Нехочуха
Местный
поэтому, вполне может быть, что отфутболили их вот таким макаром...
SSJ - Контракты и маркетинг
Роман Антипов
Старожил
Norwegian Air Shuttle - это крупный сетевой лоукост-перевозчик, ориентирующийся совсем не на полёты по хуторам. Для этих целей в Норвегии и другие авиакомпании есть.
Fulmarus
Местный
Норвежский национальный фонд постоянно "сидит" в российских бумагах. Это как минимум признак готовности к рискам работы с российскими компаниями. Деньги у них есть, или найдутся.
Субъективно, по своему опыту работы - норвежцы особливо ушлые при подписании контрактов. Находят уникальные решения и ищут мелкую выгоду очень даже въедливо.
Вполне возможно, что Боинги в Аргентине сменят на ССЖ. Боинги заберут себе, из-за проблем с МAX. Это норвежцы - даже 10 Боингов им погоду сделают. Не удивлюсь, если еще и ССЖ с Мексики подтянут.
Субъективно, по своему опыту работы - норвежцы особливо ушлые при подписании контрактов. Находят уникальные решения и ищут мелкую выгоду очень даже въедливо.
Вполне возможно, что Боинги в Аргентине сменят на ССЖ. Боинги заберут себе, из-за проблем с МAX. Это норвежцы - даже 10 Боингов им погоду сделают. Не удивлюсь, если еще и ССЖ с Мексики подтянут.
Роман Антипов
Старожил
Полагаете, возможная поставка SSJ норвегам - уже решённый вопрос и состоится в течение пары месяцев? Даже если им отдадут невостребованные борта и Б/У из под ситиджета - раньше чем через полгода это вряд ли произойдёт. А за полгода MAX уже поднимут, наконец.
ZmeyGorynych
Старожил
Так могло БЫ быть. Теперь уже навряд ли
Transer
Старожил
По сути, единственная фактическая новость в материале РБК - это подписание меморандума. Документ это не сильно обязывающий, и вполне может существовать. Предмет торга - право на пролёт реально существует. И в принципе это хорошая новость, что методика продажи наших самолетов включает такой инструмент. Имхо это разумно.
Alter
Местный
А теперь подумаем, кому эта сделка невыгодна?
AlexF
Старожил
Это не факт.
Нехочуха
Местный
Думаете за полгода в Европе поднимут?
ФАА ещё не дало добро.
ЕАСА вроде как грозилось полноценную сертификацию провести.
Джентельмены перестали верить друг другу на слово...
E-gen
Старожил
Это вы ещё про Emirates не слышали. Говорят, ведутся переговоры о 150 шт. -)
Bolshenazemle
Новичок
Ну тогда уж пишите всю новость полностью: и это только SSJ100В
Tovarisch_Ko
Местный
Они входят в сделку финансированием ЦОС №2, так что...
Viru
Старожил
Норвежский лоукостер НЕ покупал 40 «Суперджетов» у «Гражданских самолётов Сухого», что бы там ни утверждали источники РБК. Представители Norwegian Airlines всего лишь встречались с российскими чиновниками и представителями ГСС, но не подписывали никаких обязывающих соглашений о покупке, говорится в ответе авиакомпании, поступившем в «Открытые медиа».
В пресс-службе «Гражданских самолетов Сухого» отказались как-либо комментировать информацию о продаже самолетов.
В пресс-службе «Гражданских самолетов Сухого» отказались как-либо комментировать информацию о продаже самолетов.
Нехочуха
Местный
ну уже хоть какое-то понимание ситуации.
а то эта помойка рбк всё с ног на голову перевернула в погоне за хайпом.
ZmeyGorynych
Старожил
Siledka
Упырь (не конь)
Как уже было сказано, меморандум разумеется не есть соглашение о покупке. А вот гсс и правительству надо хорошенько озаботиться ловлей крыс, которые сливают информацию о переговорах
ZmeyGorynych
Старожил
слово "покупка - из названия статьи, т.е. снова творчество журналиста.
А от представителя компании подтверждение факта переговоров и опровержение подписания чего-угодно (ни контрактов, ни протоколов не подписывали).
Вася1968
Старожил
... но подтвердил сам факт переговоров.
«Это правда, что у нас были встречи с российскими властями и авиастроительной компанией« Сухой », но мы не заключили каких-либо обязательных соглашений», - сказал E24 директор по информации L24 Sandaker-Nielsen.
ключевое слово - "обязательных" ИМХО. Меморандум может быть "обязательным" соглашением?
Нехочуха
Местный
поясните