SSJ - Новости серийного производства

SkyGuard сказал(а):
Готов поспорить на бутылку коньяка 5 звезд, что с 1.01.12 до 31.12.12 24 самолета не сделают.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Таки не сделают, но отрапортовать должны. План этого года 12 машин накрылся известно чем, причём любой инженер с "земли" мог это сказать в начале года, а руководство сыпало красочными пресс-релизами.
Намедни пробегая по цеху увидел плакат с надписью "Качество работы превращается в качество жизни". Плакат, конечно, не полный. Полная версия должна звучать так: "Качество вашей работы превращается в качество нашей жизни. Администрация." :)
 
Реклама
Информация от С. Иванова:

"...Какой вопрос... На опытных покрасить нет проблем... Вот только на улицу никто борт ставить не будет. У нас через месяц минуса начнутся уже... Потом замучаетесь восстанавливать... 11 будет сдаваться в первой декаде октября, может до НГ еще успеем 12 и 13 сдать..."
 
6 машин в первый ... мало, но лучше все же чем какой либо другой производитель на территории экс-СССР пока смог. ещё и 6 бы сдать успели...ставить их со временем могут в ульяновске (4-6 места) и/или в жуковском.в ближ время технология может быть: взлет "зелёного" самолета на опытных движках в КнА, облет пару дней, перелет в Ульяновск на покраску. Перед покраской снимают двигатели (не капоты) и везут их обратно в комсомольск, чтобы использовать их на следующем борте. Зеленый становится окрашенным за пару тройку недель, и ждет двигателей в Ульяновском ангаре. По приходу родных движков - летит на сдачу или обратно в КнА или в Жуковский. Даже если движков не будет до декабря - вполне можно получить несколько окрашенных и почти готовых в ангарах Ульяновска
 
sova сказал(а):
6 машин в первый ... мало, но лучше все же чем какой либо другой производитель на территории экс-СССР пока смог
Нажмите, чтобы раскрыть...

6 пока по воде вилами написано.

5 - может быть, но из них один летал ещё в прошлом году. Итого будет 4 - 008, 010, 011 и 012 (если будет).

В 2008 году Авиастар сдал эксплуатантам 6 Ту-204, из которых 5 были введены в эксплуатацию.

RA-64043 Ту-204-100B 03.06.2008 Red Wings
RA-64044 Ту-204-300 11.07.2008 Влaдивосток Aвиа
RA-64045 Ту-204-300 15.08.2008 Влaдивосток Aвиа
RA-64030 Ту-204-120C 27.10.2008 Air China Cargo B-2871
RA-64046 Ту-204-100B 29.10.2008 Red Wings
RA-64047 Ту-204-100B 12.12.2008 Red Wings

Так что рекорд 2008 года Суперджет пока не побил. С производством опозорились по полной программе.

Но это не важно. Главное - жиганы похоже настроены серьёзно, и рекорд может быть поставлен уже на будущий год.
 
Ilyitch сказал(а):
Неужели и в ливрею ак "Якутия" так долго красить будут?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Для сравнения: "Рысачок" красили 15 дней, Ту-214ОН 24 дня.
Кстати со Спектр Авиа новость: В настоящее время коллектив ОАО "Спектр-Авиа" готовится к принятию на окраску очередного самолета "Суперджет-100", 95011, от ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" для ведущей авиакомпании России "Аэрофлот-Российские авиалинии".
 
Последнее редактирование:
Реклама
Комет, спасибо.

вопросы:
1. наладили ли вы таки клепальный станок а если нет то какие прогнозы
2. ставите ли вы уже кабеля и трубы в ствои Ф, а если нет то какие прогнозы, когда. Дело в том, что с того момента как вы начнете (и не только вы) - можно ожидать ускорения сборки

и вообще, удачи Вам и пишите почаще что нибудь.
 
1. Наладили. Серийно клепать начинаем с 25 машины.
2. Сейчас подготовительные работы идут, передача объема, технологии, документации и т.д. По плану с 30 машины начнем.

Сборку нам ускорили и так, 24 комплект по плану сдаем 10 октября :)
 
Реклама
Назад