Споттинг советского периода

avro · 17 Дек 2018

В новосибирской районке. Заправщик авиационный или обычный колхозный?

Aleck · 17 Дек 2018

Алексей Коваль сказал(а):
Это ты как видишь? Или у тебя есть исходник снимка, или какое другое фото? Или на памятнике табличка отыскалась?

На хвосте этот номер написан.

starik · 17 Дек 2018

avro сказал(а):
Заправщик авиационный или обычный колхозный?

В авиации они выглядели вот так

А на "химии" выделяли заправщик или от хозяйства на которое пашешь или от "Сельхозхимии" .

ALFER · 17 Дек 2018

Jose-Eduardo сказал(а):
Доброго всем здравичка! Есть вопрос: что за борт на скрине? Это скрин из промо-фильма "Як-40 1972". Впрочем, встречается во всех других фильмах того времени, посвящённых этому самолёту. Обратила внимание на себя красная полоса-повторитель. Если бы не "тельняшка" на РН и не надпись "Аэрофлот"( к тому же с наклоном букв, что само по себе необычно для этого типа) я подумал бы, что это экспортная машина. Ан, нет. В следующих кадрах красуется 87624, но там полоска синяя. Однозначно не он. Так, кто же?

87624 и есть, красная там полоска. И надпись аэрофлот не под наклоном, на вашем скрине кажется что наклон вправо, но если смотреть видео, то наклон букв меняется с проходом камеры от хвоста к носу и становится влево. Оптический эффект

Алексей Коваль · 17 Дек 2018

Aleck сказал(а):
На хвосте этот номер написан.

При максимальном зуме всё равно не читается однозначно. Дальше увеличивать бесполезно, расплывается.

А так как пока неизвестными выпуска 1958 г. являются борты 30-х серий

8343705 8343801 8343902
8343706 8343802 8343904
8343707 8343803 8343905
8343708 8343804 8343907
8343709 8343805 8343908
8343710 8343806 8343909

8343808 8343910
8343810,

то даже отбросив заведомо неподходящие варианты, видим, что похожих начертаний точно больше одного

.
Также недаром при попытке чтения таблички в нише носовой стойки памятника выходило 2340813 -- ну как бы 3803 это может быть, а по контурам цифр мне, например, видится 3905.

Предлагаю в реестр перенести это.

Алексей Коваль · 17 Дек 2018

Jose-Eduardo сказал(а):
Доброго всем здравичка! Есть вопрос: что за борт на скрине? Это скрин из промо-фильма "Як-40 1972". Впрочем, встречается во всех других фильмах того времени, посвящённых этому самолёту. Обратила внимание на себя красная полоса-повторитель. Если бы не "тельняшка" на РН и не надпись "Аэрофлот"( к тому же с наклоном букв, что само по себе необычно для этого типа) я подумал бы, что это экспортная машина. Ан, нет. В следующих кадрах красуется 87624, но там полоска синяя. Однозначно не он. Так, кто же?

ALFER сказал(а):
87624 и есть, красная там полоска. И надпись аэрофлот не под наклоном, на вашем скрине кажется что наклон вправо, но если смотреть видео, то наклон букв меняется с проходом камеры от хвоста к носу и становится влево. Оптический эффект

И правда -- оказывается в версии на YouTube, видимо, из-за пережатия такой эффект, и цвет "съелся". В исходном видео очевидно красная полоска!
Спасибо, не знал (думаю, многие тоже это впервые видят).

В дополнение интересный трафаретик с белым медведем во время экспортных туров -- наносился, как я понимаю, в Канаде (из фильма "Як-40 в стране кленового листа", 1977).

Множество других уникальных оцифрованных фильмов по этой, и другим машинам "Аэрофлота" можно посмотреть здесь: https://www.net-film.ru.

Также предлагаю перенести это в "Стоп-кадр..."

victorr · 17 Дек 2018

Jose-Eduardo сказал(а):
Доброго всем здравичка! Есть вопрос: что за борт на скрине? Это скрин из промо-фильма "Як-40 1972". Впрочем, встречается во всех других фильмах того времени, посвящённых этому самолёту. Обратила внимание на себя красная полоса-повторитель. Если бы не "тельняшка" на РН и не надпись "Аэрофлот"( к тому же с наклоном букв, что само по себе необычно для этого типа) я подумал бы, что это экспортная машина. Ан, нет. В следующих кадрах красуется 87624, но там полоска синяя. Однозначно не он. Так, кто же?

Посмотреть вложение 645461

ссср-87791

kazanez · 17 Дек 2018

Из ВК:
История жизни ударного бронированного турбовинтового самолета Ту-91 "Бычок" недлинная и печальная. Вполне себе интересный самолет зарубил лично первый секретарь ЦК КПСС Н.С. Хрущев. Пропеллеры и прямое крыло вызвали у него истерический припадок, который оформился в постановлении Совета Министров СССР от 28 марта 1956 года, которым "Бычка" зарезали. Но в ходе НИОКР по теме успели построить удивительный самолет: на правом крыле Ту-4 вместо внутреннего двигателя смонтировали часть фюзеляжа Ту-91 с кабиной и новым мотором ТВ-2М мощностью 7650 л.с.

Jose-Eduardo · 18 Дек 2018

ALFER сказал(а):
87624 и есть, красная там полоска. И надпись аэрофлот не под наклоном, на вашем скрине кажется что наклон вправо, но если смотреть видео, то наклон букв меняется с проходом камеры от хвоста к носу и становится влево. Оптический эффект

Я думал про широкоугольную оптику. Много раз перематывал. Согласен. А, вот, красной полосы тоже нигде больше. Даже на следующих кадрах. Буду ещё смотреть. Вот бы документированно подтвердить... Кстати, 87624 , вроде, как живой ещё. В Одессе стоит на консервации https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/4/1/1824149.jpg?v=v40 правда, такая консервация сродни вандализму

Fencer · 18 Дек 2018

Лебяжье
Ан-2СХ СССР-79958

Ан-2

Ли-2

Ан-2ТП СССР-40524

Fencer · 18 Дек 2018

люблю Лебяжье!

Ан-2Т СССР-47650

Ли-2

Ан-2

Ан-2ТП СССР-40524

Ан-2

Алексей Коваль · 18 Дек 2018

victorr сказал(а):
ссср-87791

Особенно хорошо красная полоса заметна на чёрно-белом фото

.
А если серьёзно, то нетрудно ведь найти цветные фото этого борта (UPD.: заменено спустя годы на аналогичное из-за возникшей недоступности предыдущего источника), чтобы убедиться, что это не он, полосы у него были синие.
Также фото с RP, которое Вы приводите, имеет единственный и однозначный первоисточник в Сети, архив Евгения Лебедева, есть ссылка, почему Вы это игнорируете?!

В процессе поиска нашлось интересное фото на саратовском аэродроме, не помню его здесь, поправьте, если было.
Як-40 борт СССР-87604 выпуска 1971 г., фото из личного архива Константина Усачёва, опубликовано здесь: Самолёт Як-40 на аэродроме Саратов-Южный.

Интересно, что вдалеке на заднем плане одна из экспортных машин, похоже, для Афганистана.
Вот Як-40 YA-KAF, для примера с открытки отсюда: Bakhtar Afghan Airlines, Yak-40.

kazanez сказал(а):
Из ВК:

Уважаемые коллеги-новички. Давайте сохранять уровень ветки и уважение к авторам и первоисточникам. Не ленитесь искать по картинке с помощью Google, это делается одним кликом.

ЛЛ Ту-4 для отработки темы «91» ни из какого не «ВК», а из одной из книг про самолёты ОКБ Туполева, скорее всего, Владимира Ригманта (директора музея ОКБ и главного сейчас архивариуса фирмы) и Ефима Гордона (известного автора книг про отечественную авиацию).

Второе фото приведено на «Сайте авиационной истории» Юрия Дорошенко, Стипан, мы его как раз тут и спросим про источник — думаю, это скрин из видео про ЛИИ, и, соответственно, архива ЛИИ.
Ну может быть да, в ВК Юра действительно ведёт очень интересную ленту, где публикует много уникальных и ценных исторических фото.
В любом случае, источник надо приводить полностью, укажите ленту в ВК, где Вы это взяли.

Но к «Споттингу советского периода» эти фото всё равно не имеют никакого отношения.
Постить такие фото можно, но в профильной ветке «Летающие лаборатории», и с точным указанием первоисточника.