SkyGuard
Местный
Да много чего вспомнить можно, и Рысь, и тепловизоры в танках, и элементную базу и БПЛА израильские, про импортные украинские движки даже можно не вспоминать. Толку то.
Последнее редактирование:
SSJ-100: реальность против домыслов
Karabas-Barabas
Местный
У нас сейчас нет самолетов с полностью собственным двигателем.
Так лучше сотрудничество с Францией, чем с США или Украиной.
Когда еще будет ССЖ-НГ, а уж когда будет ПД...
Addx
Новичок
Очередное сочинение на тему :
"Ан-148 садится на лед и грунт".
Скоро у адептов он уже по лесным тропам ездить будет.
alex1664
я тут
При наличии большого парка SSJ100 в авиакомпаниях, использование N- экземпляров в армии и госструктурах не критично. В угрожаемый период найдутся доноры запчастей, да и пилоты с механиками. Зато возрастает экспортные возможности. Различные патрульные нынче востребованы.
Kirasir
Новичок
Глупые - может, и не знают. А вот реальные - так именно так и считают. Ну так, для порядка, кто что делает в главном проекте китайского гражданского авиапрома, С919:
CFM International - двигатель Leap-X1C,
GE Aviation - главная вычислительная система, дисплеи для кабины пилотов, система бортового обслуживания, а также бортовые самописцы.
Rockwell Collins - коммуникационная, навигационная системы и системы контроля. Также компания занимается поставкой мультимедийного оборудования, которое будет устанавливаться в салоне самолета.
Honeywell - система ЭДСУ, инерциальная система, вычислитель воздушных сигналов, ВСУ, колеса и тормоза.
Parker Aerospace - гидравлические системы, системы привода управляющих плоскостей и топливные баки.
Liebherr-Aerospace - шасси и система УВД в сотрудничестве с подразделением AVIC по производству шасси.
Компания Eaton -топливные шланги и шланги для гидравлической жидкости, приборы для кабины пилотов и система внешнего освещения.
Могу и про другие китайские гражданские иеропланы порассказывать, хоть про МА-60, хоть про ARJ21. И, кстати, у китайцев и в военной технике полно импортных компонентов.
sova
Старожил
Kirasir, из чего сделан ARJ-21: http://superjet100.info/wiki:iz-cego-sdelan-arj-21
Экзот
Элефантерия
Транспортное командование ВВС США использует практически весь диапазон классов: от цессны-550 до VC-25. Одну "папаху" нет смысла везти на KC-10.
Karabas-Barabas
Местный
Kirasir
Новичок
balexus
Старожил
Тем временем, опубликованное в группе вк сообщение от инсайдера о том, что в декабре 60 человек из ГСС написали заявление об увольнении в Комсомольске из-за того, что нихрена не платят, тихо удалилось.
Викидот во всей красе :confused2:
Викидот во всей красе :confused2:
_George_
Местный
Ссылочку не дадите на данный инсайд или только в одном месте было?Тем временем, опубликованное в группе вк сообщение от инсайдера о том, что в декабре 60 человек из ГСС написали заявление об увольнении в Комсомольске из-за того, что нихрена не платят, тихо удалилось.
Викидот во всей красе :confused2:
Это был действительно инсайд или пришел кто-то "слева" и слил такую красивую цифру?
Да и не понятно, причем тут Викидот, если пишете про ВК?
Просто слегка облили грязью?
Вот кстати с ВК:
balexus, Расследование будете проводить и следить за тем, что это было?
Но опять же, причем тут Викидот?
PS Забыл уточнить - Никита Рассказов это не вы ли сами?
Последнее редактирование:
_George_
Местный
Замечательно, дайте ссылку на "страничку", кстати, если прочитать внимательнее сообщение, то обнаружится "или только в одном месте было?"...
В группах на ВК есть какая-то администрация?
Не знал т.к. зарегистрирован там никогда не был. Может тогда заодно объясните почему многие фотографии "таскаются" с ресурса на ресурс, но при этом далеко не одновременно?
Иксперд - просто продажная т... ... ... ...
Он мне не интересен, жаль в разное время в 2013г. посещали МАКС - не удалось плюнуть ему на лысину, наверное было бы весело...
Вы, со своей конспирологией веселите гораздо лучше.
VASh 1182
Местный
Выступлю от имени администрации ВК. Пост удалял не я, но мотивы этого мне известны.
В посте было написано не только про увольнение 53 человек, но и обвинение в том, что работяг заставляют делиться премией с мастерами. А это уже серьезно и должно подкрепляться фактами. Автор, который его написал, видимо, действительно работник завода, но его страничка и имя - полная фантазия, фикция. Соответственно, весь пост можно рассматривать как анонимку, кляузу. И я считаю, что ВК абсолютно не то место, куда можно строчить анонимки. К тому же и увольнение работников было подано под своеобразным соусом - увольнение "перед Новым годом": что это было - может просто в декабре, может из 53 - работяг человек 10, еще куча "может". Но написано было как будто на заводе стачки идут.
В посте было написано не только про увольнение 53 человек, но и обвинение в том, что работяг заставляют делиться премией с мастерами. А это уже серьезно и должно подкрепляться фактами. Автор, который его написал, видимо, действительно работник завода, но его страничка и имя - полная фантазия, фикция. Соответственно, весь пост можно рассматривать как анонимку, кляузу. И я считаю, что ВК абсолютно не то место, куда можно строчить анонимки. К тому же и увольнение работников было подано под своеобразным соусом - увольнение "перед Новым годом": что это было - может просто в декабре, может из 53 - работяг человек 10, еще куча "может". Но написано было как будто на заводе стачки идут.
Elder
Старожил
Московский узел 11.01.2014, 21-00.
В воздухе 77 бортов.
Ни одного борта российского производства / регистрации.
Это на сегодня реальность (печальная).
Европа 11.01.2014, 21-20
В воздухе с регистрацией РА - 13 бортов, из них:
- РА-96 - Ил 96 - 1
- РА-73 - В757 - 4
- РА-67 - CRJ200 - 1
- РА-64 - Ту 204 - 2
- РА-61 - Ан 148 - 5
- РА-89 - СУ 95 - 0 (не хотел, но такова реальность...)
Последнее редактирование:
serega nsk
Местный
Про ап Победилово: http://progorod43.ru/news/view/132074
"Из самых ближайших перспектив – это возможность принимать новые виды самолетов. К концу февраля, после получения всех необходимых сертификатов и разрешений, аэропорт будет готов принимать самолеты таких типов, как Boing-737, Airbas А-319, А-320, Sukhoi Superjet 100 и другие самолеты подобного класса. А уже в первом квартале 2014 года пассажиры будут проходить предполетный досмотр и находиться в зале ожидания пассажиров в достаточно комфортных условиях. Кроме того в ближайшее время откроется зал повышенной комфортности "
В "Новостях аэропортов" эта новость фигурирует в том или ином виде, но без упоминания ССЖ.
Посмотрев на картинку, я решил что летать планирует ЮтЭйр. (либо АК Россия "другими самолетами подобного класса". Свято место пусто не бывает))
"Из самых ближайших перспектив – это возможность принимать новые виды самолетов. К концу февраля, после получения всех необходимых сертификатов и разрешений, аэропорт будет готов принимать самолеты таких типов, как Boing-737, Airbas А-319, А-320, Sukhoi Superjet 100 и другие самолеты подобного класса. А уже в первом квартале 2014 года пассажиры будут проходить предполетный досмотр и находиться в зале ожидания пассажиров в достаточно комфортных условиях. Кроме того в ближайшее время откроется зал повышенной комфортности "
В "Новостях аэропортов" эта новость фигурирует в том или ином виде, но без упоминания ССЖ.
Посмотрев на картинку, я решил что летать планирует ЮтЭйр. (либо АК Россия "другими самолетами подобного класса". Свято место пусто не бывает))
Последнее редактирование:
maels
Местный
stranger267
Старожил
Кстати, как раз неплохая статья, она написана видимо в ответ на http://www.novopol.ru/-hronika-pikiruyuschego-aviastroeniya-text156694.html
В которой реально есть такие перлы, что хоть стой хоть падай.
maels
Местный
Это да,разбор хороший.Я о "эксперте" Гурвиче.
mrimidalv
Местный
О, да! Особенно автора хорошо характеризуют такие выводы: "Нынешняя структура перевозок США соответствует закрытой тоталитарной стране. Можно закрывать глаза и придумывать какие-то благопристойные "объяснения", но факты упрямая вещь."
Такие оценки как "разгромные" статьи под шизофреническими заголовками" про статьи ATO, где абсолютно адекватно показана структура наших авиаперевозок и перекосы, тоже безусловно позволяют говорить об уровне "эксперта".
В общем, тов.Гусаров обрел себе хорошего коллегу.