Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в 2015-2031 годах продать 515 самолетов SSJ-100. Об этом сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь.
"Цифра эта обсуждена и родилась в процессе непростого анализа, чтобы не впасть в излишний оптимизм, но с другой стороны, чтобы программа по продаже SSJ-100 в горизонте осталась прибыльной", - сказал он.
Корпорация также ведет переговоры о поставках 15 самолетов SSJ-100 с британской авиакомпанией CityJet, сообщил Слюсарь.
"Мы ведем переговоры с этой компанией, но о конкретике говорить пока рано. Мы надеемся, что компания оценит преимущества нашего самолета и привлекательный финансовый пакет. Но я бы не стал говорить об этой сделке в категориях открытия окна в Европу. Да, это крупный заказчик и то, что он будет летать из центра Лондона на SSJ-100, для нас престижно", - сказал он.
По словам Слюсаря, ОАК удалось заинтересовать акционеров
CityJet. "На наш взгляд у нас лучшее предложение", - отметил топ-менеджер.
Кроме того, Слюсарь сообщил, что сделка с египетской компанией
Egyptair - "это вопрос не месяцев, а недель".
Говоря о контракте с российской лизинговой компанией ГТЛК, глава ОАК подчеркнул, что по продажам 32 самолетов российским региональным компаниям "есть хорошая перспектива".
"С учетом истощения региональных пассажиропотоков сейчас будет повышенный спрос на машины класса SSJ, которые смогут заменить самолеты большей вместимости Боинг-737 и Аэробус 320", - сказал он.
http://tass.ru/ekonomika/2318306