Споттинг советского периода

Основных версий две. Одна из них говорит, что лайнер СССР-77109 был отправлен из Москвы в СибНИА весной 1980 года на ресурсные испытания и здесь был разломан. Точно известно, что Сибирский научно-исследовательский институт авиации проводил прочностные статические и усталостные испытания сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, однако речь вроде бы идёт не о серийном экземпляре, а об опытном.

Доска объявлений. Новосибирск. Главная - частные объявления, предложения фирм и компаний - do.ru

Доска Объявлений. Новосибирск. Главная - do.ru
do.ru

Во второй половине 70х годов фюзеляж самолета доставлен в Новосибирск на заводской аэродром НАЗ им. В. П. Чкалова на самолете Ан-22 foto ,

Сайт авиационной истории - Реестр Ту-144 (завод №64, ВАЗ, ВАПО, 5 серия)

aviahistory.ucoz.ru
 
Последнее редактирование:
starik, эти два фото сделаны в одно время.

Какая тут вторая версия, я не понял. И какое отношение она имеет к этим двум фото. Она вообще про другое, ИМХО.

В общем, вопрос в подписи на втором фото - насколько она легитимная. Если да, то так и есть - это Новосибирск, и, видимо, конкретно, Ельцовка.
 
Один борт пришел в Ельцовку сам , второй привезли на Ан-22. Что не понятного ? Тем более , что фюзеляж Ту-144 больше далеко коме СибНИА не возили. Извини , что не смог помочь
 
avro сказал(а):
в апреле 1977 самолет прилетал в Толмачево и улетел в Москву.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Он же и прилетел потом в Ельцовку. Я тебе зачем ссылки даю ?
21 марта 1980 года решением МАП самолет был передан для проведения ресурсных испытаний планера Ту-144Д на выносливость и живучесть в СибНИА. 14 апреля 1980 года совершил последний полет в Новосибирск на заводской аэродром НАЗа. В апреле-мае 1980 года с самолета демонтированы двигатели, ВСУ, легкосъемное оборудование и агрегаты .

Сайт авиационной истории - Реестр Ту-144 (завод №64, ВАЗ, ВАПО, 5 серия)

aviahistory.ucoz.ru
 
1982 год. Экипаж самолета Ан-24РВ СССР-48097, установивший 71 рекорд.
Алла Стрельникова, Галина Корчуганова, Марина Попович, Людмила Петраш.

Валерий Бычков - Разное | OK.RU

Фотоальбом Разное пользователя Валерий Бычков в Одноклассниках
ok.ru
 
Последнее редактирование:
Здесь снимок почему-то перевернут зеркально (держал в руках подлинную негативную фотопленку с этим кадром).


Fencer сказал(а):
Ан-225 СССР-82060 Харьковский авиационный институт. 20-й век. Харько
Нажмите, чтобы раскрыть...

Даты совершенно напутаны. Первый полет "Мрии" с "Бураном" - это 13 мая 1989 года. А в Париже самолет гостил с 9 по 18 июня того же года.
 
Fencer сказал(а):
Ставропольское авиапредприятие
Нажмите, чтобы раскрыть...
Fencer, до сего момента я нейтрально относился к выкладке вами фотографий со сторонних ресурсов в данную тему. Но сегодня Вы превзошли все мыслимые пределы.
Фото, которое Вы запостили из группы "Ставропольское авиапредприятие", был размещено мною в данной теме двенадцать лет назад, на первой странице темы, вот здесь:

Споттинг советского периода | Авиационный форум AVIAFORUM.RU

Один час из жизни аэропорта Минеральные Воды, 7 сентября 1987 года. Минводы конца 80-х – рай для споттера. Самолеты жужжали, как пчелы возле переполненного улья. И нередко можно было застать чего-нибудь интересненькое. 1. Отправляется Ил-86 СССР-86089. Свеженький ещё, неделю, как с...
aviaforum.ru
с него практически и начиналась тема, сюда оно было выложено впервые в жизни и отсюда разошлось по разным ресурсам.
Быть может сделаете паузу в выкладывании фотографий и займетесь наконец упорядочением?
Ну а мне придется пожертвовать одним из своих выходных дней, чтобы вычистить хлам и привести тему в мало-мальски читабельный вариант.
 
Fencer сказал(а):
На этой ветке 452 страницы - могут быть повторы...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мне этого не понять. Быть может кто-нибудь другой объяснит мне сакральный смысл повторений?
Fencer сказал(а):
Как вы пишете среди хлама могут попасться раритетные фотографии...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Под хламом я подразумеваю выложенное сюда не только дважды, но трижды и даже четырежды. Без хлама тема похудеет раза в полтора.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация