Tovarisch_Ko
Местный
А ГСС переадресовало это в прокуратуру
Там разберутся
ГСС в прокуратуру обратился по поводу испытаний или по выложенному ролику с этих испытаний?
SSJ-100: реальность против домыслов
ГСС в прокуратуру обратился по поводу испытаний или по выложенному ролику с этих испытаний?
AlexF
Старожил
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
А я могу, еще и не то перепутывали.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Назначается комиссия , в которую входит представитель от АФЛ,от ГСС и от Зодиака, совместно они исследуют вопрос, находят причину , обозначают виновника и принимают решение .
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Не пошлет.
Kuriru
Старожил
Где, на заводе-изготовителе?
Kuriru
Старожил
Да. Без прокурора.
low_ezy
Старожил
И никто не обратил внимание, что в письме борт RA-89107 трапы с/н 0653 и 0635.
В раннем скрин-шоте работ RA-89028 с нераскрытием трапа с/н 0318.
Так что минимум два борта некорректно раскрыли 3 трапа по документам.
В раннем скрин-шоте работ RA-89028 с нераскрытием трапа с/н 0318.
Так что минимум два борта некорректно раскрыли 3 трапа по документам.
Последнее редактирование:
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
low_ezy
Старожил
То был шпион, только не в КнААПО, а в кб
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Вы меня спрашиваете? Думаю там и без нас разберутся компетентные товарищи. Аэрофлот уже не первый год эксплуатирует этот самолет
Kuriru
Старожил
Хорошо. Имеем 6 случаев, произошедших на нескольких разных бортах, причем 5 случаев, произошедших за короткий промежуток времени осень\зима 19\20гг.
- правый задний на 028 (на видео, информация о дате разноречивая);
- передний, борт 028 (07.02, согласно контрольной карты);
- 2 трапа, борт 107 (20.01, согласно письма афл)
- передний, борт ХХХ (на фото, осенью в Ставрополе)
- передний, на фото, в Исландии.
И что, Вы действительно готовы поверить, что все перечисленные случаи произошли по причине производственного брака, допущенного заводом-изготовителем самолета? (речь шла о перепутывании тросиков, если что).
Понимаю, что Вы можете ответить, что мол комиссия разберется... Оно конечно, комиссия разберется, а пока комиссия разбирается, не могли бы Вы подсказать, а сколько уровней контроля такой операции, как установка трапа на самолет предусмотрено заводом-изготовителем? Если знаете. Я, честно сказать, не знаю, поэтому допускаю, что ВП могли отменить. А ОТК, контрольного мастера, мастера участка, бригадиров, их что, тоже всех отменили и отдали все на откуп слесарю-сборщику? Ой, сомневаюсь...
alexfill2015
Старожил
Мантуров оказался на борту сообщившего о неисправностях SSJ100
Лайнер SSJ100 сообщил о срабатывании датчика неисправности перед посадкой во Внуково. На борту самолета находился пассажир по имени Денис Мантуров. Источник «РИА Новости» подтвердил, что глава Минпромторга прибыл в Москву
В московском аэропорту Внуково совершил посадку самолет Sukhoi Superjet 100, у которого сработал датчик неисправности, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах. Самолет сел во Внуково, подтвердил «Интерфакс» со ссылкой на источники. Оба агентства уточняют, что на борту находился пассажир по имени Денис Мантуров. Так же зовут министра промышленности и торговли.
ТАСС подтверждает, что на борту мог находиться министр промышленности и торговли. Источник «РИА Новости» позднее подтвердил, что Мантуров благополучно прибыл в Москву. Самолет совершил посадку штатно.
Источники всех трех агентств утверждают, что лайнер следовал из Берлина. Глава Минпромторга Денис Мантуров 18 февраля был в рабочей поездке в Германии. Как сообщала пресс-служба ведомства, в этот день у министра была встреча с министром экономики и энергетики ФРГ Петером Альтмайером.
По словам источника, речь идет о лайнере авиакомпании «Русджет», специализирующейся на частных корпоративных и коммерческих полетах, в том числе VIP-класса.
В авиакомпании «Русджет» на вопросы РБК отвечать отказались. В пресс-службе Росавиации отказались от комментариев РБК. РБК направил запрос представителю Минпромторга.
Ранее «РИА Новости» со ссылкой на представителя экстренных служб сообщило, что во Внуково в 21:20 лайнер SSJ100 совершил «аварийную посадку с открытой передней стойкой шасси». Позднее агентство, также со ссылкой на представителя, сообщило, что лайнер благополучно сел.
Как сообщили позднее РБК в пресс-службе Внуково, вечером 18 февраля командир одного из прибывающих лайнеров сообщил о неустойчивой работе датчика. Самолет приземлился в 22:15 мск, он штатно зарулил на стоянку на собственной тяге двигателей. Все пассажиры самостоятельно покинули салон, помощь спасательных служб не потребовалась.
В конце января в Ростове-на-Дону экстренно приземлился лайнер Sukhoi Superjet 100, следовавший в Нижний Новгород. У лайнера сработал датчик расхода топлива. Пассажиров отправили резервным бортом.
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru
Лайнер SSJ100 сообщил о срабатывании датчика неисправности перед посадкой во Внуково. На борту самолета находился пассажир по имени Денис Мантуров. Источник «РИА Новости» подтвердил, что глава Минпромторга прибыл в Москву
В московском аэропорту Внуково совершил посадку самолет Sukhoi Superjet 100, у которого сработал датчик неисправности, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах. Самолет сел во Внуково, подтвердил «Интерфакс» со ссылкой на источники. Оба агентства уточняют, что на борту находился пассажир по имени Денис Мантуров. Так же зовут министра промышленности и торговли.
ТАСС подтверждает, что на борту мог находиться министр промышленности и торговли. Источник «РИА Новости» позднее подтвердил, что Мантуров благополучно прибыл в Москву. Самолет совершил посадку штатно.
Источники всех трех агентств утверждают, что лайнер следовал из Берлина. Глава Минпромторга Денис Мантуров 18 февраля был в рабочей поездке в Германии. Как сообщала пресс-служба ведомства, в этот день у министра была встреча с министром экономики и энергетики ФРГ Петером Альтмайером.
По словам источника, речь идет о лайнере авиакомпании «Русджет», специализирующейся на частных корпоративных и коммерческих полетах, в том числе VIP-класса.
В авиакомпании «Русджет» на вопросы РБК отвечать отказались. В пресс-службе Росавиации отказались от комментариев РБК. РБК направил запрос представителю Минпромторга.
Ранее «РИА Новости» со ссылкой на представителя экстренных служб сообщило, что во Внуково в 21:20 лайнер SSJ100 совершил «аварийную посадку с открытой передней стойкой шасси». Позднее агентство, также со ссылкой на представителя, сообщило, что лайнер благополучно сел.
Как сообщили позднее РБК в пресс-службе Внуково, вечером 18 февраля командир одного из прибывающих лайнеров сообщил о неустойчивой работе датчика. Самолет приземлился в 22:15 мск, он штатно зарулил на стоянку на собственной тяге двигателей. Все пассажиры самостоятельно покинули салон, помощь спасательных служб не потребовалась.
В конце января в Ростове-на-Дону экстренно приземлился лайнер Sukhoi Superjet 100, следовавший в Нижний Новгород. У лайнера сработал датчик расхода топлива. Пассажиров отправили резервным бортом.
Подробнее на РБК:
Мантуров оказался на борту сообщившего о неисправностях SSJ100
Лайнер SSJ100 сообщил о срабатывании датчика неисправности перед посадкой во Внуково. На борту самолета находился пассажир по имени Денис Мантуров. Источник «РИА Новости» подтвердил, что глава Минпромторга прибыл в Москву
www.rbc.ru
Kuriru
Старожил
Ну надо же, просветили журналажники! Мы то до сих пор думали, что SSJ настолько особенный, что он должен садиться с "закрытой" передней стойкой шасси.
АУ#
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Вот и надо подождать ее результатов
Никогда не работал на авиазаводе. Понятное дело , что там есть служба ОТК , но не смотря на это история знает случаи когда с завода выходили самолеты с браком, по этому и заводской брак нельзя исключать
Ни один из них не собираюсь комментировать, трапы это не моя специализация это раз, я не изучал этот тип это два. Единственное ,что я могу сказать, я бы пока не объединял все перечисленные Вами случаи , как результат какой то одной недоработки конструкторов.
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Это надо в журналажу вместе с "жесткой посадкой"
stranger267
Старожил
Вообще такое надувание трапа - это практически всегда вина техников. А не самолета.
stranger267
Старожил
А чего там гадать. И так видно что техники неправильно что-то уложили. Или криворукие или умышленно.
Kuriru
Старожил
Спасибо, кэп! Над Калифорнией весеннее солнце взошло! Не сильно припекает? Наверно ярко светит, раз издалёка так тщательно все разглядели? А у нас тут темень, выколи глаз. Не могли бы вы меня носом ткнуть, а где это Вы увидели, что техники что-то неправильно уложили? И заодно уточнить, а "Что-то" - это что именно? Тряпочка, шнурочки или веревочки неправильным бантиком завязаны? И почему это "Что-то" неправильно? Мне вот кажется, что "Что-ту" так и положено. Ну и наконец, а почему техники? Мне вот версия про американских шпионов больше понравилась. Которые туннель Бомбей - Лондон копали. А почему нет? Копали, копали, отклонились от курса, вылезли оглядеться, глянь, Москва, Суперджет стоит! Что делать? Ясень пень, санкцию на него наложить, конкурент ведь, он летает, а максы стоят! Вот они и наложили, тросики передернули и дальше на Лондон копать пошли!
З.Ы. А вообще мне нравится Ваша безапелляционность, как-то это чисто по-американски у Вас получается! Без разницы, летчик там, техник, всем сходу секир-башка, разбираться потом будем! Почти как тот товарищ, которого мы выбрали (ФИО не называю, во избежание расширения CAATSA, но Вы ведь и так поняли).
Последнее редактирование: