Споттинг советского периода

С сайта Владивосток Авиа, кажется не было. Фотографии большие..
http://www.vladivostokavia.ru/_img/common/www/mb_module/life/history/7.jpg
http://www.vladivostokavia.ru/_img/common/www/mb_module/life/history/66.jpg
http://www.vladivostokavia.ru/_img/common/www/mb_module/life/history/88.jpg
http://www.vladivostokavia.ru/_img/common/www/mb_module/life/history/_6.jpg
http://www.vladivostokavia.ru/_img/common/www/mb_module/life/history/_22.jpg
http://www.vladivostokavia.ru/_img/common/www/mb_module/life/history/_55.jpg (возможно прилет Хрущева)
http://www.vladivostokavia.ru/_img/common/www/mb_module/life/history/archugov1.jpg
http://www.vladivostokavia.ru/_img/common/www/mb_module/life/history/archugov3.jpg
http://www.vladivostokavia.ru/_img/common/www/pub_module/glava_4_6pr.jpg
 
Последнее редактирование:
Реклама
Мелихов Александр сказал(а):
M-NAVI,
Ваши Килязи меня настолько вшторили,
что не поленился достать
все свои сборники аэродромов,
полазил по картам и тд..
В итоге получилось небольшое
около-научное исследование :
Около Ленкорани (юг Азербайджана, уточняю !)
были и есть два аэродрома - Пришиб и Кызыл-Агач (Кызыл-Агадж),
и вдоль искал, и поперёк,
но нет населёлённого пункта Килязи, и лопни !... ;)
Килязи не в 20 км от Ленкорани, уважаемый M-NAVI,
а "слегка" севернее - километрах в ?-ти аж от Баку ! ;)

Ну а раз так, то тут без вариантов -
искомое место - аэродром Ситал-Чай, чуть севернее Насосной...
И, тем не менее, Килязи и Ситал-Чай - это тоже два разных населённых пункта.
Уфф... :confused2: ;)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я уже писал,что возможно другое название. Постараюсь разобраться в максимально короткий срок.Прошу сделать скидку на возраст,мне тогда было 3 года.:pivo:
 
Ещё перрон Воронежа (Чертовицкое)
центральные стоянки напротив аэровокзала, 1991 год.
Номера на оригинале слабочитаемы...
 
Нижний Новгород (Стригино).
Стоянка МВД, год кажется 91 или 92...
С удивлением ходил, рассматривал свеженанесённые RA,
из под которых местами проступало привычное СССР...
Кстати, эти ИЛы-76 - по оборудованию МД,
но без кабины кормового стрелка, как гражданские ТД.
Вот такая особенность у них.
 
Мелихов Александр сказал(а):
M-NAVI,
;) я не тороплю, интересно просто
Нажмите, чтобы раскрыть...
Докопался! В Килязях стоял полк ПВО и многим летчикам из Ситал-Чая там давали квартиры,отсюда и выскочило название этого н.п. В Ситал-Чае базировались 3 эскадрильи на учебных Ил-28-х и одна ВТАшная на Ли-2. Аэродром был перегружен и приказом Министра эскадрилью Ли-2 перевели в Кызыл-Агач, где и были сделаны эти фото.:D :pivo:
 
Решил выложить и свои фото.

Апрель 1992. ЛОМО-компакт. К плёнке "Свема" уже пушной зверёк приходит:

74290100.jpg


74290102.jpg


СССР-42330:
74290115.jpg


74290124.jpg


74290135.jpg


СССР-85308:
74290146.jpg


Он же пропускает садящийся Ту-134:
74290128.jpg


74290135.jpg


СССР-659(6,8)76(8,9):
74290154.jpg
 
Реклама
Юрьич,
первые два - на автостоянке одни Жигули, уже непривычно, хотя 92й год, это еще совсем недавно было... А на самолетах советские ливреи, хотя Союза уже нет.
 
Pit,
мда, только в нашей стране могут себе такую "роскошь" позволить, ВПП преобразовать в улицу :confused:
 
MAKC,
Неа. Не Газель. На скане с высоким разрешением видно. Но похожа, не спорю.
 
Форд "Транзит" это.
Форд два раза выручал ГАЗ - в тридцатые годы с ГАЗ-А и ГАЗ-АА, которые разрабатывали на базе лицензионных Фордов, и с "Газелью", прообразом которой стал "Транзит" :) Но это евроФорд :)
 
Юрьич,
Рай для фотографа - прозрачные заборчики, открытые балкончики... Эхх... )))
 
Мелихов Александр,
Мало того - на втором фото видно, что забора просто нет.

А так... Прикольно - пассажиров возили на Икарусах. Уже успел забыть. Як-42 ставили к терминалу. Хотя,кажется, Як-42 были редкостью в Пулково. Я на нём летал только Мурманск-Питер-Донецк.
 
Реклама
Назад