SSJ - Новости серийного производства
AlexF
Старожил
Какой-то вариант люкс бизнес джета?Всего 16 мест, зато с душем, конференцсвязью и встроенным трапом.
Посторонним В
Старожил
СЛО?
Или коммерческий VVIP?
Rus_Knights
Новичок
Не подскажите какой заводской? 97009 с саблетами.
Sergio Mor
Местный
Rus_Knights
Новичок
На фото (Flickr) от 29.08.2019 он окрашен и винглеты. 95179 говорят 89149 но он неокрашен и без винглетов.
ATC-Controller
Местный
Именно!
Людей смущает то, что они оба в один день прибыли на Ульяновск с разных сторон, вот их и перепутали.
97009 согласно реестра и есть 95179.
Сергей Гончаров
Старожил
Посторонним В, Самолет такого класса - не может быть VVIP. Совершенно недостаточные дальность (это конкретно у SBJ - обычно ABJ аналогичной "весовой категории" имеют значительно бОльшую max практическую дальность), объем пассажирской кабины и диаметр фюзеляжа. "просто VIP" - да, может.
Последнее редактирование:
Swiss
Местный
RA-89053 is a B-VIP
Pani na czerwonym dywanie
Блондинка
Можно здесь спрошу (если надо в другую тему, скажите куда, пожалуйста).
Смутно помню, что где-то видела информацию о том, что в FMS SSJ определенным сочетанием клавиш можновызвать демона загрузить змейку. Игра такая. Вроде это было видео, а может и на викидот где-то. Теперь не могу найти.
Кто-то что-то слышал про это? Можете подсказать?
Смутно помню, что где-то видела информацию о том, что в FMS SSJ определенным сочетанием клавиш можно
Кто-то что-то слышал про это? Можете подсказать?
toto2
Местный
была идея на ВСС морской бой сделать. Два ВВСа, два члена экипажа. Времени много... Но змейка тоже неплохая идея
Sergey-nn
циник в розовых очках
"Змейка" (вернее не змейка а тетрис) грузится на газели.
Про ССЖ не слышал.
Вообще сертификация ПО такие перлы протащить не позволит. Да и оборудование там всё закордонное....
Drusha
From LED with love
AlexF
Старожил
Да?А как же знаменитое "Слава роботам!Убить всех человеков!" на Як-130?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Як-130 сертификацию ПО на сколько мне известно не проходил. Сертификацией ПО наши военные озаботились значительно позже. Однако и сейчас (на сколько мне известно ) эта сертификация знатно хромает.
alexfill2015
Старожил
Komsagram / Комсомольск на Амуре
Авиазавод в Комсомольске пошел на третью сотню «Суперджетов»
10 сентября в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной пассажирский лайнер «Суперджет-100», собранный на местном гражданском авиазаводе. Самолёт с заводским номером 95205 стал 201-м серийным по счету, сообщает «Хабаровский край сегодня».
По данным портала «Сделано у нас», новый лайнер предназначен для авиакомпании «Россия». Напомним, в 2019 году авиазавод Комсомольска-на-Амуре выпустил 18 самолётов. Производственную программу в нынешнем году пришлось скорректировать из-за пандемии нового коронавируса и испытанный вчера «Суперджет-100» стал всего восьмым лайнером, собранным комсомольскими авиастроителями в 2020 году.
Напомним, минувшей весной один из руководителей «Объединённой авиастроительной корпорации» заявил о планах на изготовление 480 «Superjet 100» до 2037 года. Также ОАК намерена изменить политику в отношении сервисного обслуживания лайнеров отечественного производства с созданием сети центров в Жуковском, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Красноярске и Хабаровске. В июле 2020 года генеральный директор группы «Аэрофлот» Виталий Савельев ещё раз подтвердил планы компании о покупке и эксплуатации 150 воздушных судов этого типа.
По планам корпорации, в этом году авиазавод в Комсомольске-на-Амуре должен собрать порядка 20 «Суперджетов» и с января будущего года нарастить производство минимум до 30 в год. Применяемые в городе Юности технологии и логистические решения позволяют заводу выпускать по одному «SSJ-100» в неделю – т.е. до 52 единиц за 12 месяцев.
Авиазавод в Комсомольске пошел на третью сотню «Суперджетов»
10 сентября в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной пассажирский лайнер «Суперджет-100», собранный на местном гражданском авиазаводе. Самолёт с заводским номером 95205 стал 201-м серийным по счету, сообщает «Хабаровский край сегодня».
По данным портала «Сделано у нас», новый лайнер предназначен для авиакомпании «Россия». Напомним, в 2019 году авиазавод Комсомольска-на-Амуре выпустил 18 самолётов. Производственную программу в нынешнем году пришлось скорректировать из-за пандемии нового коронавируса и испытанный вчера «Суперджет-100» стал всего восьмым лайнером, собранным комсомольскими авиастроителями в 2020 году.
Напомним, минувшей весной один из руководителей «Объединённой авиастроительной корпорации» заявил о планах на изготовление 480 «Superjet 100» до 2037 года. Также ОАК намерена изменить политику в отношении сервисного обслуживания лайнеров отечественного производства с созданием сети центров в Жуковском, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Красноярске и Хабаровске. В июле 2020 года генеральный директор группы «Аэрофлот» Виталий Савельев ещё раз подтвердил планы компании о покупке и эксплуатации 150 воздушных судов этого типа.
По планам корпорации, в этом году авиазавод в Комсомольске-на-Амуре должен собрать порядка 20 «Суперджетов» и с января будущего года нарастить производство минимум до 30 в год. Применяемые в городе Юности технологии и логистические решения позволяют заводу выпускать по одному «SSJ-100» в неделю – т.е. до 52 единиц за 12 месяцев.