Споттинг советского периода

Striker · 29 Окт 2014

Гурьев (Атырау) 80-е:

---------- Добавлено в 14:16 ----------

Енотаевка (Астраханская обл):

Leonid · 30 Окт 2014

ebay

Freddy · 31 Окт 2014

Сейшеллы, 1990 г.
http://shmodel.ddo.jp/gate air seychelles.html

avro · 3 Ноя 2014

Фото из Толмачево, Начало 1980-х. Автор Борис Семенов, "Сибирь-Техник". Многие фото сделаны на Смену-8М.

Подробнее: http://avro-live.livejournal.com/70304.html

Про Concorde в Новосибирске детали тут: http://avro-live.livejournal.com/62723.html и http://s7-direct-line.livejournal.com/207795.html.

Hayam · 3 Ноя 2014

Striker сказал(а):
Самолет Ил-12, прилетевший рейсом из Хабаровска, в аэропорту Внуково

Ага. Вот, что нашел:

Москва — Казань — Свердловск — Омск — Новосибирск — Красноярск — Иркутск — Чита — Тыгда — Хабаровск — Южно-Сахалинск = 8000 км; по нечетным дням рейс № 11 выполнял Ил-12 по следующему расписанию: вылет из Москвы в 21.25 (понедельник), прилёт в Южно-Сахалинск в 7.10 (четверг), время в пути – 58 часов.

Рейс не для слабаков

По мне - проще поездом. Коньячок, чай, преферанс по копейке за вист

Экзот · 3 Ноя 2014

Hayam сказал(а):
По мне - проще поездом.

А сколько времени туда поезд шёл (сейчас - почти неделю 6сут 6час = 150ч)? Полторы недели? Две? Это только до ХБР. А Вы написали, что маршрут Ил-12-го шёл до ЮЖХ. Это ещё +593км ортодромии и 700км по маршрутам (на Ил-12 лёту приблизительно 2,5...3 часа). Да ещё через пролив. Т.е., с учётом стоянки в ХБР, время у пути из ХБР ~50..55часов
А есть раскладка по времени прилёта/вылета?
Полных дней всего два, а вечер понедельника и утро четверга не в счёт.

Hayam сказал(а):
Коньячок, чай, преферанс по копейке за вист

А что в самолёте мешало то?

Тогда с этим было проще. :kurultai:

А "не для слабаков" это вот:

DH.86

Hayam · 3 Ноя 2014

Экзот сказал(а):
А что в самолёте мешало то?

В Ил-14? Преф и коньяк? Месье экстремал?

Насчет разбивки по времени и времени в пути на поезде поищу вечером

Aleck · 3 Ноя 2014

Экзот сказал(а):
были ли ночёвки или экипажи передавали самолёт по эстафете.

На дальневосточном направлении чаще всего были ночевки в Новосибе и Чите. Но встречались рейсы с ночёвкой в Свердловске, Красноярске, Чите.

Экзот · 3 Ноя 2014

Aleck, летели по 12 часов в день?

Aleck · 4 Ноя 2014

Экзот сказал(а):
Aleck, летели по 12 часов в день?

Наверное даже больше. Только на плече Москва-Казань-Свердловск 7 часов. Машины зачастую были новосибирские, так что в Новосибе экипаж по-любому меняли. А ночёвку делали не для экипажа, а для пассажиров, НЯЗ.

Экзот · 4 Ноя 2014

Aleck сказал(а):
Наверное даже больше.

Если принять крейсерскую скорость за 300км/ч, а длину маршрута за 7800км, то лётного времени получается ~30часов. Два полных дня (втр, срд) и вечер+утро. Как раз и получается 2х12 и ещё по огрызку в 3 и 7 часов. Вроде, не требуется больше 12 часов в день.