kernel3
Местный
Выше просто утверждается, а я сам пробовал. Один раз из пяти сработало.
Выше просто утверждается, а я сам пробовал. Один раз из пяти сработало.Выше утверждается что платят: получите еврокомпенсацию (что-то около 500 евро)
Выше просто утверждается, а я сам пробовал. Один раз из пяти сработало.
В моём случае это не AirBaltic была.А еще 4е раза бортик просто вас оставил в риге и сказал выбираться как угодно?
А еще 4е раза бортик просто вас оставил в риге и сказал выбираться как угодно?
В моём случае это не AirBaltic была.
Транспорт предоставили, но компенсация полагается при задержке на 3 часа и более по вине авиакомпании.
Компенсация та же самая, установлена директивой ЕС 261/2004.Ну а мы про болтик и про его стыковки. Так что не понятно к чему ваш опыт пришить
Компенсация та же самая, установлена директивой ЕС 261/2004.
Девушку при мне попросили не пить из бутылочки кока-колы - если хочет пить, то может купить у них.реально у болтиков нельзя пить водичку из пол-литровой бутылочки, купленной перед посадкой в чистой зоне?! а это прямо в их правилах где-то прописано?
Интересно вообще люди уже берега попутали? Осталось запретить свои книги читать и контент смотреть кроме продаваемого на бортуДевушку при мне попросили не пить из бутылочки кока-колы - если хочет пить, то может купить у них.
Ну так речь идет о том что болтик не сажает на следующий рейс а дает компенсацию. Если это "то же самое" - то по вашим словам в риге должны сидеть толпы тех кто не успел на пересадку и не получил компенсацию
Это явно единичные неадекваты, а не корпоративные стандарты.Девушку при мне попросили не пить из бутылочки кока-колы - если хочет пить, то может купить у них.
OFF: Нет. Все проще - у компании жены прошла поставка кофе из Италии в Латвию, а документы, по международной привычке, где-то потеряли. Поставку сопровождает швейцарская контора - пришлось ехать туда, потом к итальянцам - подписывать дубликат, а потом в Ригу - отдавать получателю. Покупайте наших слонов!ZiK, а как вы в Риге оказались с вашим маршрутом? Потому что хаб?
Вовсе нет. Просто интересно, как из Хельсинки получился хаб, а из Риги не получился (и почему не получится хаб в Канкуне). И почему Аэрофлот зарубил прямой рейс из Питера в Хельсинки. Все это имеет непосредственное отношение к региональным джетам.
У Риги процент транзита в аэропорту больше, чем в Хельсинки.Просто интересно, как из Хельсинки получился хаб, а из Риги не получился
Россия, Украина, Прибалтика в Европу... Там почти треть всего пассажиропотока - трансферники.А какой именно транзит в Риге? Российский?
Ну, Баку, Ереван, Тбилиси, Алма Ата, Абу Даби это не Европа. Израиль кстати тоже.Россия, Украина, Прибалтика в Европу... Там почти треть всего пассажиропотока - трансферники.
Ну и на рейсах Россия-Украина активно конкурируют с Белавиа.
Ереван и Абу-Даби только-только открыли. Да и в целом Баку, Ереван, Алма-Ата - это всё постсоветское пространство, летящее в Европу, суть не меняется.Ну, Баку, Ереван, Тбилиси, Алма Ата, Абу Даби это не Европа. Израиль кстати тоже.