строкин
На фото Ил-28 четыре борта и ещё один слева не поместившийся в кадре, возможно там был Ил-28У б/н 70
Ил-28 б/н 21 - (cn: 53005115)
Ил-28 б/н 22 - (cn: 54005811)
Ил-28 б/н 23 - (cn: 54005975)
Ил-28 б/н 24 - (cn: 54403???) - остальные 3 цифры неизвестны
Ил-14 СССР-?????
image2.jpg
 
Последнее редактирование:
В продолжение темы фотографий из Кирсановского АТУГА.
Фото с сайта "Одноклассники" опубликовал пользователь под ником - "Alehsandr III" снято в период 1976-1979гг.

Сейчас уже такую коллекцию самолётов в КАТУГА уже не увидеть, последний Ту-124 был утилизирован в 90-х годах, а Ил-28 все утилизировали ещё раньше.
Ту-134 CCCP-65603 - полностью не вошла в кадр - только слева крыло в кадре, машина ранних серий, утилизирована в 90-е годы
Пара зачехленных Як-28П (ПМ) б/н 44 и скорей всего второй борт - б/н 34
Ил-28 б/н 23 (cn: 54005975)
05.jpg
 
Последнее редактирование:
К сожалению ни одно фото не подписано так что ни место ни даты неизвестны
 
Ил-28 б/н 23 (cn: 54005975) последние годы когда данный тип изучали в Кирсановском училище ГА
Фото с Одноклассников, автор: Андрей Ноговицын
Слева Ил-28 б/н 22 (cn: 54005811) на тот момент уже в процессе разборки и вскоре был утилизирован, так заканчивалась эпоха Ил-28 в КАТУГА, а и ещё через несколько лет будет списан и утилизирован Ил-28 б/н 23
200.jpg
 
Последнее редактирование:
Реклама
Последнее редактирование:
Из книжки 1983 года про авиационные грузы .

Интересно, что за пассажирский тип на втором фото? Смещенный проход был у нас на Ил-18, и они частично были грузовыми под конец эксплуатации, как и Ту-104, впрочем.

20160701_125511.jpg
20160701_125744.jpg
 
Техники - инструкторы Кирсановского АТУ ГА, на учебном аэродроме
(Ил-28 б/н 24 и Ил-28У б/н 70) КАТУГА - снято примерно в конце 60-х годов
Источник: https://ok.ru/zemlyakiki - разместила фото: Елена Шульга
Пожалуй в настоящий момент единственное фото Кирсановской спарочки, по воспоминаниям курсантов кто учился в 70-80 годах никто эту спарку в училище уже там не видел в эти годы
image2.jpg
 
Последнее редактирование:
avro сказал(а):
Интересно, что за пассажирский тип на втором фото?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ил-18, судя по всему. Плафоны, смещённый проход (слева двойные блоки кресел, справа тройные), размеры и наклон иллюминаторов. Всё говорит о том, что это Ил-18.
 
Alex-IL-18 сказал(а):
иллюминаторы имеют стандартный размер
Нажмите, чтобы раскрыть...
В первый раз об этом слышу. ;) О каких стандартах Вы говорите?

В салоне Ту-104 иначе решены багажные полки, очень характерные плафоны на потолке и визуально, на уровне интуиции, заметны различия в высоте от пола до верхней точки потолка салона. И опять таки, можно рассмотреть различия в интерьерах просто по "корпоративным вкусам". А иллюминаторы Ту-104 расположены чуть вертикальнее, с меньшим наклоном.
11-2.jpg
 
Реклама
Просматривая в "Одноклассниках" некоторые группы наткнулся на эти фото. Выкладываю с разрешения автора выложенного в "Одноклассниках" фото (Александр Дзюба) https://ok.ru/g.susuman/album/57022265884704 .Фото сделано предположительно в шестидесятых годах.На первом фото на полянке возле домов-предположительно пос.Нексикан в Сусуманском районе Магаданской области ,доставка продовольствия во время наводнения,на втором - пос.Таежный ,Драга 182 Сусуманский район Магаданской области

доставка продуктов в нексикан.jpg


пос.таежный.драга 182.jpg
 
Последнее редактирование:
Назад