Споттинг советского периода

Реклама
валерий сапельников сказал(а):
все хорошо, но эти 2 фотографии не для данной ветки, смотрите название.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я не сразу понял, что вы имели ввиду.

После публикации про Новгородский аэропорт нам стали присылать фотографии из личных коллекций и интересные истории. Автор фото Сергей Яковлев. СССР-76459.

— «У меня сохранилось фото самолета ТУ-114. Фотография сделана мною в день празднования 1125-летия Новгорода в 1984 году. Снимал на ходу, из автомобиля, по пути из Юрьево.»

15311.jpg
 
Офф. mikhail.krivyy, вот тут сам Ястржембский рассказывает про Ельцина и разговор в вертолете про дефолт 1998го. Не совсем так, как в вашем тексте.

http://radiovesti.ru/brand/61182/episode/1594668/

Но вообще материал любопытный весьма про Новгород. Спасибо!
 
Последнее редактирование:
Реклама
Юлий Владимирович, Скорее всего, это именно он
я тут погуглил
СССР-Л5611 - Монинский
Л5612 - по нему находится скудная инфа. В том числе, здесь :) https://aviaforum.ru/threads/reestr-tu-114.10301/page-3
Но в любом случае, с таким номером на линии он не летал
СССР-Л5613 и далее до 19 - находятся только Ан-2

Вот еще какой момент.
До 1958 года использовалась система номеров СССР-буква-четыре цифры (стандарт 1932 года)
С 1958 года стали нумеровать СССР-ХХХХХ
Монинский - единственный летавший 114, который был построен до 1958 года. Скорее всего, номер стандарта 1932 года был только у него
 
Я думаю ещё, что наверное только у монинского были такие характерные нюансы, как, например, рамки иллюминаторов «под дерево», и такие же накладки направляющих шторок.
 
Реклама
Venom сказал(а):
Отсюда: https://russiainphoto.ru/search/pho...te_page=11&tag_tree_ids=23263&index=2&page=11

Может, конечно, не совсем в тему, или уже было. Обратило на себя внимание нанесение номера на хвостовой балке. Получается, его аж в трёх местах наносили - по бокам и снизу?
Нажмите, чтобы раскрыть...
https://aviaforum.ru/threads/spotting-sovetskogo-perioda.10550/page-285#post-1895566 было уже, поиск рулит.
 
Назад