вы видите не сопла. а индивидуальные светильники. На Ил-18 это характерный признак. Светильники всегда объединялись в блок. Фотография сделана так что вентиляторов вдоль бортов не заметно. Они есть.
http://********/sites/default/files/0284226.jpg
вы видите не сопла. а индивидуальные светильники. На Ил-18 это характерный признак. Светильники всегда объединялись в блок. Фотография сделана так что вентиляторов вдоль бортов не заметно. Они есть.Насколько помню, характерная деталь Ил-18 -- сопла вентиляторов, расположенные вдоль борта/полок. Здесь панели поперёк полок. Довольно заметное конструктивное отличие.
Когда я летал на Ил-18, я видел именно сопла. И их же вижу на фотографиях (кстати, спасибо за такой обширный набор). Как раз продольно в "корневой" зоне полок. А лампочки на поперечных панелях.вы видите не сопла. а индивидуальные светильники.
Болгария 1983. 30 рублей
Мы обсуждаем фото самолёта советского периода, ссылка на котрое опубликована в этой теме.с обсуждением ил18, и его салона вам сюда
в ноябре 1981 г. первый технический Одесса - Винница, в июне 1982 г. допуск к приему Ту-154, регулярка с 1982 г.В кои то веки Ту-154 летал в Винницу?
по поводу этой или очень похожей карточки какое-то время назад мы никак не могли город определить...всё-таки Ленинград?Шоссейная (Пулково) 1961-1962 (дальний похоже 42385)
http://aviaforum.ru/threads/fotougadajka-i-prosto-interesnye-foto.40772/#post-1608550по поводу этой или очень похожей карточки какое-то время назад мы никак не могли город определить...всё-таки Ленинград?