SSJ - Новости серийного производства

Там же на соседнем форуме обещали, что 95016 взлетит в начале февраля, но этого не произошло до сих пор. И 95013 что-то долго принимают, видимо, в 1 квартале будут переданы всего 2 борта.
 
Участников работ по SSJ от души поздравляю. Большое дело сделали.

Мне же богуслаевские нетленки по поднятому выше вопросу глубоко побоку, ибо богуслаевская частная контора "Мотор-Сич" не является держателем Сертификата типа на Д-436.

Есть сайт АРМАК, там перечислены все Сертификаты типа на двигатели в СНГ, в том числе указаны держатели этих СТ. Держателем СТ-194-АМД, с несколькими дополнениями, на двигатели Д-436Т-1, Д-436ТП, Д-436-148 как являлось, так и является государственное предприятие ЗМКБ "Прогресс".
http://www.mak.ru/russian/kommissions/aviareg/certificates/amd_proizvodsng.pdf
 
как бы сказал Vala, опять панику развели.
На 8-ой дорабатывали систему заправки.
Приёмка минимум неделю длится.
 
От соседей:
 
с учетом того, что акт приемки пятерки подписан, когда планируется перегон?
 
matroskin, предыдущие тоже улетали дней через 5, так что это нормальная практика.
 
так он уже взлетел?
сколько вообще подняли в этом году уже? один чтоли, за 2 месяца то?
 
Второй за этот год вот-вот поднимут.
А Погосян 20 озвучил
 
в марте вообще обещают аж 3 борта поднять.
 
DiCH сказал(а):
Это будет не SBJ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Иванов от соседей:
 
MAF сказал(а):
95021 решили переделать в SBJ
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну может это будет не такой SBJ, каким должен быть "настоящий" SBJ (т.е. на базе LR + доп.баки в багажниках), а просто B (B2), но с ВИП-салоном?
ибо первый SBJ то вроде как планировали делать на базе первого LRа (95032), после того как все LRовские вопросы на нем порешают. Т.е. не раньше 2013 скорее всего
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация